原標(biāo)題：山東高速智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地喜獲牌照

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

1月6日，經(jīng)濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試工作聯(lián)席會(huì)議研究同意，山東高速智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地被授予“濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地”牌照。此次授牌儀式后測(cè)試基地具備為車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛車輛提供專業(yè)化服務(wù)的能力和依據(jù)，也為交通運(yùn)輸部自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試基地認(rèn)定奠定了良好的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，山東高速智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地，含青石關(guān)等隧道3處、樵嶺前1號(hào)大橋1處、收費(fèi)站3處，路段縱坡較多，是國(guó)內(nèi)“測(cè)試?yán)锍套铋L(zhǎng)、測(cè)試場(chǎng)景最豐富、測(cè)試環(huán)境最真實(shí)”的封閉高速公路測(cè)試基地。

測(cè)試基地由長(zhǎng)安大學(xué)進(jìn)行頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)，山東高速信息集團(tuán)負(fù)責(zé)具體建設(shè)，采用國(guó)際領(lǐng)先的“端-邊-云”一體化技術(shù)體系，支持從模擬仿真、封閉測(cè)試場(chǎng)到半開(kāi)放道路等多層級(jí)、全場(chǎng)景的測(cè)試方法，裝配最完備的感知設(shè)備與通信網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有綜合測(cè)試區(qū)、自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同測(cè)試區(qū)、智慧橋隧測(cè)試區(qū)、極限場(chǎng)景測(cè)試區(qū)和監(jiān)控中心與大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)道路基礎(chǔ)設(shè)施要素資源及交通環(huán)境感知全面數(shù)字化，為智能網(wǎng)聯(lián)車提供豐富的感知數(shù)據(jù)，為國(guó)內(nèi)智慧高速測(cè)試基地建設(shè)樹(shù)立了標(biāo)桿。

記者了解到，目前山東高速智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地已與中國(guó)重汽、東風(fēng)商用、百度、大唐高鴻、主線科技、贏徹科技等10余家單位開(kāi)展合作，并在車路協(xié)同、無(wú)人駕駛等方面開(kāi)展了積極探索，未來(lái)力爭(zhēng)打造“領(lǐng)跑全國(guó)、創(chuàng)造未來(lái)、推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)”的世界一流測(cè)試中心、研發(fā)中心、孵化中心和服務(wù)中心，為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。（大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 常青 實(shí)習(xí)生 劉文倩 報(bào)道）

責(zé)任編輯： 蔡明亮

[責(zé)任編輯：楊凡、懷初俠]

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