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山航硬核貨運(yùn):“搬家式馳援”背后的“搬家工”

來源:中國(guó)山東網(wǎng)

作者:

2020-02-19 10:30:02

中國(guó)山東網(wǎng)-感知山東2月19日訊 (記者 張敏敏 通訊員 楊萬卿) 面對(duì)嚴(yán)峻的新冠病毒肺炎疫情,不少人被山東省“搬家式馳援”湖北的慷慨感動(dòng)。2月15日下午,山東省第十一批援助武漢的醫(yī)療隊(duì)伍已經(jīng)從濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)啟程,義無反顧登上山東航空“專注醫(yī)療支援包機(jī)”SC9001,帶著家鄉(xiāng)人民的關(guān)切與對(duì)湖北人民的大愛,飛赴疫情防控一線。

不怕掏空家底,只怕物資缺席。隨著一批批醫(yī)療隊(duì)共赴前方的,還有醫(yī)療物資73249公斤——如果說山東于湖北屬于“搬家式馳援”,那么山航就是那低調(diào)又實(shí)在的搬家公司。山航貨運(yùn)足夠硬核,憑著人力把73噸的行李、貨物裝機(jī),沒有錯(cuò)分、錯(cuò)運(yùn)、漏裝一件。完美搬運(yùn)的背后,是在寒風(fēng)中流汗的“搬家工”,他們的身影在倉(cāng)庫、機(jī)坪與機(jī)艙里不斷定格。

抓細(xì)節(jié),數(shù)千件行李被“安排”得明明白白

在73噸的醫(yī)療物資中,有30多噸是醫(yī)療隊(duì)員的行李,行李分揀班長(zhǎng)劉立波記得很清楚,這些行李一共4118件。

分揀行李并不難,但需要注意一些小細(xì)節(jié)。認(rèn)真檢查每一件行李的行李票、核對(duì)目的地,放在相應(yīng)的托盤上,同時(shí)撕下小票粘貼在裝機(jī)單上留存——這是分揀行李最基礎(chǔ)的工作步驟。為了避免因行李包裝不符合要求導(dǎo)致航班延誤,行李分揀員經(jīng)常要進(jìn)行二次包裝,還需把性質(zhì)特殊的行李進(jìn)行分類、單獨(dú)放置,最后,本著大不壓下、重不壓輕、木不壓紙的原則對(duì)行李進(jìn)行碼放。就這樣,數(shù)千件行李被“安排”得明明白白。

一件很大的拉桿箱引起了行李分揀員的注意。這件行李的把手上系著紅領(lǐng)巾,行李表面用膠帶牢牢粘著一幅畫,畫得是一家三口,畫中的媽媽戴著一頂護(hù)士帽,下方寫著“媽媽平安回來”六個(gè)字。看到這件仿佛帶有溫度的行李,分揀員們心里五味雜陳。劉立波回想起來,一直說,“醫(yī)護(hù)工作者確實(shí)神圣偉大,但也是真不容易,太不容易了!”

往年春運(yùn)期間,行李數(shù)隨著航班量增加,行李分揀員每天要分揀約5000件行李,劉立波在山航工作了13年,回聊城老家過年次數(shù)極少。行李分揀員一共12人,2020春運(yùn)期間被分成兩組,每組上兩天休兩天,沒想到趕上疫情,所有人取消休假,整體靠在了工作崗位上。

這次參加保障醫(yī)療支援包機(jī)的任務(wù),讓劉立波想起2008年自己參加汶川抗震救災(zāi)保障任務(wù)的場(chǎng)景,與此刻出奇的相似。“當(dāng)時(shí)山航承運(yùn)一些救災(zāi)物資,比如帳篷、棉被、手套、方便面、礦泉水、消毒液等等,總重量有20多噸。我還記得在搶運(yùn)現(xiàn)場(chǎng),貨運(yùn)人各崗位全都上了,貨艙裝滿客艙裝,咱們都不拿這個(gè)當(dāng)工作,只有一個(gè)想法,就傾盡全力加緊干,讓災(zāi)區(qū)的同胞得到最及時(shí)的幫助和救治。那次以后,山航貨運(yùn)還多了個(gè)稱號(hào),叫‘貨運(yùn)鐵軍’。”

大部分醫(yī)療隊(duì)員都帶了兩個(gè)行李箱,行李分揀員們特別理解。

醫(yī)療隊(duì)員一批批前往湖北,心懷早日打贏這場(chǎng)“戰(zhàn)役”的美好愿望,但并不確切地知道自己何時(shí)可以歸家。聽說前方物資緊缺,無論是家里還是所屬單位,都竭盡所能地把能想到的都塞進(jìn)他們的背包里,從醫(yī)療物資到吃的用的,仿佛多塞一點(diǎn),就能心安一分。

不放棄,蘋果塞滿醫(yī)療隊(duì)員背包

相比被“硬塞”進(jìn)行李的不舍和祝愿,飛機(jī)的容納水平也變得有限。2月2日,山航接到民航局重大辦關(guān)于運(yùn)輸山東省第三批援助武漢醫(yī)療隊(duì)一行123人(其中醫(yī)療隊(duì)員118人)前往武漢的航班任務(wù),于當(dāng)天執(zhí)行SC9001醫(yī)療支援包機(jī)航班,運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)員及476件防護(hù)用品、藥品、急救物品共7.2噸物資前往武漢。

其實(shí),在這7.2噸物資以外,還有100箱由山東省衛(wèi)健委交運(yùn)的蘋果沒有裝機(jī)。在保證安全的前提下,山航貨運(yùn)員工盡可能地多裝貨,SC9001航班總共裝運(yùn)了7214公斤醫(yī)療隊(duì)行李和口罩、防護(hù)服、防護(hù)面罩等物資,貨艙和客艙全部裝滿,蘋果實(shí)在無法裝機(jī)。

但這群可愛的貨運(yùn)人并沒有就此放棄。為了讓醫(yī)療隊(duì)員們到武漢后也能吃上蘋果,山航貨運(yùn)當(dāng)日為保障SC9001組織的12人“黨員突擊隊(duì)”突發(fā)奇想,在登機(jī)口排成一隊(duì),把成箱的蘋果化整為零,往每一位醫(yī)療隊(duì)員的手中和背包里塞,告訴他們這是寓意平平安安的“平安果”,祝福每個(gè)人平安。

“黨員突擊隊(duì)”隊(duì)員張文壘也在送蘋果之列,他清楚地記得當(dāng)時(shí)的情形:“有的醫(yī)療隊(duì)員不好意思拿,我們就往他們手里塞;有的醫(yī)療隊(duì)員背包比較空,我們就給他塞滿。”張文壘很肯定,每個(gè)醫(yī)療隊(duì)員都收下了“平安果”,一位醫(yī)療隊(duì)員感動(dòng)地舉起雙手的蘋果,向前來相送的認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的老鄉(xiāng)使勁揮手致謝、告別……

張文壘是貨運(yùn)質(zhì)量控制單元的員工,因?yàn)檫@次疫情,他匆匆告別父母,大年初一從泰安老家趕到濟(jì)南機(jī)場(chǎng),參與了全部包機(jī)保障任務(wù)。“在濟(jì)南安家后,因?yàn)榇哼\(yùn)咱們貨運(yùn)得值班,很少回老家過年。上次回老家過年得五六年前了,老人也沒大見過孩子,今年想著趁著我和孩子?jì)寢尪紱]有值班計(jì)劃,回去多住幾天,待到初五初六的再回濟(jì)南來!”

結(jié)果剛和父母過完年,大年初一,張文壘在工作群里看到保障醫(yī)療支援包機(jī)的信息,立馬意識(shí)到多數(shù)同事都已回家過年,外地同事一時(shí)半會(huì)也回不來,保障任務(wù)肯定缺人手。他猶豫了一下,還是告訴父母,下午準(zhǔn)備回濟(jì)南。

老人對(duì)孩子稀罕得緊,孩子也對(duì)農(nóng)村生活感到新鮮,沒玩兒夠。“老人就說讓孩子在老家多玩兒幾天,孩子也愿意,但是我回濟(jì)南之后不知道要忙到什么時(shí)候,很有可能沒法回泰安接孩子了……”張文壘實(shí)在是想不出更好的辦法,一邊不落忍,一邊還是把孩子帶回了濟(jì)南。

張文壘直言,“保障包機(jī)像打仗,確實(shí)挺累的。”因?yàn)槠綍r(shí)也不參與外場(chǎng)裝卸,頭次保障包機(jī)任務(wù)結(jié)束后第二天,張文壘感覺自己“渾身像散了架一樣,但后邊連續(xù)保障幾次就慢慢適應(yīng)了這個(gè)強(qiáng)度。”

認(rèn)同感,打過硬仗才能融入“貨運(yùn)鐵軍”

山航貨運(yùn)濟(jì)南銷售單元的李世鵬則是“黨員突擊隊(duì)”最積極的成員之一。崗位性質(zhì)決定了他平時(shí)多和快遞公司、貨運(yùn)代理打交道,主要負(fù)責(zé)銷售工作,同張文壘一樣,平時(shí)不參與裝卸貨物。

這個(gè)“90后”小伙對(duì)于自己“黨員突擊隊(duì)”隊(duì)員的身份有極高的認(rèn)同感,因?yàn)樨涍\(yùn)“黨員突擊隊(duì)”不只是簡(jiǎn)單的志愿者,而是需要熟知貨運(yùn)各崗位流程,可隨時(shí)待命應(yīng)對(duì)各種因人員不足出現(xiàn)的貨運(yùn)緊急保障情況的角色。

截至目前,李世鵬已參與6次醫(yī)療支援包機(jī)任務(wù)。2月2日下午,他所在的黨員群里發(fā)出通知:當(dāng)天下午有包機(jī)保障任務(wù),為最大程度運(yùn)送醫(yī)療物資和行李,預(yù)計(jì)要“客貨混裝”,需要大量人工往客艙搬運(yùn)行李貨物,大家自愿報(bào)名。

李世鵬第一個(gè)報(bào)了名。“不是腦子一熱,作為貨運(yùn)最年輕的員工之一,我應(yīng)該是保障任務(wù)中最有生的力量。自從2013年來到山航貨運(yùn),我就一直聽前輩們講‘非典’時(shí)期“客貨混裝”運(yùn)物資、汶川地震24小時(shí)待命也是‘客貨混裝’往災(zāi)區(qū)運(yùn)送物資,一場(chǎng)場(chǎng)硬仗打造了‘貨運(yùn)鐵軍’的標(biāo)簽,這次終于有機(jī)會(huì)參與包機(jī)保障任務(wù),也算圓了一個(gè)心愿,感覺只有參與過這種硬仗,才算真正融入這支‘鐵軍’。”

從2月2日起,此后每逢包機(jī)保障任務(wù),李世鵬一次不落地報(bào)了名,從家里開車到機(jī)場(chǎng)需要40分鐘的時(shí)間,不到半月,他來回已不下十次。

值得一提的是,在半月有余保障醫(yī)療支援包機(jī)任務(wù)的過程中,有些沒能加入“黨員突擊隊(duì)”的員工情急之下,想到了火線申請(qǐng)入黨這個(gè)辦法。貨運(yùn)部濟(jì)南、煙臺(tái)等地一線員工陸續(xù)向黨組織表達(dá)了自己的心聲,遞交了一份份“疫情火線入黨申請(qǐng)書”。截至目前為止,各黨支部共收到入黨志愿書9份,這些同志有貨運(yùn)配載員、倉(cāng)庫管理員、外場(chǎng)裝卸員……在抗擊新型冠狀病毒肺炎的特殊時(shí)期,他們與黨員同事并肩戰(zhàn)斗在貨運(yùn)一線,黨員們的勇于擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前,深深地影響和感染著他們,使他們?nèi)朦h的愿望愈發(fā)堅(jiān)定。

能吃苦,“鐵軍”雄風(fēng)不減當(dāng)年

2月9日,山東省共派出近700名醫(yī)護(hù)人員,其中400多人計(jì)劃分別乘坐山航緊急調(diào)配的4架醫(yī)療支援包機(jī)馳援湖北,濟(jì)南貨站裝卸隊(duì)長(zhǎng)湛其民出人意料地出現(xiàn)在包機(jī)保障現(xiàn)場(chǎng)。同事們都知道,湛其民2月3日剛做了背部肉瘤切除手術(shù),醫(yī)囑注意休息。但9日當(dāng)天,聽說要保障四個(gè)包機(jī),醫(yī)療隊(duì)行李、醫(yī)療物資共計(jì)23噸,湛其民就再也歇不住了,自己做主終止了病假,說服家人后,立刻趕往機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)一線——“我這就一個(gè)小手術(shù),沒啥事了,來搭把手。”簡(jiǎn)單跟同事交待了一句,他扭頭便開始裝卸貨物。

在這個(gè)特殊的時(shí)期,劉立波、張文壘、李世鵬、湛其民站了出來,山航貨運(yùn)各單元員工都站了出來——不分機(jī)關(guān)、一線,憑著一腔熱血,接二連三地主動(dòng)趕赴機(jī)場(chǎng),除了外地回不來的,幾乎全員到崗,接過一批批援助武漢醫(yī)療隊(duì)的隨身行李、大件醫(yī)療物資,肩扛手提,重現(xiàn)“非典”以及抗震救災(zāi)時(shí)期的“客機(jī)當(dāng)貨機(jī)用”、“客貨混裝”做法,“鐵軍”雄風(fēng)不減當(dāng)年。

“客貨混裝”,或者全貨,山航的老貨運(yùn)人提到往事依然心潮澎湃,熱淚盈眶。2003年非典時(shí)期,山航派出737-300QC飛機(jī)(Quick Conversion客貨快速轉(zhuǎn)換飛機(jī))執(zhí)飛,把客艙座位全部拆掉,改為全貨機(jī)用來運(yùn)輸大量醫(yī)療物資;2008年汶川地震后,山航積極參與抗震救災(zāi),在飛機(jī)腹艙裝滿后,充分利用客艙空余座位空間盡可能多地裝載救災(zāi)物資。

年輕的貨運(yùn)人哪見過這種場(chǎng)面?張文壘第一次參與保障包機(jī)時(shí),和另外幾個(gè)同事變身“人形傳送帶”,一起負(fù)責(zé)把裝不進(jìn)飛機(jī)腹艙的行李搬運(yùn)到客艙內(nèi)。有人站在機(jī)坪上,有人站在客梯車臺(tái)階上,以接力的形式傳遞行李,看上去簡(jiǎn)單,實(shí)際上特別累——醫(yī)療隊(duì)的行李都塞得比較實(shí),特別沉重,有些紙箱行李超過50公斤——尤其站在客梯車臺(tái)階上的同事需要一直搬著行李上提,幾個(gè)人只能不時(shí)換一下位置,但沒有一個(gè)人要求休息。

最后,有個(gè)小細(xì)節(jié)令人感動(dòng)。前面說到醫(yī)療隊(duì)員的行李很重,除了行李箱外,還有一些沒有提手的紙箱式行李。為方便醫(yī)療隊(duì)員下機(jī)時(shí)便于提取每一件行李,山航貨運(yùn)“黨員突擊隊(duì)”與行李分揀員們一起,特意在行李分揀環(huán)節(jié)為不方便提取的行李打上了結(jié)實(shí)的提手——用的是帶有山航logo的膠帶,看到?jīng)]有提手的行李就用膠帶繞幾圈,行李上方留出空隙,便于醫(yī)療隊(duì)員們提取,由于行李數(shù)量大,每趟包機(jī)至少要用掉20卷膠帶。樸實(shí)的山航貨運(yùn)人希望以這種方式,為醫(yī)療隊(duì)員們多做一點(diǎn),再多做一點(diǎn)。

[責(zé)任編輯:楊凡、懷初俠]

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