原標(biāo)題：匠心打造淮河高架，為青島發(fā)展“舒筋活絡(luò)”

來(lái)源：山東商報(bào)

商報(bào)消息 近日，淮河路高架橋工程EPC招標(biāo)順利完成。據(jù)悉項(xiàng)目由青島開發(fā)區(qū)投資建設(shè)集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，中交一公局第三工程有限公司參建，目前工程范圍內(nèi)苗木遷移、管線遷改等工作正在有序開展。項(xiàng)目總投資共計(jì)197452萬(wàn)元。

淮河路高架橋工程西起二號(hào)疏港高速，連續(xù)上跨奮進(jìn)路、辛安二號(hào)線、團(tuán)結(jié)路、江山路、茂山路、膠黃鐵路、龍崗山路、千山路，東至前灣三號(hào)線，接膠州灣第二海底隧道收費(fèi)站。近期工程建設(shè)范圍為淮河路高架橋工程西起江山路以西，東至前灣三號(hào)線，道路全長(zhǎng)2.11公里(主線2.04公里），其中高架橋長(zhǎng)約1.87公里，地面段長(zhǎng)約0.17公里，紅線寬度50米。主路為雙向六車道規(guī)模，設(shè)計(jì)速度為80km/h，地面輔路為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為50km/h。設(shè)互通立交1座，即淮河路-江山路立交;設(shè)龍崗山路西側(cè)上下匝道，服務(wù)龍崗山路和老黃島片區(qū);千山路東側(cè)預(yù)留主線開口，大型活動(dòng)時(shí)應(yīng)急出入口，便于進(jìn)入二隧服務(wù)區(qū)安檢，平時(shí)為封閉狀態(tài)。預(yù)留遠(yuǎn)期往西接二號(hào)疏港高速實(shí)施條件，在江山路立交西側(cè)設(shè)挑臺(tái)，便于銜接二期西延工程，且不影響近期建成匝道運(yùn)營(yíng)。

項(xiàng)目實(shí)施期間，為最大限度地減輕對(duì)周邊居民出行帶來(lái)的影響，會(huì)在工程建設(shè)前期實(shí)施疏港高架拓寬、黃島立交、通河路立交新建北向匝道、灣底主干路（可部分打通）、龍崗山路拓寬改造，分流淮河路貨運(yùn)交通，利用黃河路、通河路，分流淮河路客運(yùn)交通，緩解淮河路施工期間交通壓力，同時(shí)，在施工期間，施工單位會(huì)同交通部門加強(qiáng)對(duì)交通方案、施工組織謀劃部署，結(jié)合施工路段和周邊路網(wǎng)流量變化情況，確保施工期間城市道路交通安全有序通行。

淮河路高架橋項(xiàng)目是西海岸新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，是貫徹落實(shí)市委市政府高效統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的具體行動(dòng)，也是保障固定資產(chǎn)投資穩(wěn)增長(zhǎng)的有力支撐。淮河路高架作為二隧的主疏解通道，是實(shí)現(xiàn)二隧車流快速集輸運(yùn)轉(zhuǎn)換，加強(qiáng)西海岸新區(qū)與東岸城區(qū)交通聯(lián)系的一條重要通道；是銜接二隧與二號(hào)疏港高速，實(shí)現(xiàn)高-快系統(tǒng)的高效銜接，聯(lián)系開發(fā)區(qū)向西與海洋高新區(qū)、古鎮(zhèn)口、董家口等中長(zhǎng)距離交通出行的快速通道；也是帶動(dòng)和促進(jìn)東西岸重要功能組團(tuán)發(fā)展和新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。

項(xiàng)目建成后，將極大的完善西海岸新區(qū)“三縱三橫”快速路網(wǎng)中的重要一橫，并在實(shí)現(xiàn)青島東岸城區(qū)和西岸城區(qū)快捷聯(lián)系的同時(shí)，通過(guò)沿東岸向外延伸，連接濰坊、日照等周邊城市，形成以西海岸為核心的新格局，發(fā)揮區(qū)域核心龍頭城市的輻射和帶動(dòng)作用，將對(duì)新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)起到重要的推動(dòng)作用。

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。