自貿(mào)煙臺(tái)企業(yè)一張零成本保函全國通關(guān)

來源：膠東在線

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2021-08-31 17:45:08

原標(biāo)題：自貿(mào)煙臺(tái)企業(yè)一張零成本保函全國通關(guān)

來源：膠東在線

通關(guān)效率提高50%，盤活企業(yè)現(xiàn)金流16億元

自貿(mào)煙臺(tái)企業(yè)一張零成本保函全國通關(guān)

膠東在線8月31日訊（通訊員馬雙軍慕英軍）8月31日，煙臺(tái)自貿(mào)片區(qū)“關(guān)保通”簽約啟動(dòng)儀式舉行，煙臺(tái)海關(guān)駐與開發(fā)區(qū)財(cái)政金融局簽署“關(guān)保通”合作備忘錄。

一張保函，全國零成本通關(guān)。這是山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)創(chuàng)新銀行保函運(yùn)作，疊加擔(dān)保增信和政府分險(xiǎn)、補(bǔ)貼政策，推出“關(guān)保通”通關(guān)便利化新模式給企業(yè)帶來的重大利好。

“關(guān)保通”模式下，企業(yè)進(jìn)口關(guān)稅由“一票一結(jié)”變“一月一結(jié)”，稅款平均緩繳期限30天。企業(yè)在全國各地進(jìn)口口岸辦理貨物通關(guān)時(shí)，均可享受先放行貨物、再按月集中繳納稅款。“先放后稅”實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口貨物當(dāng)天申報(bào)、當(dāng)天放行，每票貨物平均壓縮通關(guān)時(shí)間3-4天。一方面降低了貨物口岸倉儲(chǔ)成本，另一方面緩解了口岸貨物積壓難題，促進(jìn)了跨境貿(mào)易便利化。

“我們大致測(cè)算了一下，自貿(mào)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)達(dá)到資質(zhì)條件的7余70戶企業(yè)，進(jìn)口貨物通關(guān)效率提高50%，年可節(jié)省企業(yè)資金成本500余萬元，降低進(jìn)口貨物口岸倉儲(chǔ)、通關(guān)等經(jīng)營(yíng)成本1500余萬元，盤活企業(yè)現(xiàn)金流16億元。”煙臺(tái)開發(fā)區(qū)財(cái)政金融局副局長(zhǎng)姜海濱說。

據(jù)了解，2015年7月，海關(guān)總署在全國推廣匯總征稅，企業(yè)進(jìn)口貨物由“逐票審核、先稅后放”改為“先放后繳，匯總征稅”，旨在緩解逐票征稅與通關(guān)效率之間的矛盾，減少通關(guān)時(shí)間、成本。然而，匯總征稅模式要求的現(xiàn)金保證金擠占了企業(yè)流動(dòng)資金，銀行保函又需要企業(yè)提供抵質(zhì)押擔(dān)保，中小企業(yè)參與意愿不高。

為此，自貿(mào)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)聚焦痛點(diǎn)堵點(diǎn)，創(chuàng)新推出“關(guān)保通”通關(guān)便利化新模式。新模式下，海關(guān)與相關(guān)部門可利用進(jìn)出口信用、海關(guān)資質(zhì)認(rèn)證等信息，對(duì)企業(yè)開展綜合信用評(píng)價(jià)，確定“關(guān)保通”業(yè)務(wù)“白名單”企業(yè)，集中向銀行、擔(dān)保公司推送，由企業(yè)自主申請(qǐng)關(guān)稅保函及關(guān)稅保函擔(dān)保。片區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)銀行免收保函費(fèi)及保證金、擔(dān)保機(jī)構(gòu)免收擔(dān)保費(fèi)。

為減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，片區(qū)管委設(shè)立1億元關(guān)稅保函擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償資金，企業(yè)出現(xiàn)未按期繳納關(guān)稅及滯納金情況時(shí)，代償風(fēng)險(xiǎn)由原模式下銀行單方承擔(dān)變?yōu)檎袚?dān)保公司、銀行機(jī)構(gòu)三方共擔(dān)。其中，政府風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償資金、國有擔(dān)保公司承擔(dān)80%的風(fēng)險(xiǎn)，銀行僅承擔(dān)20%的風(fēng)險(xiǎn)。目前，已有5家銀行簽約合作，海關(guān)一般認(rèn)證資質(zhì)以上的70戶余企業(yè)符合條件申請(qǐng)“關(guān)保通”業(yè)務(wù)。

初步估算，“關(guān)保通”模式可推動(dòng)新增30余家中小企業(yè)價(jià)值20億元貨物享受到通關(guān)便利和資金成本降低紅利。