原標(biāo)題：青島跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境入列全國(guó)“十優(yōu)”

來源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?余 博

本報(bào)6月15日訊 日前，2020年中國(guó)營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布，青島市跨境貿(mào)易位居國(guó)家營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)跨境貿(mào)易指標(biāo)測(cè)評(píng)前十，“船邊直提”“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”及推動(dòng)報(bào)關(guān)單無紙化、推行多元化稅收擔(dān)保等改革舉措獲國(guó)家主管部委的肯定。這是繼2020年底我市獲“中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)”第二名之后取得的又一佳績(jī)。

去年以來，我市口岸營(yíng)商環(huán)境建設(shè)聚焦提速、降費(fèi)、增效，強(qiáng)化改革創(chuàng)新，服務(wù)開放發(fā)展，助力常態(tài)化疫情防控下外貿(mào)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

實(shí)施流程再造，持續(xù)壓縮通關(guān)時(shí)間。成立了由行業(yè)專家組成的口岸營(yíng)商環(huán)境咨詢委員會(huì)，委托對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)對(duì)我市跨境貿(mào)易進(jìn)行評(píng)估。組織520余家企業(yè)參加了6場(chǎng)通關(guān)便利化政策解讀會(huì)，鼓勵(lì)企業(yè)適用“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等通關(guān)模式。在全國(guó)首建啟用原產(chǎn)地證書虛擬審簽中心，首創(chuàng)實(shí)施保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)監(jiān)管模式，創(chuàng)新實(shí)施原油無儲(chǔ)罐裝卸國(guó)際中轉(zhuǎn)、保稅混礦“隨卸隨混”、棉花“集成查檢+分次出區(qū)”等模式，助推青島港由接卸港向物流港、貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級(jí)。至2020年底，青島關(guān)區(qū)進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間持續(xù)下降為38.49小時(shí)和2.48小時(shí)，較對(duì)標(biāo)年2017年分別壓縮60.15%和88.47%。

規(guī)范口岸收費(fèi)，不斷降低通關(guān)成本。公布了青島海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口作業(yè)流程時(shí)限和成本，不斷增強(qiáng)口岸物流作業(yè)的透明度。依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，開發(fā)運(yùn)行了企業(yè)自主更新收費(fèi)公示系統(tǒng)。落實(shí)降費(fèi)讓利政策，降低貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，港口建設(shè)費(fèi)階段性免收。山東港口青島港實(shí)施促進(jìn)外貿(mào)增長(zhǎng)16條措施，每年僅減免集裝箱庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)一項(xiàng)就達(dá)近億元。落實(shí)海關(guān)查驗(yàn)無問題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用試點(diǎn)，免除外貿(mào)企業(yè)費(fèi)用4715萬元。

打造智慧口岸，著力提升科技賦能。我市充分發(fā)揮國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，全面推行海運(yùn)集裝箱提貨單、設(shè)備交接單電子化流轉(zhuǎn)，研發(fā)運(yùn)行了進(jìn)口集裝箱拼箱線上換單功能，率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口集裝箱分撥提貨單電子化流轉(zhuǎn)，進(jìn)口集裝箱換單、押箱業(yè)務(wù)線上辦理占比達(dá)90%以上。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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