山東鐵路公司兩年營收增加8.4億元_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：山東鐵路公司兩年營收增加8.4億元

來源：大眾日報

原標題：山東鐵路公司兩年營收增加8.4億元

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□ 本報記者常青

本報通訊員馬駿袁京廷

兩年時間，營業(yè)總收入增加8.4億元，合計減虧18.85億元，多個長期閑置貨場開通、中歐班列開行、與多個貨主達成長期合作協(xié)議……這是山東鐵路有限公司不斷改革創(chuàng)新，狠抓降本增效，釋放新動能實現(xiàn)新突破所交出的答卷。

2020年成立之初，面對較大的虧損和繁重的經(jīng)營任務，山東鐵路有限公司黨委勇于擔當，嚴格經(jīng)營管理，通過對7條鐵路虧損原因和運輸增長點的研究分析和委托運輸管理模式的創(chuàng)新，吹響了三年減虧攻堅戰(zhàn)的號角。

該公司成立后，大力推進貨場開通，摸清閑置貨場和周邊貨源情況，積極推進貨場設施設備改造、貨源營銷等工作，新開通利津南站等4個貨場，改變了多地區(qū)無鐵路貨運和貨場長期閑置的局面，實現(xiàn)了歷史性突破。實施激勵政策，最大程度穩(wěn)住了貨源，在貨運營銷實現(xiàn)新突破的同時，實現(xiàn)了青榮城際和青鹽鐵路淡季增開列車46對。實施開放式戰(zhàn)略合作，以“誰投資誰受益”的原則，實施貨運自裝卸政策，促使貨主主動跑市場、拉貨源，最大程度提高貨場運量，實現(xiàn)了貨場經(jīng)營模式新突破。

針對車站能源管理相對粗放等問題，采用空氣源熱泵等節(jié)能方式，改變了原有價格高、能源消耗大的社會集中采暖制冷，降低了資源損耗，極大提高了工作效率，實現(xiàn)了對車站水電能源的信息化、智能化管理。能源系統(tǒng)改造后，共節(jié)約用電805.11萬kW/h，防止漏水5萬多立方米，每年節(jié)約費用124萬元。

自成立以來，山東鐵路有限公司黨委始終把加強黨的建設作為創(chuàng)業(yè)之魂，立業(yè)之基。加強政治建設，嚴格落實全面從嚴治黨要求，嚴格落實“第一議題”制度，制定基層黨組織責任清單，同步設立黨支部8個，并配齊配強黨支部書記和黨務工作人員；加強制度建設，對“三會一課”、“組織生活會”、主題黨日等制度進行細化和落實，夯實黨建根基。堅持品牌帶動，以公司黨委品牌“紅帆遠航興路強魯”帶動黨支部黨建品牌創(chuàng)建。加強員工作風建設，開展“轉變作風、強化管理、加快發(fā)展”大討論活動。堅持黨建工作現(xiàn)場督導檢查，不斷帶動公司黨建工作質(zhì)量提升。同時，該公司通過開展“爭創(chuàng)黨員先鋒崗、爭創(chuàng)紅旗責任區(qū)”、“金點子”征集、選樹先進典型等活動，深入推動黨建和業(yè)務深度融合。

該公司黨員的先鋒模范作用得到進一步發(fā)揮。今年濱州市貨物發(fā)運業(yè)務受到嚴重影響，多個方向的運輸組織被阻斷，特別是青海、新疆等地區(qū)的電解鋁企業(yè)庫存紛紛告急，該公司的貨運業(yè)務也面臨著斷崖式下滑的風險。在這種情況下，該公司成立黨員攻堅隊，主動同省交通運輸廳、濱州市等相關部門進行反復溝通協(xié)調(diào)，共同商定科學合理的運輸方案，打通了氧化鋁短搬路上的所有關卡，暢通了運輸通道，使中斷了十多天的氧化鋁運輸恢復了正常。為此，合作單位特地向該公司寫了感謝信，感謝公司在危難之際勇于擔當，為地方企業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展作出的貢獻。