在魯澳門人丨26年間往返于澳門和山東之間，除了念好“生意經(jīng)”，也留下許多情_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：在魯澳門人丨26年間往返于澳門和山東之間，除了念好“生意經(jīng)”，也留下許多情

來源：大眾網(wǎng)

大眾網(wǎng)·海報新聞記者李子驕張海振濟南報道

1999年12月20日零時，舉世矚目的中葡兩國政府澳門政權(quán)交接儀式在澳門文化中心花園館隆重舉行。在雄壯的《義勇軍進行曲》樂曲聲中，中華人民共和國國旗和中華人民共和國澳門特別行政區(qū)區(qū)旗在這里莊嚴升起。從此，澳門回到祖國的懷抱。

作為一個土生土長的澳門人，馬秀海記得，1999年12月19日深夜，澳門新口岸剛剛建成的文化中心花園館燈火通明，大街上人頭攢動。“特別開心激動，雖然清楚澳門回歸是遲早的事，但真的到了那一刻，整個澳門還是沸騰了。”時隔22年，如今在濟南，馬秀海回憶起當(dāng)時的不眠夜，國旗的那抹鮮紅依然讓人魂牽夢繞。

馬秀海

因風(fēng)箏節(jié)結(jié)緣山東

當(dāng)五星紅旗升上旗桿的那一刻，馬秀海才真正感受到了“特別”。那年，他39歲，在此前的生活中，他覺得自己從來就沒有“脫離”過祖國。“不光是我，大家都一樣。從我記事起，每年國慶節(jié)的時候，各個地方的慶祝活動就非常隆重，回歸的時候也是。可能因為心里早就認同了這件事，反而覺得沒太多不同。不過我們升了國旗，這是記憶最深刻的事。”

眼前的馬秀海身形瘦削，一雙笑眼藏在眼鏡之后，他用不算標準卻相當(dāng)流利的普通話介紹著自己。“1960年，我出生在澳門的一戶普通人家。那個年代的學(xué)校，想學(xué)也沒有普通話的課程，所以我現(xiàn)在也說得不是很好，都是走南闖北的過程中自學(xué)的。不過從我的孩子上學(xué)開始，已經(jīng)能學(xué)習(xí)了。”

記者了解到，回歸祖國后，澳門特區(qū)政府從教育培訓(xùn)、課程教材等方面采取了措施，滿足了學(xué)生學(xué)習(xí)普通話的訴求。“可以說，對祖國的這種認同感、歸屬感，澳門人普遍都有，而且很積極地去促進各方面的融合。”

澳門，是一個國際自由港，也是世界人口密度最高的地區(qū)之一。“雖然澳門的總面積因為沿岸填海造地而一直擴大，但在我的印象里，它也就是‘巴掌大’的地方。在這里長大，內(nèi)心非常渴望到更大的地方看一看，這種心情很迫切。”

“走出去”的想法埋藏在馬秀海心里，漸漸生根發(fā)芽，碰上1994年的機遇，最終開出了花。“當(dāng)時我正在做服裝出口的貿(mào)易，通過廣東佛山外貿(mào)的幾個工廠，出口到澳門，之后再轉(zhuǎn)到歐洲。后來偶然有一次到工廠出差，接待了一些山東的客人，結(jié)果交談得不錯，合作做了幾筆生意，就這樣建立了聯(lián)系。”

那年4月，馬秀海受到生意伙伴的邀請，到山東參加第11屆濰坊國際風(fēng)箏節(jié)。“第一次來山東，在現(xiàn)場看到各種風(fēng)箏，非常熱鬧。當(dāng)然，風(fēng)景是次要的，我也借著這次機會，考察了這里的情況，又跟山東的生意伙伴合作了幾次，大家慢慢建立起互信的關(guān)系。1995年，我們雙方成立了合資公司。”

在馬秀海看來，山東是一個經(jīng)濟大省、人口大省，濟南的地理位置又十分優(yōu)越，批發(fā)市場具有影響力，匯集了天南地北的商客。“像是消費品、生產(chǎn)設(shè)備之類的進口產(chǎn)品，大家需求很多。而且當(dāng)時是一個千年難遇的機會，是難得的‘窗口’期，優(yōu)惠政策也比較多，比如說稅務(wù)上兩免三減等等。其實當(dāng)時港澳的一些公司到內(nèi)地發(fā)展是比較占優(yōu)勢的，資金有了，海外的資源也有，生意就做起來了。”

馬秀海常年奔波談生意

一個月有三分之一的時間在濟南

隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，馬秀海來濟南的頻率也越來越高。“一個月有三分之一的時間在濟南，剩下的是在港澳和國外。跑的多了，很多朋友都知道我在山東做生意，想到山東發(fā)展就來咨詢我，有山東的合作項目也會想到我。”久而久之，大家都覺得他好像成為了一張“山東名片”。

“生意上，想起山東、濟南，就想起要找‘老馬’。為什么我對濟南有感情？就是因為我見證了這座城市20多年的發(fā)展，習(xí)慣了這座城市的每個地方，熟悉了每條街道，也在這里交了好多朋友。”馬秀海感慨道，國家的發(fā)展讓人驚喜，濟南也沒有掉隊。“要是有朋友來，我就帶他們到大明湖、護城河游覽，像芙蓉街這些年輕人喜歡的地方，也會去逛。吃飯時，一定點爆炒腰花、九轉(zhuǎn)大腸這些魯菜來接待他們。”

受疫情影響，馬秀海上次回澳門還是在6月份。“兩年多的時間里也往返了很多次，我覺得兩地的溝通配合還是比較好的。”他說，其實辦理了居住證后，來回工作和生活也很方便，只是航班會根據(jù)疫情做出調(diào)整。“以前一周大概會有3個航班，航程3個小時左右，也可以飛到珠海，是兩個半小時左右。其實最早的時候，還沒有遙墻機場，都是從張莊機場往返，航班不多，接機的出租車也沒有。”

如今，張莊機場已退出歷史舞臺，只留下一個記憶符號。時代變了、交通變了、城市面貌也變了，不變的是那顆融合發(fā)展的初心。馬秀海說，“這兩年受到疫情影響，有困難，但新的機遇不斷，關(guān)鍵是做好預(yù)判。我們現(xiàn)在是基本上實現(xiàn)了本土化發(fā)展，未來可能會嘗試去做濟南的知名品牌。”

在澳門回歸22周年之際，馬秀海表示，作為一個旅游城市，澳門近兩年受疫情的打擊很大，希望未來大家齊心協(xié)力，能夠早日戰(zhàn)勝疫情。“兩地人民一直都是同心同德，相信以后也一樣。”