全球最大雙燃料冰級滾裝船從這里首次出海_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：全球最大雙燃料冰級滾裝船從這里首次出海

來源：山東港口

5月16日，全球最大雙燃料冰級滾裝船在山東港口煙臺港3艘拖輪的牽引下平穩(wěn)駛離煙臺基地碼頭，標志著煙臺中集來福士海洋工程有限公司為瑞典航運企業(yè)建造的5800米車道雙燃料冰級滾裝船系列首制船在煙臺正式出海交付，未來該船將在歐洲海域投入航線運營，可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛，為助力煙臺打造國內(nèi)一流的臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地再添生動注腳。

船舶試航交付期間，山東港口煙臺港秉承“集成服務(wù)”理念，科學(xué)統(tǒng)籌“十調(diào)合一”資源優(yōu)勢，持續(xù)提升系統(tǒng)性效率，在生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的統(tǒng)一指揮下，輪駁公司與海關(guān)、海事、引航、船廠等相關(guān)單位密切聯(lián)動，通過航道組織、作業(yè)計劃、泊位安排、拖輪保障、安全離岸、海上測試、應(yīng)急預(yù)案等有力舉措，安全高效完成該型船舶燃油模式、燃氣模式試航及正式交付助航任務(wù)，為 “中國制造”走出國門、逐夢深海保駕護航。

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滾裝船是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶，用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。冰級滾裝船則還需要滿足重型貨物和寒冷氣候條件下的運營需求，特別是在冰區(qū)能夠正常運行。

作為全球最大雙燃料冰級滾裝船，該型船總長241.7米，型寬35.2米，車道5800米，航速20節(jié)，滿足芬蘭-瑞典1A Super冰級和防凍要求，裝備有2個685立方C型液化天然氣（LNG）儲罐，配置高效的LNG雙燃料推進系統(tǒng)，可為航行提供清潔能源，將顯著降低二氧化碳等排放，是1型更加環(huán)保且裝載靈活的船舶，更是全球低排放與綠色航運的生力軍。