原標題：淄博產業增量“從何而來”？

來源：淄博日報

□本報記者 楊秋云

規上工業收入和利潤穩中有進，制造業發展勢頭持續向好，工業結構向高端化邁進……全市首季報出爐，成績可圈可點。

成績凝結信心，新一輪的城市賽跑拉開帷幕，淄博產業增量“從何而來”？沖刺二季度的“會戰”打響，面對疫情等不確定因素，我市如何跑出產業加速度？

發力新醫藥

“品種近20個，過億元項目超過3個，每年產值呈2位數增長。”位于高新區的榮昌制藥負責人表示，從負債到去年利稅7200萬元，這得益于榮昌制藥車間實施了大規模技改，目前生產工藝及產能國內領先，“上馬”國內首條液體藥智能包裝線，各制劑生產線達到國際領先標準。

榮昌制藥特色板塊持續發力，自主研發新藥屢創新高。大青葉系列、甜夢系列、復方荊芥熏洗劑等特色藥銷量領先；國家中藥三類新藥小兒定喘口服液，填補了國內市場空白；自主研發的中藥三類新藥坤寧口服液作為婦科優勢產品，獲得3項國家發明專利……去年榮昌制藥產能翻了3倍，年產值達到8億元以上。

一季度，我市工業技改投資同比增長23.7%，其中制造業技改投資同比增長24.3%，均快于全部投資增速。淄博樹立了增量崛起、存量變革“世界觀”。“技改”、創新不斷發力，讓榮昌制藥“擴增量”步伐加快。

同樣是醫藥領域的安得醫療“裂變”帶來“增量”提速。“企業每年綜合增長率超30%，納稅額超過50%……”安得醫療總經理季躍相表示，安得醫療2021年銷售額超過9億元，利稅1.8億元。今年1-3月，銷售收入比去年同期增長30%，利稅實現同比例增長。在技術創新能力上，安得醫療一直處于行業領軍地位，銷售規模居細分行業全國前三名，有11項產品為國內首家開發成功，填補國內空白。安得醫療總投資20億元的無菌醫療產業園正在建設中，力爭5年內打造成全國一流的高端醫療器械基地。

問渠那得清如許？為有源頭活水來。我市在新醫藥產業鏈上持續發力，特色原料藥、生物制藥、醫藥平臺等板塊破題崛起。普陽生物是淄博新醫藥產業鏈上的補鏈企業，自主研發的熒光免疫分析試劑填補了淄博生物藥空白，成為淄博在生物制藥領域的新突破；4月8日，齊都藥業特色原料藥動工，建成投產后，可新增年銷售收入6億元，產品填補國內技術空白，打破行業壟斷；新華制藥布局CMO/CDMO基地平臺即將發力…… 醫藥產業已成為我市產業鏈上的一顆“明珠”。目前，我市醫藥工業企業達180余家，醫藥工業經濟規模一直保持全省第一，形成了特色化工、醫藥中間體、原輔料藥到高端制劑的完備產業鏈條，“化學制藥、醫療器械”兩大優勢產業集群已初具規模。

逐夢新能源

“雙碳”愿景，新能源制造業迎來了擴張的風口。

“從淄博下線的愛德曼氫燃料電池與國外價格相比有明顯的成本優勢，這種優勢非常有利于促進淄博氫能產業的發展。”愛德曼董事長徐黎明說。位于博山的愛德曼氫能源裝備有限公司，是一家以自主研發氫燃料電池為己任的氫能公司，去年5月生產線正式運行。目前，愛德曼在我市建設的氫燃料電池及系統產業化一期項目已經起步，產能為年產2000臺，整條生產線完備，具備十分明顯的裝備制造優勢與產品成本優勢。

博山區圍繞愛德曼建立了氫能源產業園，圍繞愛德曼招引燃料電池催化劑、制氫加氫站、運營投資平臺等項目，逐步形成從金屬雙極板、膜電極、電堆等核心零部件到核心產品的完整生產體系。

在距離愛德曼50公里之外的東岳集團萬噸動力鋰電池用PVDF項目建設正酣，項目產出的電池級PVDF產品是新能源電池關鍵材料，也是東岳集團攻克氫燃料電池質子交換膜后的又一突破。項目投產后，將有效配套新能源汽車增長的旺盛需求，促進上下游產業鏈的綠色健康可持續發展。

在新能源賽道上，我市好消息不斷。3月28日，一輛載有179千克燃料電池用氫氣的特種專用長管罐車緩緩駛離齊魯石化廠區，標志著齊魯石化燃料電池氫氣正式出廠，為氫能源汽車提供優質的清潔燃料，實現了氫氣由自用到外供的歷史性跨越。而在毗鄰齊魯石化的齊魯化學工業區內，有20余家企業的生產都與氫息息相關。

打造新能源制造業高地，新能源企業聚集“擴增量”。東岳“質子膜”、凱盛“新代鋰鹽”、華夏神州“鋰電”等產品已攻克核心難題，工陶院固體氧化物燃料電池陶瓷膜臨近產業突破階段，科匯電力“光伏+儲能”優化控制系統可提高光伏發電消納率10%……吸引著億華通、愛德曼、江蘇中利、衛藍、美國空氣化工等知名優秀企業紛紛搶灘淄博。

優存量擴增量，新能源制造業為我市發展賦能添翼。目前，我市新能源制造業集中布局在電池、儲能、氫能、光伏、熱泵等五個細分行業，產業鏈式發展的雛形已經顯現。我市作為全國唯一燃料電池汽車“五大示范”城市群合作城市，為新能源制造業打開了“新天窗”。

擴大數字端

存量產業是座“金礦”，打開“金礦”的鑰匙就在新技術、新業態、新模式里。“季度報”顯示，我市工業結構向高端化邁進，全市規模以上高技術制造業和裝備制造業增加值占比分別達到11.6%、10.7%，分別比1-2月份提高1.1個、0.5個百分點。

從“平臺鏈接”到輻射全國，通廣電子憑著平臺研發，企業躋身多個“全國第一”，已從成長期大步邁入發展的黃金期，從瞪羚企業向獨角獸企業挺進，為我市數字產業化發展帶來很多“驚喜”；“客戶從電腦或手機上就能看到訂單情況，數字資產化覆蓋率提高70%。”淄博汽車彈簧廠是同行業中智能化進程的佼佼者，但也面臨著企業上下游產業鏈信息滯后等瓶頸，怎樣打破數據壁壘？該企業副總經理于鴻雁表示，“汽車板簧行業工業互聯網平臺”的上線從根本上解決了這一棘手難題。

數字平臺經濟打開了產業上升渠道，成為擴增量的“點金棒”。同樣是平臺經濟的受益者——德佑電氣“智慧能源綜合服務平臺”在融入工業物聯網后，成為電氣行業的“當家花旦”，是山東省唯一一家工業物聯網智慧能源服務平臺。

我市聚焦新經濟、新業態，用新的增量補慢、補弱、補短，促進增量崛起、存量變革。

“平臺”的競爭說到底就是“場景”的競爭，給汽車裝上“智慧大腦”會呈現怎樣的場景？“目前，我們特定場景下L4級無人駕駛線控底盤及智能裝備出貨量超過2000臺，位居細分行業前列。”舜泰汽車董事長王磊表示，舜泰汽車已形成無人環衛、無人零售、無人安防、無人接駁、無人物流等六大系列產品，廣泛服務于包括疫情防控、環衛掃保、高校教學、機場港口作業等在內的多個場景。“今年，無人裝備及線控地盤業務力爭突破1億元。力爭3-5年，實現無人裝備/線控底盤板塊登陸資本市場。”對未來，王磊信心滿滿。

淄博市工業互聯網創新應用推廣中心就像是一個工業互聯網的“場景魔方”，各種工業互聯網改造場景在這里“現身說法”，給正在努力尋求轉型突破的淄博制造業指出了“新路徑”，越來越多的企業“借船出海”，帶來增量逆襲。目前，卡奧斯、博依特、藍星智云、智能云科等國內頭部工業互聯網服務商已相繼落戶淄博。

近兩年來，我市在工業互聯網、人工智能等平臺領域不斷發力，有理由相信，在數字平臺經濟時代，我市已為新經濟發展打造了一批可復制、可推廣的“淄博樣板”。

成功只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者。在時代的洪流中，在困難的考驗中，唯有奮楫而進，方能“到中流擊水，浪遏飛舟”！

沖刺二季度，淄博加油！

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