原標(biāo)題：濟(jì)寧現(xiàn)代港航物流合力打造千億大產(chǎn)業(yè)

來源：濟(jì)寧日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)寧現(xiàn)代港航物流合力打造千億大產(chǎn)業(yè)

來源：濟(jì)寧日?qǐng)?bào)

本報(bào)濟(jì)寧訊（記者 張偉 通訊員 田玉慶 吳林）“古老運(yùn)河泛波濤，百舸競(jìng)發(fā)貫?zāi)媳薄薄Ｔ谟少Y源型城市向制造加工和商貿(mào)物流強(qiáng)市融合發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移中，濟(jì)寧市國(guó)企改革三年行動(dòng)書寫出華麗的篇章——在市委市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，由市國(guó)資委牽頭抓總的市級(jí)現(xiàn)代港航物流發(fā)展指揮部，指導(dǎo)濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)組建濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)，明確港航發(fā)展主業(yè)，專業(yè)化整合市級(jí)港航資產(chǎn)，深挖運(yùn)河“黃金水道”獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，主攻“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)，加速國(guó)有資本向優(yōu)勢(shì)企業(yè)、核心主業(yè)集中，打造了傳統(tǒng)能源國(guó)企轉(zhuǎn)型升級(jí)的濟(jì)寧樣板，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革的有機(jī)結(jié)合。

躬身入局“當(dāng)主力”

加速建設(shè)億噸大港口

資源型城市轉(zhuǎn)型升級(jí)是擺在濟(jì)寧高質(zhì)量發(fā)展道路上的一道坎。我市依托“上通瓦日鐵路，下依京杭運(yùn)河”交通區(qū)位，大力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)。一是強(qiáng)化主責(zé)主體。指導(dǎo)濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)對(duì)港航工程處進(jìn)行轉(zhuǎn)企接收，完成森達(dá)美躍進(jìn)港、龍拱港、太平港3個(gè)港口的整合劃轉(zhuǎn)，爭(zhēng)取梁山港9至11號(hào)泊位、龍拱港4至10號(hào)泊位工程使用港口岸線獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，完成春江港、順達(dá)港股權(quán)收購(gòu)，與微山縣微山湖港航集團(tuán)成立合資公司，整合微山縣港口資源。積極推動(dòng)與中交潤(rùn)楊等企業(yè)成立混合所有制物流公司，聚合全市船舶4200多艘，組建全省首支LNG新能源動(dòng)力船隊(duì)，自此拉開了濟(jì)寧港航產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的序幕。二是推動(dòng)港口擴(kuò)能。將“海港理念”引入到內(nèi)河港口，加快打造梁山港、主城港、微山港億噸級(jí)港口群，龍拱港、梁山港被列入省基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃、省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，全國(guó)內(nèi)河首個(gè)智慧化集裝箱港口龍拱港4至10號(hào)泊位入選2022年省重大項(xiàng)目并提前1個(gè)月竣工運(yùn)營(yíng)。梁山港8個(gè)2000噸級(jí)泊位、10萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱碼頭、中國(guó)最大跨度的鋼結(jié)構(gòu)儲(chǔ)煤棚已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，3月份、6月份煤炭到發(fā)量均雙超90萬(wàn)噸。龍拱港圍繞打造江北內(nèi)河最大的智能化集裝箱示范港，3個(gè)集裝箱泊位建成啟用，可達(dá)到年30萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐能力。三是聚力航道升級(jí)。超前完成梁濟(jì)運(yùn)河升級(jí)改造等4項(xiàng)工程，“三改二”智慧航道成為全市唯一通過初選的“交通強(qiáng)國(guó)科技示范工程”，自此京杭運(yùn)河濟(jì)寧段140公里東線主航道和二級(jí)壩以南27.3公里湖西航道全線達(dá)到二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，航道整體通航能力實(shí)現(xiàn)翻倍。四是建造數(shù)字平臺(tái)。圍繞貿(mào)易一站式服務(wù)，建成啟用濟(jì)寧港航智慧物流交易平臺(tái)和濟(jì)寧能源港航物流中心，前三季度完成交易量100.24萬(wàn)噸，交易額23.29億元，貿(mào)易類貨物營(yíng)收占比提升至96.69%。濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)通過全面運(yùn)行“1+3+5N”的智慧港航大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)港口、物流、貿(mào)易、上下游企業(yè)“一站式”鏈接，大宗商品交易由線下變 “云端”，形成“濟(jì)寧價(jià)格指數(shù)” ，“基于京杭運(yùn)河的濟(jì)寧港航智慧物流大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)研究”在第十五屆全國(guó)現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會(huì)上榮獲一等獎(jiǎng)。

擴(kuò)大開放“強(qiáng)流通”

加速發(fā)展億噸大物流

聚焦水運(yùn)對(duì)生產(chǎn)降本增效，著力打通“陸改水”“鐵轉(zhuǎn)水”物流運(yùn)輸廊道，全力保障供應(yīng)鏈穩(wěn)健暢通。濟(jì)寧“瓦日鐵路-京杭運(yùn)河-長(zhǎng)江黃金水道-東南沿海”大通道智慧綠色鐵水多式聯(lián)運(yùn)示范工程進(jìn)入國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目名單；濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)躋身“2022中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”第32位，首次榮獲物流行業(yè)內(nèi)最高獎(jiǎng)項(xiàng)；濟(jì)寧港航梁山港有限公司被認(rèn)定為“2022年山東省第十一批五星級(jí)物流企業(yè)”。一是專注“公鐵水”聯(lián)運(yùn)。加快建設(shè)港航“大宗集疏”中心，推動(dòng)“公路+鐵路+水運(yùn)”聯(lián)運(yùn)，確保供應(yīng)鏈暢連暢通。以梁山港為例，將京杭運(yùn)河通航里程向北延伸了17公里，與瓦日鐵路聚合，占據(jù)了西煤東運(yùn)咽喉要地，實(shí)現(xiàn)了“上承晉陜蒙能源基地，下達(dá)蘇浙滬和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”，2000噸級(jí)船舶自此可通江達(dá)海。二是專注“散改集”模式。探索“一箱到底”全程物流新模式，加快實(shí)施“散改集”、集拼集運(yùn)和模塊化運(yùn)輸。加快與京杭運(yùn)河、長(zhǎng)江沿線重點(diǎn)港口的連接，開通濟(jì)寧至武漢、南京、連云港、徐州等12條集裝箱航線。強(qiáng)化與馬士基航運(yùn)、中遠(yuǎn)海等航運(yùn)企業(yè)合作，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸通道，推進(jìn)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、雙向開放，積極融入國(guó)家雙循環(huán)發(fā)展格局，濟(jì)寧到越南胡志明市外貿(mào)集裝箱航線完成首航。三是專注“鐘擺式”運(yùn)輸。積極對(duì)接實(shí)體經(jīng)濟(jì)上下游企業(yè)，開展大宗商品“到發(fā)運(yùn)、集疏運(yùn)”服務(wù)。目前，已在上海等地設(shè)立5個(gè)辦事處，強(qiáng)化與泛亞、中谷、安通等企業(yè)合作，儲(chǔ)備客戶訂單超4000萬(wàn)噸，初步形成穩(wěn)定的上下游物流供應(yīng)體系，七成左右的船舶實(shí)現(xiàn)了“鐘擺式”運(yùn)輸。

有膽識(shí)方成大事業(yè)，重規(guī)劃愿景更璀璨。隨著《濟(jì)寧港航集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊落位實(shí)施規(guī)劃》《濟(jì)寧港航經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展實(shí)施方案》等戰(zhàn)略方案的逐步實(shí)施，以運(yùn)輸裝備和集裝箱制造為龍頭的臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、涉港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正如火如荼拉開建設(shè)大幕，招商引資步伐全力推進(jìn)；以濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)為支撐、濟(jì)寧港航集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊為架構(gòu)的千億大產(chǎn)業(yè)，正雄赳赳、氣昂昂地向我們走來。

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