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市交通運輸局:落實三座橋梁 免收濱州籍小型客車通行費政策

來源:濱州日報

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2021-09-06 09:09:09

原標(biāo)題:落實三座橋梁 免收濱州籍小型客車通行費政策

來源:濱州日報

濱州日報/濱州網(wǎng)記者周昆通訊員李皓陽張凱

“免收過橋費,我們干活方便多了!市委、市政府,還有交通運輸部門,真是給咱老百姓辦了大好事呀!”9月1日,日近正午,途徑濱州黃河浮橋,王先生正要趕回城里家中吃午飯。他從事農(nóng)田測土配方施肥工作,工作的日常就是在黃河南北來來回回。今年2月份起,濱州黃河公鐵大橋、青田黃河浮橋、濱州黃河浮橋免收濱州籍小型客車車輛通行費政策落地,讓他省了時間省了錢,降低了不少工作成本。

“按照市交通運輸局要求,自2月1日起,我們嚴(yán)格執(zhí)行濱州籍(魯M)七座及以下小型客車免費通行政策。”濱州市濱通浮橋有限公司經(jīng)理李登田介紹:“免費通行以來,日車流量增加了大約40%,每天通過的免費車在1600車次左右。下一步,我們將積極按照市局的有關(guān)要求繼續(xù)強化管理,保安全、保暢通、惠民生。”

2021年1月底,我市“兩會”期間確定了156件年度民生實事。其中,落實濱州黃河公鐵大橋、青田黃河浮橋、濱州黃河浮橋免收濱州籍(魯M)七座及以下小型客車車輛通行費政策,是一項備受群眾關(guān)注的重要內(nèi)容。在市交通運輸局的協(xié)調(diào)督導(dǎo)下,三座橋梁的免費通行工作1月30日零時起試運行,2月1日零時起正式實施,成為156件民生實事中第一件落實的項目。

“市委、市政府高度重視這項民生工程。市交通運輸局緊緊抓住人民群眾最關(guān)心最直接的需求,通過實實在在的工作,迅速落實跨黃河三座橋梁免收濱州籍(魯M)七座及以下小型客車通行費政策,兌現(xiàn)了市委市政府對全市人民的莊嚴(yán)承諾。”市交通運輸局黨組成員、副局長劉寧介紹:“免費通行不僅大大緩解了北鎮(zhèn)黃河大橋的通行壓力,提升了城市首位度,最重要的是讓濱州人民群眾出行更加便捷,真正體現(xiàn)了人民交通為人民。”

過橋費,曾經(jīng)是長期困擾黃河兩岸群眾的一個心結(jié)。為早日破除這個交通“梗阻”,增強濱州主城區(qū)吸引力,促進黃河兩岸經(jīng)貿(mào)往來,從2020年11月起,市交通運輸局就開始著手相關(guān)工作,反復(fù)測算各座橋的車流量,反復(fù)與各座橋的運營企業(yè)協(xié)商溝通,反復(fù)修改實施方案,同時委托第三方機構(gòu)對各運營企業(yè)的具體補貼金額進行認(rèn)真測算,把賬算細(xì)算實,確保把錢花在刀刃上,讓人民群眾得到實實在在的實惠。

目前看,政策穩(wěn)妥落地,不僅讓往返兩岸的上班族直接受益,也更加方便周邊縣市區(qū)群眾到主城區(qū)購物、就醫(yī),有效提升了人民群眾的幸福感和滿意度。據(jù)統(tǒng)計,政策施行后,黃河公鐵大橋濱州籍7座及以下小型車輛平均每日車流量由原來的796輛增至2043輛,增幅達(dá)157%;青田黃河浮橋平均每日車流量由原來的6420輛增至8540輛,增幅達(dá)33%;濱州黃河浮橋平均每日車流量由原來的1160輛增至1640輛,增幅達(dá)41%。

與此同時,市交通運輸局還積極落實對直達(dá)主城區(qū)城際公交實行半價優(yōu)惠乘車政策。2月起,各縣、市、區(qū)至濱州主城區(qū)的22條城際公交線路票價下調(diào)50%,60歲以上老年人、傷殘、現(xiàn)退役軍人免費乘車,未成年人半價乘車。優(yōu)惠乘車政策實施后,城際公交日益成為縣市區(qū)群眾往來主城區(qū)的優(yōu)先選項,日客流量由原來的平均1萬人次增至2.5萬人次,平均增幅達(dá)150%。

交通出行,關(guān)系人民群眾切身利益。市委、市政府和交通運輸部門對此高度重視。這些老百姓看得見摸得著的投入,大大提高了主城區(qū)的吸引力和凝聚力,有效促進了經(jīng)濟貿(mào)易、市民就醫(yī)、社會交往、購物消費、教育娛樂等人口流動,進一步提高了全市商業(yè)、文化等市場活躍度。下一步,市交通運輸局將強化調(diào)度、強力督辦、狠抓落實,緊抓人民群眾最關(guān)心最直接的需求,切實為群眾辦實事、辦好事,加快提升城市首位度。

【專家點評】

市委黨校(濱州行政學(xué)院)法學(xué)教研室講師秦叢叢:濱州市交通運輸局堅持問計于民、問需于民、服務(wù)于民,對濱州黃河公鐵大橋、青田黃河浮橋、濱州黃河浮橋三座橋梁實施免收濱州籍(魯M)七座及以下小型客車通行費的政策,不僅讓往返兩岸的上班族直接受益,也更加方便了周邊縣市區(qū)群眾到主城區(qū)購物、就醫(yī),有效提升了人民群眾的幸福感和滿意度。這項民生實事直接關(guān)系人民群眾的切身利益,市交通運輸局在工作中堅持把人民利益放在首位,始終把群眾滿意不滿意、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)作為謀劃推進工作的一把“尺子”,既深刻闡明了我們黨所做的一切就是讓中國人民過上美好生活,讓老百姓幸福,也是對習(xí)近平總書記提出的以人民為中心的發(fā)展思想在基層工作中的生動實踐。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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