原標(biāo)題：地鐵7號(hào)線二期即墨段力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建 即墨將加速融入主城區(qū)

來(lái)源：大眾網(wǎng)

近日,國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了關(guān)于青島市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026年),規(guī)劃建設(shè)地鐵2號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線二期以及即墨區(qū)的7號(hào)線二期等共7個(gè)項(xiàng)目,線路規(guī)模139公里,估算總投資980.7億元。

地鐵7號(hào)線二期北段起于東郭莊站,終于即墨營(yíng)普路站,長(zhǎng)約12.8公里,南段起于興國(guó)路站,線路長(zhǎng)約3.7公里,整條7號(hào)線均為地下線。項(xiàng)目投資為130.1億元,建設(shè)工期為4年,7號(hào)線開(kāi)通后,即墨將加速融入主城區(qū)。

據(jù)了解,7號(hào)線二期與原線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致,采用B型車。在規(guī)劃實(shí)施階段,7號(hào)線二期采用全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)裝備,為提高關(guān)鍵技術(shù)提供保障,進(jìn)一步優(yōu)化了車型、速度等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)組織方案。

目前,地鐵7號(hào)線二期即墨段正在開(kāi)展施工前期準(zhǔn)備工作,進(jìn)行地形勘測(cè),力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。此次城市軌道交通的建設(shè)規(guī)劃,進(jìn)一步完善了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局,提升城市公共交通服務(wù)水平。

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