原標(biāo)題：箭在弦上！“日照產(chǎn)”長城汽車進入量產(chǎn)倒計時

來源：大眾網(wǎng)

大眾網(wǎng)·海報新聞見習(xí)記者 時雪梅 日照報道

開著“日照產(chǎn)”長城汽車跑在路上是一種什么體驗?zāi)兀繐?jù)了解，3月30日，“日照產(chǎn)”長城汽車將正式量產(chǎn)，開上“日照產(chǎn)”的汽車只剩時間問題。

馬不停蹄，跑出“長城日照速度”

長城威奕汽車項目是日照目前投資規(guī)模最大的整車項目，它開啟了日照整車制造的新篇章。自2019年9月正式開工以來，項目建設(shè)一路馬不停蹄：30天開始涂裝車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝，70天開始焊裝車間網(wǎng)架提升，110天四大車間所有大主體鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)、網(wǎng)架提升全部完成，真正跑出了“長城日照速度”。

在項目考核方面，也是一路“綠燈”。2021年1月29日正式獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)，為正式生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)；3月9日，新車正式亮相；3月12日，正式通過CCC初始工廠審查，正式獲得國內(nèi)市場銷售的準(zhǔn)入資格。

正式亮相，“整車夢”照進現(xiàn)實

3月9日，“日照產(chǎn)”長城汽車在日照智慧工廠正式亮相。這款車從設(shè)計到制膜再到?jīng)_壓、涂裝、測試等所有工序都是在日照完成，這也標(biāo)志著日照“整車夢”成為現(xiàn)實。

據(jù)悉，這款長城汽車車型定位為緊湊型SUV，其搭載的檸檬混動DHT技術(shù)為長城汽車自主研發(fā)技術(shù)，是全球領(lǐng)先的高效、高性能、高集成的油電混動方案，可為用戶帶來舒適零焦慮、安全零焦慮、續(xù)航零焦慮、充電零焦慮、殘值零焦慮的用車體驗，而且節(jié)能環(huán)保，能實現(xiàn)最高達50%的節(jié)油率。

量產(chǎn)倒計時，錢包準(zhǔn)備好

“日照產(chǎn)”長城汽車將于2021年3月30日正式量產(chǎn)，這款車也是國內(nèi)混動SUV市場上屈指可數(shù)的HEV車型，憑借即可媲美電動車的駕乘體驗和經(jīng)濟性，同時又兼具燃油車的完美零焦慮，將為年輕人帶來更美好的出行體驗，提醒想買車的小伙伴要準(zhǔn)備好錢包了。

隨著新車量產(chǎn)，WEY品牌將開拓了新品類市場，同時這標(biāo)志著WEY品牌將打破進口與合資品牌長期壟斷的技術(shù)領(lǐng)域，持續(xù)向上突破。按照規(guī)劃，日照威奕汽車最大年產(chǎn)為30萬臺。

未來，相信伴隨著日照威奕汽車的正式量產(chǎn)，將會有源源不斷的企業(yè)投資、深耕日照，促進日照汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。日照也將以此為契機，打造以整車基地為龍頭、研發(fā)中心為支撐、配套項目為協(xié)同、汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)為延伸的全產(chǎn)業(yè)鏈，加快培育打造具有核心競爭力的千億級產(chǎn)業(yè)集群。在未來，我們將開上更多“日照產(chǎn)”汽車。

[責(zé)任編輯：楊凡、單提詞]

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