原標(biāo)題：棗莊一體化綜合交通運輸體系初步形成

來源：大眾日報

□ 本報記者 常 青

本報實習(xí)生 劉文倩

“展望‘十四五’，機遇與挑戰(zhàn)并存，棗莊市交通運輸局將堅持黨建領(lǐng)航，品牌發(fā)展，以重點打好‘五場硬仗’為動力，積極構(gòu)建‘四縱五橫一機場一環(huán)一體系’的綜合交通運輸新格局。”近日，棗莊市交通運輸局黨組副書記、副局長楊列兵在接受記者采訪時表示，今后將以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)棗莊的“設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”。

總結(jié)“十三五”，楊列兵認(rèn)為，五年來，棗莊市交通運輸局找準(zhǔn)切入點，聚焦發(fā)力點，緊緊圍繞“先把經(jīng)濟搞上去”“奮力奪取雙勝利”的要求，主動融入交通強國戰(zhàn)略，五年來，棗莊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了很多亮眼的成績。

在公鐵建設(shè)方面，截至2019年底，棗莊市公路里程達8925.3公里，路網(wǎng)密度195.56公里/平方公里。其中，高速公路總里程達186.3公里，路網(wǎng)密度居全省第五位。鐵路運營里程不斷增加，市域內(nèi)現(xiàn)有鐵路線路總長344.32公里。港口建設(shè)也進入新發(fā)展階段，“一港四區(qū)六作業(yè)區(qū)”規(guī)劃格局初步建成，全市現(xiàn)有航道總里程113.4公里。除此之外，棗莊機場建設(shè)也加速推進，棗莊機場進入立項審批階段，滕州通用機場前期工作全面啟動，臺兒莊通用機場一期建成，“一支線、兩通用”機場布局已經(jīng)形成。

“總體來講，‘十三五’期間，棗莊市完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資253.25億元，‘水陸空’一體化綜合交通運輸體系初步形成，向人民群眾交出了滿意的答卷。” 楊列兵介紹，“對于即將到來的‘十四五’，棗莊市交通運輸局要在兩個方面重點發(fā)力。”

首先，“十四五”期間，棗莊市交通運輸局要進一步深入推進黨建領(lǐng)航。“要堅持向中央、省委工作要求‘對標(biāo)’，主動與市委、市政府決策部署‘對表’，著力促進機關(guān)黨建和業(yè)務(wù)工作一體推動、深度融合。” 楊列兵說，要持續(xù)推動重點項目建設(shè)，全面從嚴(yán)治黨縱深推進，叫響“交通為民黨旗紅”黨建品牌，慎終如始抓好疫情防控，將交通運輸干部的“根”和“魂”不斷筑牢，全面提升干部作風(fēng)，真正把“責(zé)任田”耕成“示范田”，助力交通運輸事業(yè)發(fā)展。

除此之外，楊列兵表示，“十四五”期間，棗莊一定要重點打好“五場硬仗”，積極構(gòu)建“四縱五橫一機場一環(huán)一體系”的綜合交通運輸新格局。

打好濟棗高鐵開工建設(shè)的硬仗。全面開工建設(shè)濟棗高鐵，做好征地拆遷和地方服務(wù)工作，打通一條新的縱向通道。濟棗高鐵棗莊段可研估算建設(shè)總投資約242億元，是棗莊建市以來最大的單體投資項目，也是全市關(guān)注的民心工程。

打好棗莊機場建設(shè)的硬仗。完成棗莊機場立項，穩(wěn)步開展棗莊機場可行性研究報告編制，壓茬推進總規(guī)、初設(shè)、施工圖設(shè)計階段招標(biāo)工作，推進“一機場”建設(shè)。

打好高速公路項目的硬仗。力爭2021年底完成新臺高速二期、京臺高速改擴建項目主體工程，兩項目提前一年建成通車。全力配合山東高速集團完成臨滕高速項目立項。大力推進兩個高速連接線項目實施，完成兩項目的投資人招投標(biāo)工作，爭取早日開工，完善“四縱五橫”網(wǎng)絡(luò)。

打好國省道建設(shè)的硬仗。加快推進世紀(jì)大道省道段前期工作，積極爭取上級補助資金，做好服務(wù)保障工作。開工建設(shè)S318郯蘭線東段改建工程，持續(xù)推進國省干線養(yǎng)護大中修工程。依托國省道項目構(gòu)建中心城區(qū)及區(qū)（市）駐地外環(huán)，突出新城首位度，加快“一環(huán)”建設(shè)。

打好水運項目的硬仗。積極推進京杭運河應(yīng)急通道、馬蘭大橋建設(shè)，與南水北調(diào)二期工程進行有效銜接，適時啟動航道整治工程設(shè)計變更程序，進一步強化橫向水運通道。

[責(zé)任編輯：楊凡、蔣冬玲]

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