原標(biāo)題：青島至京滬高鐵輔助通道今年開建

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：青島至京滬高鐵輔助通道今年開建

來源：齊魯晚報(bào)

濰坊至青島高速公路建成通車,萊西至榮成、濰坊至煙臺(tái)高鐵進(jìn)度過半,相繼恢復(fù)大阪、倫敦、迪拜、澳門等國際地區(qū)客運(yùn)航線,優(yōu)化調(diào)整公交線路88條……13日,青島市交通運(yùn)輸局通報(bào)青島交通十大民生實(shí)事完成情況。

記者 趙波

公路>>

濰坊至青島高速公路通車

2022年,濰坊至青島高速公路建成通車,青島市再添一條東西高速大通道。橫跨即墨、城陽、膠州的中心城區(qū)北部快速通道全線開工。主城區(qū)往返膠東機(jī)場(chǎng)的咽喉通道—青蘭高速改擴(kuò)建工程南半幅完工。明村至董家口高速進(jìn)度過半。李村河互通立交G匝道拓寬改造工程開工建設(shè)。完成206公里國省道大中修、37.6公里改擴(kuò)建,路面技術(shù)狀況PQI優(yōu)良路率提高到93%。小客車通行膠州灣大橋分路段、分時(shí)段免費(fèi)或減半收費(fèi),市民往返上合、紅島區(qū)域的通勤費(fèi)節(jié)省一半以上。四季度貨車高速通行費(fèi)減免10%。

鐵路>>

至京滬高鐵輔助通道今年開建

萊西至榮成、濰坊至煙臺(tái)高鐵進(jìn)度過半,建成后將有效填補(bǔ)半島北部地區(qū)高鐵空白。時(shí)速350公里的青島至京滬高鐵輔助通道鐵路前期工作基本完成,計(jì)劃2023年開工建設(shè),建成后將推動(dòng)青島加速融入京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)。積極推進(jìn)青島都市圈及膠東半島鐵路公交化運(yùn)營(yíng),2023年將開行濟(jì)青、青濰、青煙威、青日臨公交化列車。持續(xù)開行至北京大站標(biāo)桿列車。重建后的城陽火車站開通運(yùn)營(yíng),協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)經(jīng)停線路19條,區(qū)域通達(dá)度顯著提升。

航空>>

國際航線陸續(xù)恢復(fù)

打造面向全球開放發(fā)展的國際客廳,有序推進(jìn)客運(yùn)航線恢復(fù)及開發(fā),相繼恢復(fù)大阪、倫敦、迪拜、澳門等國際地區(qū)客運(yùn)航線4條,新開直航胡志明國際客運(yùn)航線1條,加密東京、首爾2條國際客運(yùn)航線,國際地區(qū)客運(yùn)航線總數(shù)恢復(fù)至10條,位居全省首位,國際及地區(qū)旅客運(yùn)輸同比增長(zhǎng)27.24%。完善國內(nèi)干支航線網(wǎng)絡(luò)布局,拓展三、四線城市航線,構(gòu)建聯(lián)通國內(nèi)主要城市的“精品快線”。

水路>>

新增3條近海觀光旅游航線

聚焦旅游品質(zhì)提升,積極推進(jìn)海上旅游客運(yùn)碼頭整治提升。新增奧帆中心至嶗山太清宮等3條近海觀光旅游航線,“海上觀青島”成為新的網(wǎng)紅打卡地。創(chuàng)新海上旅游便民服務(wù)措施,向外地游客發(fā)送“海上旅游短信提示”300余萬條。青島國際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐開工建設(shè),并完成地下部分施工。

公交>>

優(yōu)化調(diào)整公交線路88條

踐行公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,重新規(guī)劃常規(guī)公交線網(wǎng)布局,優(yōu)化調(diào)整公交線路88條,與地鐵無縫銜接的公交線路達(dá)到188條,建成國金中心等5處公交場(chǎng)站,開工建設(shè)甘泉路公交場(chǎng)站,緩解市民出行和公交車城區(qū)道路夜宿等問題。實(shí)施政府購買城市公交服務(wù)改革,切實(shí)提升公交運(yùn)行效率和服務(wù)水平。第一條橫貫主城區(qū)中部的骨干地鐵4號(hào)線年底開通運(yùn)營(yíng),7座換乘站將既有地鐵1、2、3、11號(hào)線“穿線成網(wǎng)”,形成315公里軌道交通客運(yùn)走廊,進(jìn)入全國城市前十名。地鐵與鐵路、機(jī)場(chǎng)銜接覆蓋率分別達(dá)到98%、89%,處于國內(nèi)較高水平。大力弘揚(yáng)“紅飄帶”精神,持續(xù)提升出租汽車服務(wù)品質(zhì),網(wǎng)約車合規(guī)率穩(wěn)居全省首位、全國前列。

農(nóng)村出行>>

42個(gè)村莊農(nóng)村通戶道路硬化

即墨、平度大沽河兩岸群眾10年來翹首企盼的連心橋、富民橋——即蘭路大沽河橋建成通車。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動(dòng),建設(shè)養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路1300公里,改造危舊橋梁20座,村道安防工程466公里,全市農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)到77%,中等路比例達(dá)到90%。全面實(shí)施農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”,12200公里農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“有路必管”。即墨區(qū)獲批“‘四好農(nóng)村路’全國示范縣”,實(shí)現(xiàn)青島市歷史零的突破。持續(xù)推進(jìn)“戶戶通”,高標(biāo)準(zhǔn)完成42個(gè)村莊農(nóng)村通戶道路硬化。

智慧出行>>

綜合交通大數(shù)據(jù)中心加速

堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、智慧賦能,建設(shè)泛在互聯(lián)的智能交通系統(tǒng)。加快構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺(tái)完成主體功能開發(fā),提升鐵路、民航等各類數(shù)據(jù)資源匯聚和服務(wù)能力。國家ETC智慧停車城市試點(diǎn)建設(shè)成效顯著,ETC無感支付覆蓋50個(gè)停車場(chǎng)、3.4萬個(gè)泊位。依托中心城區(qū)北部快速通道項(xiàng)目,打造一級(jí)智慧公路。

綠色出行>>

交通運(yùn)輸更加綠色低碳

堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式。積極推進(jìn)新能源公交車和純電動(dòng)巡游出租車更新工作,新能源和清潔能源公交車占比達(dá)94%,新能源網(wǎng)約車占比達(dá)82%。重點(diǎn)對(duì)進(jìn)出主城區(qū)的3條鐵路、8條高速公路共11條迎賓大道開展環(huán)境綜合整治,消除了5000余處臟亂差、散雜污問題,打造S209嶗山段“旅游”示范路、G341西海岸段“紅色文化”示范路、G204萊西段“迎賓”示范路等段“暢安舒美+”示范路98公里。

特色出行>>

旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、

空空聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)

推進(jìn)旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)發(fā)展,深化空空聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。拓展既有汽車客運(yùn)站旅游集散服務(wù)功能,推動(dòng)道路客運(yùn)向定制客運(yùn)、旅游客運(yùn)等點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,開通膠州、平度、萊西至婦女兒童醫(yī)院、青大附院的“就醫(yī)直通車”。城陽有軌電車發(fā)出全國首條有軌電車“錦繡前程—勤學(xué)專列”,解決沿線學(xué)生上學(xué)難題；發(fā)出全省首列“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”專列,打造理論學(xué)習(xí)“移動(dòng)陣地”。

平安出行>>

暢通了中心城區(qū)“北大門”

綜合運(yùn)用人防、物防、技防手段,扎實(shí)做好交通口岸、場(chǎng)站和運(yùn)輸工具安全生產(chǎn)、疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)等各項(xiàng)工作,保障市民平安健康出行。不斷加強(qiáng)跨區(qū)域、跨部門執(zhí)法協(xié)作,全市共查處各類違法違規(guī)行為10234起,有效凈化了交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。G20西流高架橋維修加固工程完工,達(dá)到二類橋梁標(biāo)準(zhǔn),暢通了中心城區(qū)“北大門”。

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。