18條東西“大動(dòng)脈”，2條從青島“始發(fā)”_山東各地 _山東新聞_新聞

原標(biāo)題：18條東西“大動(dòng)脈”，2條從青島“始發(fā)”

來源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮

本報(bào)7月13日訊經(jīng)國務(wù)院同意，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部日前聯(lián)合印發(fā)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》。根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區(qū)環(huán)線、12條都市圈環(huán)線、30條城市繞城環(huán)線、31條并行線、163條聯(lián)絡(luò)線組成。其中，18條東西橫線中，青島—銀川、青島—蘭州與綏芬河—滿洲里、南京—洛陽、上海—西安等一同入列。

公路是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是體現(xiàn)一個(gè)城市綜合發(fā)展能力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。目前，我市高速公路達(dá)到16條，通車?yán)锍踢_(dá)870公里，穩(wěn)居全省第一，已基本形成以高速公路、普通國省道為骨干，農(nóng)村公路為基礎(chǔ)，布局較合理、結(jié)構(gòu)較完善、設(shè)施較齊全的公路網(wǎng)絡(luò)。

此次《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》與青島相關(guān)的2條東西橫線，是青島較早開通的兩條高速公路。其中，青島—銀川高速公路，即G20青銀高速，是國家高速公路網(wǎng)東西橫向主干線之一，途經(jīng)山東、河北、山西、陜西、寧夏5個(gè)省區(qū)，是中國能源東送及出口的主要通道，對(duì)于加強(qiáng)西北內(nèi)陸和東部沿海之間的資源互通，促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著巨大作用。1993年通車的全省第一條高等級(jí)公路——濟(jì)青高速公路就是其中一段。青島—蘭州高速公路，即G22青蘭高速，是中國國家高速公路網(wǎng)編號(hào)的東西方向主干線之一。青蘭高速是連接青島市和甘肅省蘭州市的高速公路，全長1795公里，沿線經(jīng)過山東青島、濰坊、濟(jì)南(萊蕪區(qū))、泰安、聊城，河北邯鄲，山西（長治、臨汾），陜西（富縣），甘肅（慶陽、平?jīng)觥⒍ㄎ鳌⑻m州）等地。其中，膠州灣大橋是青蘭高速的重要組成部分。

今年，在城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)全面展開之際，青島發(fā)起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，加快推進(jìn)9個(gè)重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目。其中，濟(jì)青中線（濰坊至青島段）項(xiàng)目將于今年年底通車，明村至董家口高速公路和青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程將于2023年年底完工。規(guī)劃項(xiàng)目方面，沈海高速青島段改擴(kuò)建工程計(jì)劃年底開工，青蘭高速公路（河套至黃島段）改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃2023年下半年開工。萊州至青島高速公路計(jì)劃2023年年底開工。董家口至梁山高速項(xiàng)目（沈海高速至新泰段）計(jì)劃2024年上半年開工。

暢通“大動(dòng)脈”，完善“微循環(huán)”。按照青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案，到2024年年底，全市高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到910公里，高速公路六車道及以上里程占比29％，基本建成“路網(wǎng)暢達(dá)、優(yōu)質(zhì)高效”的現(xiàn)代化公路體系，公路網(wǎng)服務(wù)能力和運(yùn)行效率大幅提高，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)，更好發(fā)揮對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用，助力筑牢青島國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)底盤。

針對(duì)今后公路網(wǎng)如何建設(shè)，《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》突出了“用足存量”與“做優(yōu)增量”并重的規(guī)劃思路。一方面，強(qiáng)調(diào)要充分利用存量，通過路線局部優(yōu)化、科技創(chuàng)新等手段，挖掘現(xiàn)有國家公路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)潛力，提升利用效率；另一方面，圍繞支撐國家重大戰(zhàn)略等新形勢新要求，提出增設(shè)部分路線，適當(dāng)擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給，并盡可能利用和整合既有道路資源。與此相契合，青島已展開行動(dòng)：今年5月出臺(tái)的《青島市綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》提出，打造廣覆蓋深通達(dá)的公路網(wǎng)，按照“擴(kuò)容通道、加大覆蓋、優(yōu)化銜接”的原則，不斷完善以高速公路為主的快速網(wǎng)，以普通國省道為主的干線網(wǎng)，以農(nóng)村公路為主的基礎(chǔ)網(wǎng)。其中，高速公路方面，將統(tǒng)籌高速公路新建與改擴(kuò)建，推進(jìn)連接線建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升路網(wǎng)對(duì)外通達(dá)能力。