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已拆解報廢機動車800多輛,零部件實現(xiàn)再制造、再利用——山東交融:開辟報廢汽車回收“綠色通道”

來源:濟南日報

作者:石磊

2021-12-29 11:46:12

原標(biāo)題:山東交融:開辟報廢汽車回收“綠色通道”

來源:濟南日報

山東交融汽車回收拆解有限公司小型汽車精細化拆解線。(鄒建明 攝)

“今年5月24日獲批資質(zhì)以來,公司已拆解報廢機動車800余輛、3000多噸,精細化拆解提升效率的同時,提高了零部件的剩余價值,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開新路子。”山東交融汽車回收拆解有限公司董事長劉安之介紹。

2019年,國務(wù)院頒布715號令《報廢機動車回收管理辦法》,鼓勵報廢機動車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架“五大總成”再制造、再利用。《辦法》的實施,對落實綠色發(fā)展理念,提升報廢機動車回收利用價值,形成汽車報廢更新的長效機制,提高汽車業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益產(chǎn)生了積極作用。

為響應(yīng)國家政策,山東交融建成了自動化拖鏈?zhǔn)叫⌒推嚥鸾饩€,可實現(xiàn)年約2萬輛的拆解產(chǎn)能。這是國家新規(guī)實施以來,山東省批準(zhǔn)的濟南市首家報廢機動車回收拆解資質(zhì)企業(yè),也是山東省首家集精細化拆解、分揀、初級加工等功能于一體的汽車回收利用產(chǎn)業(yè)基地。

座椅、覆蓋件、內(nèi)飾件、儀表電器、機艙件、發(fā)動機變速箱、消聲排氣等拆解工位在小型汽車報廢拆解線上依次排開。一輛輛報廢車在線上有序運行,每道工序的工作人員都認真檢查車輛,按照標(biāo)準(zhǔn)將可以再利用的“五大總成”和零部件一一拆解存放。拆解工序結(jié)束后,剩余車體通過門式剪切機剪切后打包封存,全過程實現(xiàn)“綠色拆解”。而在以前,大多數(shù)拆解企業(yè)的方式則過于“粗暴”,用設(shè)備對整個車輛進行強迫式拆除,不利于環(huán)保和循環(huán)發(fā)展。

按照環(huán)保和安全生產(chǎn)的要求,報廢車上線前將先抽取油液,確保拆解工序的干凈整潔,對鉛酸電池、三元催化器等產(chǎn)生腐蝕、有毒氣體的零部件進行安全存放處置,確保整個拆解過程安全。

在零部件存放區(qū),大到車門、發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋,小到發(fā)動機螺絲等零部件都整齊擺放著。生產(chǎn)以來,山東交融已到重慶、常州、長沙、廣州等地的拆解企業(yè)考察,與奇瑞公司、天津新能源再生資源有限公司等多家拆解企業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的企業(yè)進行合作洽談,著力搭建回收報廢汽車上游與汽車零部件再銷售的下游產(chǎn)業(yè)鏈。目前,山東交融已成功中標(biāo)山東黃金汽車服務(wù)有限責(zé)任公司車輛報廢企業(yè)采購項目,并與泰鋼集團、山東交運集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

前不久,鋼城區(qū)交警部門舉辦集中銷毀查處報廢機動車活動在山東交融開展,經(jīng)過層層把關(guān)、嚴(yán)格審核、一批查處報廢機動車被集中銷毀。

圍繞“上門服務(wù)、顧客‘零跑腿’、報廢機動車手續(xù)辦理快”的服務(wù)宗旨,山東交融不斷壓縮辦理時限。

濟南市一家出租車公司要辦理10輛出租車的報廢業(yè)務(wù),“我們需要快速辦理,在最短時間內(nèi)拿到報廢手續(xù),以便推進新車辦理。”“把群眾當(dāng)家人,把民事當(dāng)家事。”本著特事特辦的原則,需要7個工作日的業(yè)務(wù)2天就辦理完成。“以后辦理報廢車業(yè)務(wù),我們就認山東交融。”出租車公司負責(zé)人連連豎起大拇指。

為應(yīng)對即將進入報廢期的首批新能源汽車,山東交融已高標(biāo)準(zhǔn)建成新能源汽車拆解線。

“下一步,我們將繼續(xù)加強與山東交通學(xué)院等高等院校的產(chǎn)學(xué)合作,打造產(chǎn)學(xué)研一體化教育基地,提升綠色化、科技化水平,拉伸產(chǎn)業(yè)鏈條,推動汽車拆解產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”劉安之說。(本報記者鄒建明通訊員石磊) 濟南發(fā)布掃一掃,更精彩

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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