原標(biāo)題：浮山灣畔再添一座超高層建筑，南京路1號將崛起航運貿(mào)易金融總部大廈

來源：青島日報

原標(biāo)題：浮山灣畔再添一座超高層建筑，南京路1號將崛起航運貿(mào)易金融總部大廈

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青島日報社／觀海新聞2月15日訊 浮山灣畔再添一座超高層建筑。記者從市南區(qū)發(fā)展和改革局獲悉，位于南京路1號的航運貿(mào)易金融總部大廈已經(jīng)進(jìn)入施工難度較大的基坑支護(hù)施工階段，該建筑高度為240米，占地9577平方米，建設(shè)投資32．6億元，總建筑面積11．87萬平方米，預(yù)計2027年交付使用。建成后，該項目將打造成集金融業(yè)、航運商貿(mào)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、時尚產(chǎn)業(yè)等多種業(yè)態(tài)融合的高端產(chǎn)業(yè)園。

航運貿(mào)易金融總部大廈正在實施基坑支護(hù)工程。

項目投資建設(shè)方、青島海諾投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理李大濤告訴記者，該項目地下5層，地上約45層，建筑聘請著名的英國福斯特建筑事務(wù)所設(shè)計打造，建成后將達(dá)到綠色三星建筑標(biāo)準(zhǔn)。

南京路1號地塊曾在十多年前實施過初步開發(fā)，此后一直閑置。2022年，市南區(qū)在城市更新和城市建設(shè)行動中，將此地塊作為重點攻堅項目，最終確定通過建設(shè)航運貿(mào)易金融總部大廈項目將該地塊盤活。和“平地起高樓”不同，由于地塊此前曾開挖到地下12米深，后又填平，為項目建設(shè)帶來不小的施工難度。

“這是一個舊有基坑加深改造項目，難度比正常做一個新基坑大不少，在全國也比較少見。”李大濤介紹，他們調(diào)取了此前項目的施工圖紙，并且走訪了十多年前的開發(fā)建設(shè)單位，摸清基坑前期的施工情況。同時，在基坑支護(hù)施工過程中，聘請專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)，對基坑一邊檢測一邊施工。據(jù)了解，基坑周邊還將安裝傳感器，時時監(jiān)測土體水平和豎向的位移變化，一旦超出警戒范圍，項目建設(shè)方將及時采取應(yīng)對措施。

據(jù)悉，項目建成后，其商務(wù)辦公部分將完全由市南區(qū)國有投資平臺——海諾公司持有。“航運貿(mào)易金融總部大廈將在寸土寸金的香港中路再增近5萬平方米高端商務(wù)辦公面積，這對于撬動市南區(qū)高端服務(wù)業(yè)發(fā)展具有重要意義。”李大濤表示，航運貿(mào)易金融總部大廈將按照市南區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，配合區(qū)產(chǎn)業(yè)招引政策，實現(xiàn)“開園即滿園”效果。

記者了解到，雖然該項目尚在地基施工階段，但已經(jīng)有多家總部型企業(yè)意向入駐。（青島日報／觀海新聞記者 王萌 文／圖）

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