濟(jì)南地鐵2號線3月下旬運營_山東各地 _山東新聞_新聞

原標(biāo)題：濟(jì)南地鐵2號線3月下旬運營

來源：齊魯晚報

齊魯晚報·齊魯壹點

記者李慶斌

3月19日下午,齊魯晚報·齊魯壹點記者從濟(jì)南軌道交通2號線媒體通氣會上獲悉,2號線預(yù)計3月下旬開始初期運營。

濟(jì)南軌道交通2號線為東西向市域快線,線路全長36.4公里,設(shè)站19座,其中地下站18座、高架站1座；西端設(shè)王府莊車輛段,中部設(shè)姜家莊停車場,開通后預(yù)計全線單程運行時間約50分鐘。2號線也是山東省第一條全自動運行的地鐵線路,列車與信號、通信、綜合監(jiān)控、站臺門等系統(tǒng)深度集成,列車喚醒、自檢、出庫、區(qū)間運行、到站停車、開關(guān)門、折返、回庫、休眠及洗車等全過程高度自動化,列車運行狀態(tài)實時上傳地面控制中心,安全與效率更高。2號線運營后,將與1號線、3號線實現(xiàn)換乘,構(gòu)筑一橫兩縱的“H”形運營格局,有效助力城市發(fā)展新格局,方便市民出行。

2號線于去年12月通車試運行。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,城市軌道交通工程在初期運營前應(yīng)組織為期不少于3個月的空載試運行,其主要目的就是在投入運營之前保證設(shè)備系統(tǒng)之間、人與設(shè)備系統(tǒng)之間充分磨合,提升設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,鍛煉崗位人員的業(yè)務(wù)技能和故障應(yīng)急處理能力,充分調(diào)試各運行系統(tǒng),為正式載客運行打下堅實基礎(chǔ)。截至目前,2號線試運行情況總體良好。

根據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》要求,城市軌道交通工程項目驗收合格后,由城市軌道交通運營主管部門組織初期運營前安全評估。3月18日至20日,濟(jì)南軌道交通2號線進(jìn)行初期運營前安全評估。初期運營前安全評估作為新線投入運營的第一道安全關(guān)口,是建設(shè)轉(zhuǎn)入運營環(huán)節(jié)時,對線路是否具備安全運營的基本條件進(jìn)行把關(guān),對于保證安全運行具有重要作用。

2號線作為山東省第一條全自動運行的線路,為確保運營后安全,要慎之又慎、嚴(yán)之又嚴(yán),在各項準(zhǔn)備工作基本就緒的前提下,再認(rèn)真、細(xì)致、謹(jǐn)慎地加以完善,切實確保人民生命財產(chǎn)安全。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定要求,結(jié)合2號線實際,預(yù)計3月下旬開始運營,屆時市民即可購票乘車。