原標(biāo)題：中老鐵路首趟國際旅客列車發(fā)車，專家：樹立“一帶一路”發(fā)展樣板

來源：環(huán)球時(shí)報(bào)

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐泰國特約記者 李源欣 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 陳子帥 宋毅】4月13日，中老鐵路雙向?qū)﹂_國際旅客列車正式發(fā)車。當(dāng)天8時(shí)8分，D887次列車從昆明南站發(fā)車開往老撾萬象站；9時(shí)8分，D888次列車從萬象站駛向昆明站。13日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的專家表示，中老鐵路國際旅客列車的開行將推動(dòng)兩國民間友好交流以及雙邊貿(mào)易自由化、便利化，起到“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的樣板作用。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，中老鐵路國際旅客列車每日雙向?qū)﹂_各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象8個(gè)車站，包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內(nèi)的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分。據(jù)香港《星島日報(bào)》報(bào)道，中老鐵路國際旅客列車采取“兩地兩檢”通關(guān)模式，乘客需分別于中國鐵路口岸站磨憨站及老撾鐵路口岸站磨丁站完成中老兩國出入境檢查。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右。

中老鐵路全長1035公里，2021年12月3日全線開通運(yùn)營。截至4月12日，中老鐵路中國段累計(jì)發(fā)送旅客1188萬人次，老撾段累計(jì)發(fā)送旅客220萬人次，共發(fā)送跨境貨物363萬噸。“中老鐵路正式推出國際旅客列車服務(wù)，標(biāo)志著跨境旅行新時(shí)代的開始。”老撾《萬象時(shí)報(bào)》13日評論稱，這將極大地方便兩國人民的火車出行和觀光旅游，對促進(jìn)兩國旅游業(yè)等行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)貿(mào)往來具有重要意義。泰國《曼谷郵報(bào)》報(bào)道稱，“中老鐵路為泰國人也帶來了福音”。跨境旅游客流量增加，泰國的生鮮產(chǎn)品出口也找到了新市場。

日本朝日電視新聞網(wǎng)13日稱，圍繞中老鐵路，有人提出進(jìn)一步南下，途經(jīng)泰國、馬來西亞最終延伸至新加坡的構(gòu)想。日本時(shí)事通訊社13日稱，由于不需在邊境換乘，預(yù)計(jì)中老兩國往來旅客數(shù)量今后將大幅增加。中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員許利平13日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，在不遠(yuǎn)的將來，這條鐵路還會與中泰鐵路、新馬高鐵對接，所以未來中國游客乘坐高鐵去新加坡是一件可期的事。

中國國際問題研究院國際戰(zhàn)略研究所副研究員唐奇芳13日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，中老鐵路國際旅客列車開通具有三點(diǎn)重要意義：一是，出行便利將極大促進(jìn)中老兩國人文交流，進(jìn)而帶動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一方面，老撾擁有豐富的自然資源和人文景觀，中國游客的增多必然能夠提振當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。另一方面，隨著民間交往密切，更多其他軟硬件配套也將逐步提升，從而形成一個(gè)便利化的跨境商貿(mào)環(huán)境，吸引雙方民間資本加大投資。二是，有利于擴(kuò)大中國與東盟，以及東盟之間的互聯(lián)互通。中老鐵路是泛亞鐵路中線的重要部分，旅客列車開通讓老撾有望成為東盟地區(qū)的陸路交通中心，同時(shí)也將有助于中國加強(qiáng)與東盟國家的人員交流，以及與中南半島國家的瀾湄合作。三是，為“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè)提供更多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。中國一直把與東盟的合作當(dāng)做周邊外交的優(yōu)先方向，今年中國將舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，相信中老鐵路這樣的旗艦項(xiàng)目將起到更好的示范引領(lǐng)作用。

在13日的中國外交部例行記者會上，外交部發(fā)言人汪文斌表示，今年是習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議十周年。中方始終將東盟作為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先方向和重要伙伴，將繼續(xù)深化“一帶一路”倡議同《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》對接，繼續(xù)與東盟國家共享中國式現(xiàn)代化帶來的新機(jī)遇，讓“一帶一路”成為造福中國東盟11國的“富裕帶”、惠及中國東盟20億人民的“幸福路”。

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