原標題：青島宇遠：汽車輕量化的行業隱形冠軍

來源：新即墨報

原標題：青島宇遠：汽車輕量化的行業隱形冠軍

來源：新即墨報

從2018年注冊成立到擠進山東民營企業創新100強，成為山東省“專精特新”企業、國家專精特新“小巨人”企業，青島宇遠新材料有限公司僅僅用了五年時間。五年來，該企業為汽車輕量化提供了優良產品和技術支撐，在國內輕量化材料市場占有重要的一席之地。日前，記者走進該公司，探秘企業如何依靠創新力量，不斷推動產品迭代升級，成為行業隱形冠軍。

“聚焦主業，加強自主創新，不斷提升核心競爭力，是我們能夠獲得持續發展的基點。”公司董事長宋學磊介紹說，目前，公司致力于輕量化新材料，新技術的產業化應用，研發輕質高強鋁/鎂合金汽車、軌道交通、通訊零部件，具有重量輕、強度高、導熱性能好等特點，成為一汽解放、陜汽重卡等7大商用車主機廠一級供應商，根據中國壓鑄協會的統計，公司生產的高強韌鋁合金輕量化汽車零部件產品分別于2021年、2022年在細分領域國內市場占有率第一名。

走進企業文化展廳，首先躍入記者眼簾的是墻壁上滿滿的專利證書。企業相關負責人告訴記者，通過不斷的產品創新，公司現擁有100多項專利，其中發明專利28項，是國家知識產權優勢企業。展架上陳列著公司研發的上百個輕量化產品，讓記者耳目一新。指著一個環形的支架，企業相關負責人告訴記者，這是沖壓鈑金系列的國六后處理支架，它左側的是半固態壓鑄鋁系列產品，還有它上方的是一些轉向系列產品……這些產品最大的特點就是在外觀體積不發生變化的前提下，平均降重60%以上，力學性能卻與原來相當。例如：蓄電池箱體支架（右圖），鑄鋼件的重量是3.65kg輕量化結構件的重量是1.3kg，這款產品降重是68.75%，真正讓汽車實現減重增效。

在公司辦公樓，輕合金精密成型國家工程研究中心產業基地和半固態壓鑄成型技術工程中心的兩大牌子格外醒目。“在綠色環保理念引領下，客戶對產品提出更高要求，只有持續創新，才能保持市場競爭力。”據介紹，經過多年的技術積累和創新研發的前瞻布局，公司發明的半固態壓鑄成型技術已被列為國家“十三五”計劃重點支持研發的汽車輕量化技術之一，是國家技能與新能源汽車制造路線圖重點發展的技術。這種新型壓鑄技術生產的產品力學性能優異，少鑄造缺陷，鑄件可熱處理、可焊接，滿足高端復雜零部件產品性能要求，特別符合汽車行業對零部件產品高性能和輕量化的要求，填補了國內技術空白。

為保證產品質量，公司引進加拿大STAS半固態制坯單元、ABB機器人等尖端設備，建立半固態流變壓鑄、低壓鑄造、真空壓鑄智能制造生產線，成功開發輕合金高韌關鍵結構件產品百余種。走進生產車間，6條生產線正滿負荷運轉。今年一季度，企業銷售額同比增長30%，其中，輕量化合金材料產品占到了一半以上。

領先的技術、持續的創新，讓宇遠新材料公司邁上發展“快車道”。目前，公司擁有強大的技術團隊，先后成立了山東省院士工作站、青島市重點實驗室、青島市企業技術中心等，每年研發投入始終不低于銷售收入的8%。青島宇遠輕量化合金材料成功產業化，并迅速得到規模批量化應用，目前企業已推出輕量化新產品上百款，與國內十幾家汽車生產企業開展長期合作，新產品預計可為公司增加銷售額2億元以上。

“我們將持續地開展輕量化技術的深度研發，打造成集設計、材料、制造、回收利用于一體的全鏈條輕量化技術平臺，項目完成后將助推企業實現年銷售收入2億元以上。”宋學磊說。

（文/胡彥影 王靜 圖/遲文功）

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