原標(biāo)題：青島膠東機(jī)場實(shí)施空管過渡運(yùn)行

來源：中國民航報(bào)

本報(bào)訊 通訊員劉加華報(bào)道：從8月2日6時(shí)起，青島空管站啟動(dòng)青島膠東機(jī)場轉(zhuǎn)場搬遷過渡運(yùn)行工作，即在新機(jī)場空管業(yè)務(wù)區(qū)開始實(shí)施管制指揮和飛行情報(bào)服務(wù)等工作。

青島膠東機(jī)場投運(yùn)采用一夜轉(zhuǎn)場的模式，即同時(shí)關(guān)閉流亭機(jī)場。對(duì)于日均起降500多架次、飛越1700架次的空管保障來說，從單跑道到雙跑道運(yùn)行，配合機(jī)場實(shí)施機(jī)坪管制服務(wù)，全新的進(jìn)離場程序，全新的設(shè)施設(shè)備，全新的運(yùn)行環(huán)境，整個(gè)運(yùn)行模式的瞬間切換，面臨巨大挑戰(zhàn)。為了確保8月12日零時(shí)一次轉(zhuǎn)場成功，青島空管站啟用前影子過渡運(yùn)行模式。

8月2日~11日，青島空管站負(fù)責(zé)航空管制的區(qū)域管制室、進(jìn)近管制室以及飛行情報(bào)服務(wù)報(bào)告室，開始在膠東機(jī)場新管制大廳實(shí)施對(duì)空指揮和保障服務(wù)。同時(shí)，塔臺(tái)管制室將安排一個(gè)班組在新機(jī)場塔臺(tái)進(jìn)行模擬運(yùn)行。此舉是為了提前進(jìn)行壓力測試，檢驗(yàn)管制人員對(duì)新設(shè)施設(shè)備、新保障環(huán)境的熟練情況，同時(shí)檢驗(yàn)技術(shù)保障、氣象服務(wù)、后勤保障等能力。

前影子過渡期間，空管站流亭本部的管制指揮和技術(shù)保障等將作為膠東機(jī)場的備份，隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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