原標(biāo)題：山東:確保2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：山東:確保2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰

來源：齊魯晚報(bào)

記者 范佳

12月28日,山東省政府網(wǎng)站發(fā)布《山東省碳達(dá)峰實(shí)施方案》(以下簡稱“方案”)。

方案指出,“十四五”期間,全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整取得明顯進(jìn)展,重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率大幅提升,嚴(yán)格合理控制煤炭消費(fèi)增長,新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng)加快構(gòu)建,綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系初步形成。到2025年,非化石能源消費(fèi)比重提高至13%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗、二氧化碳排放分別比2020年下降14.5%、20.5%,為全省如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。到2030年,非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到20%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降68%以上,確保如期實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。

方案明確實(shí)施碳達(dá)峰“十大工程”。

(一)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型工程。

1.大力發(fā)展新能源。2.加強(qiáng)煤炭清潔高效利用。全面關(guān)停淘汰中溫中壓及以下參數(shù)或未達(dá)到供電煤耗標(biāo)準(zhǔn)、超低排放標(biāo)準(zhǔn)的低效燃煤機(jī)組,大力推動(dòng)煤電節(jié)能降碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯(lián)動(dòng)”。3.有序引導(dǎo)油氣消費(fèi)。保持石油消費(fèi)處于合理區(qū)間,持續(xù)推進(jìn)成品油質(zhì)量升級(jí)。4.全面推進(jìn)“外電入魯”提質(zhì)增效。5.加快建設(shè)新型電力系統(tǒng)。

(二)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰工程。

1.推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。加快退出落后產(chǎn)能,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色化高端化發(fā)展,積極發(fā)展綠色低碳新興產(chǎn)業(yè),建立高效綠色低碳的現(xiàn)代工業(yè)體系。2.推動(dòng)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰。優(yōu)化生產(chǎn)力布局,加快建設(shè)“日臨”“萊泰”兩大鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地,京津冀大氣污染傳輸通道城市鋼鐵產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)應(yīng)退盡退,提升沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比。3.推動(dòng)有色金屬行業(yè)碳達(dá)峰。嚴(yán)禁新增電解鋁、氧化鋁產(chǎn)能,嚴(yán)控電解銅產(chǎn)能。4.推動(dòng)建材行業(yè)碳達(dá)峰。到2025年,除特種水泥熟料和化工配套水泥熟料生產(chǎn)線外,2500噸/日及以下的水泥熟料生產(chǎn)線全部整合退出。5.推動(dòng)石化化工行業(yè)碳達(dá)峰。6.堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展。

(三)節(jié)能降碳增效工程。

1.全面提升節(jié)能管理能力。強(qiáng)化固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查,從源頭提升能源利用效率和節(jié)能減碳水平。2.推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳。3.推進(jìn)重點(diǎn)用能設(shè)備節(jié)能增效。4.加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳。

(四)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳工程。

1.推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。2.加快提升建筑能效水平。到2025年,新增綠色建筑5億平方米。3.大力優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu)。到2025年,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%,新建公共機(jī)構(gòu)、新建廠房屋頂光伏覆蓋率達(dá)到50%。4.推進(jìn)農(nóng)村用能結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型。

(五)交通運(yùn)輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型工程。

1.加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2.深入推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。到2025年,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上,沿海主要港口大宗貨物綠色運(yùn)輸方式比例達(dá)到70%以上,全省80%以上的綠色出行創(chuàng)建城市綠色出行比例達(dá)到70%以上。3.促進(jìn)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。到2030年,城市建成區(qū)每年新增和更新的城市公共汽車(除應(yīng)急救援車輛外)新能源車輛比例為100%,新增和更新的出租新能源和清潔能源車輛比例不低于80%,營運(yùn)車輛、船舶換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年分別降低10%、5%左右。陸路交通運(yùn)輸石油消費(fèi)力爭2030年前達(dá)到峰值。

(六)循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳工程。

1.推進(jìn)園區(qū)循環(huán)化改造。到2030年,省級(jí)以上園區(qū)全部實(shí)施循環(huán)化改造。2.促進(jìn)大宗固體廢物綜合利用。到2030年,大宗固廢年利用量達(dá)到2億噸。3.扎實(shí)推行生活垃圾分類和資源化利用。到2030年,城鎮(zhèn)生活垃圾分類實(shí)現(xiàn)全覆蓋。4.健全再生資源循環(huán)利用體系。

(七)綠色低碳科技創(chuàng)新工程。

1.完善綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制。2.提升綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)。3.加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。4.加強(qiáng)碳達(dá)峰碳中和人才引育。支持中央駐魯高校和省屬高校開設(shè)節(jié)能、儲(chǔ)能、氫能、碳減排、碳市場(chǎng)等相關(guān)專業(yè),建立多學(xué)科交叉的綠色低碳人才培養(yǎng)模式。

(八)碳匯能力鞏固提升工程。

1.鞏固生態(tài)系統(tǒng)碳匯作用。2.提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。3.大力發(fā)展海洋生態(tài)系統(tǒng)碳匯。4.加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)碳匯基礎(chǔ)支撐。5.推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村減排固碳。

(九)全民綠色低碳工程。

1.提高全民節(jié)能低碳意識(shí)。2.推廣節(jié)能低碳生活方式。3.引導(dǎo)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任。4.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)。

(十)綠色低碳國際合作工程。

1.加快發(fā)展綠色貿(mào)易。2.開展國際交流合作。支持煙臺(tái)市舉辦碳達(dá)峰碳中和國際論壇。

實(shí)施碳達(dá)峰

“十大工程”

能源綠色低碳轉(zhuǎn)型工程

工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰工程

節(jié)能降碳增效工程

城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳工程

交通運(yùn)輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型工程

循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳工程

綠色低碳科技創(chuàng)新工程

碳匯能力鞏固提升工程

全民綠色低碳工程

綠色低碳國際合作工程

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