原標題：青島膠州灣第二海底隧道黃島端開工 斜井首爆成功

來源：新華社

2月25日上午10點32分，隨著一聲“起爆”指令，膠州灣第二海底隧道黃島端斜井工程首次爆破按時實施，爆破碴塊顆粒適中，掌子面輪廓完整，基本沒有飛石現象，爆破取得圓滿成功。青島政府、青島國信集團、中鐵二局等相關負責人與指揮人員、安全員現場見證了首爆時刻。

工程技術人員在膠州灣第二海底隧道黃島端首爆現場操作。

本次爆破作業(yè)點位于黃島岸劉公島路東端南側，實施爆破里程在X1DK0+123里程，下穿既有劉公島路，拱頂埋深約9米。同時爆破點也臨近望海賓館、邊防派出所、公交公司、油庫小區(qū)及青島港石化油碼頭。爆破周邊環(huán)境復雜，周邊建（構）筑物較多，同時存在輸油、輸氣、輸水、排水管等市政管線，對爆破振速要求高，安全風險巨大。

專家在膠州灣第二海底隧道黃島端斜井爆破準備會上。

據中鐵二局該項目負責人介紹，為確保膠州灣第二海底隧道黃島端斜井爆破目標如期實現，項目部提前籌劃，提前編制入戶調查方案，節(jié)后迅速落實專人負責及時報批，加緊與地方政府、街道辦、業(yè)主、監(jiān)理有關單位協(xié)調有效溝通，快速完成入戶調查工作。并專門定制專業(yè)炮被加強洞口防護，降低飛石風險，同時在洞口及緊鄰的道路、房屋內設置爆破震動檢測點進行監(jiān)測。安排專人封鎖交通，對過往車輛進行管控。

工程人員在首爆成功后慶祝。

膠州灣第二海底隧道工程全長約17.9公里，其中隧道長約15.9公里。定位為以客運為主、兼顧中小型貨運的跨海通道；主線雙向六車道的城市快速路（兼一級公路）。本次斜井首爆成功，標志著項目部施工正式邁入施工新階段，這也是該項目積極響應公司復工復產號召，加快施工生產進度的實際行動。青島第二海底隧道于2020年10月29日開建，預計2027年之前建成通車，建成后有望成為世界規(guī)模最大的海底隧道。

【背景介紹】

膠州灣第二隧道連接青島主城區(qū)與西海岸新區(qū)，是“十四五”期間青島市重大工程、中心城區(qū)“六橫九縱”高快速路網的重要組成部分。隧道西起青島西海岸新區(qū)淮河東路，向東沿劉公島路下方敷設，穿越膠州灣，至青島港附近登陸，在海泊河口銜接青島東岸城區(qū)。

作為目前世界上最大規(guī)模的海底隧道，膠州灣第二隧道主線隧道長15．89公里，建成后將成為世界第一長海底公路隧道。項目于去年10月29日上午正式開工。預計2027年之前建成通車。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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