來(lái)源:日照日?qǐng)?bào)
2023-06-07 09:57:06
原標(biāo)題:山東港口日照港“春天服務(wù)”連通高質(zhì)量發(fā)展上下游
來(lái)源:日照日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題:山東港口日照港“春天服務(wù)”連通高質(zhì)量發(fā)展上下游
來(lái)源:日照日?qǐng)?bào)
全媒體記者 胡艷敏 通訊員 劉書(shū)佳 報(bào)道
本報(bào)訊 “日照港快速安排卸車(chē)作業(yè),這樣的效率和服務(wù)是我們的不二選擇!”5月31日,集卡車(chē)司機(jī)李先生將一箱裝有冷凍貨物的集裝箱在山東港口日照港石臼港區(qū)卸下,貨物隨即裝船,前往南沙。說(shuō)起這次到日照港卸車(chē)作業(yè)體驗(yàn),他笑得合不攏嘴。
針對(duì)近期集裝箱、焦炭等集中上量,到港車(chē)輛明顯增多等情況,日照港各單位積極開(kāi)展走訪調(diào)研,與客戶(hù)面對(duì)面交流,排摸意見(jiàn),深入了解客戶(hù)的心聲訴求,梳理現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)過(guò)程中存在的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題,明確整改方向,及時(shí)落實(shí)解決,贏得一致好評(píng)。
自主題教育開(kāi)展以來(lái),山東港口日照港黨委認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省委和山東省港口集團(tuán)黨委關(guān)于大興調(diào)查研究的部署要求,第一時(shí)間啟動(dòng)工作部署,精心制定實(shí)施方案,圍繞加快建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口目標(biāo),明確11項(xiàng)重點(diǎn)調(diào)研方向,列出“路線(xiàn)圖”和“時(shí)間表”,沉下身子深入施工一線(xiàn)、基層內(nèi)部、港外場(chǎng)站等地開(kāi)展調(diào)研,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題形成督辦事項(xiàng),并每周督導(dǎo)整改落實(shí)。
今年以來(lái),日照港積極打造“春天服務(wù)”品牌,主動(dòng)對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈上下游企業(yè),進(jìn)一步放大山東港口物流、貿(mào)易、金融、航運(yùn)等區(qū)塊的優(yōu)勢(shì),讓“端到端”的全過(guò)程物流供應(yīng)鏈服務(wù)項(xiàng)目輻射更多上下游企業(yè)。
在此基礎(chǔ)上,日照港建立“一套標(biāo)準(zhǔn)、一網(wǎng)通辦、一窗受理、一次辦好”的“一站式”客戶(hù)服務(wù)體系。推動(dòng)業(yè)務(wù)辦理逐步從“線(xiàn)下跑”向“網(wǎng)上辦”、“分頭辦”向“統(tǒng)一辦”轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)客戶(hù)服務(wù)全環(huán)節(jié)覆蓋、全部室通用、全流程順暢、全指標(biāo)量化。按照“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的主題教育總要求,各單位紛紛行動(dòng)起來(lái),對(duì)接客戶(hù)、扎根現(xiàn)場(chǎng),凝聚起強(qiáng)勁的攻堅(jiān)力量。
在油品公司、實(shí)華公司,公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭主動(dòng)聯(lián)系對(duì)接上游供應(yīng)商,為貿(mào)易商與腹地?zé)拸S牽線(xiàn)搭橋,引入貿(mào)易商為腹地?zé)拸S提供貨物。此外,公司為客戶(hù)量身定制的“貿(mào)易+金融+物流”綜合服務(wù)模式,得到客戶(hù)認(rèn)同和信任,進(jìn)一步吸引貿(mào)易商聚集,形成規(guī)模效應(yīng)。1—5月份,僅魯西南的一家客戶(hù)上岸貨源同比增長(zhǎng)34.47%。根據(jù)日照海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1—4月份,日照口岸進(jìn)口原油上岸量同比增長(zhǎng)130%以上,日照港外貿(mào)原油集疏運(yùn)服務(wù)能力進(jìn)一步凸顯。
聚焦集裝箱一體化突破發(fā)展攻堅(jiān),集發(fā)公司通過(guò)調(diào)查研究把現(xiàn)場(chǎng)情況摸清、把服務(wù)客戶(hù)問(wèn)題找準(zhǔn)、把提升質(zhì)效對(duì)策落實(shí)。在加強(qiáng)與青島港深度融合基礎(chǔ)上,陸續(xù)上線(xiàn)“智慧查驗(yàn)”系統(tǒng)、“智慧監(jiān)管—水水轉(zhuǎn)關(guān)”系統(tǒng),打造了適合日照港順岸式的集裝箱生產(chǎn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)全覆蓋、自主化,內(nèi)支線(xiàn)集裝箱整體物流效率提高30%。5月份以來(lái),嵐山港區(qū)集裝箱碼頭作業(yè)量大幅提升,“山港快線(xiàn)(FES)”“黃島—嵐山”航線(xiàn)運(yùn)輸箱量環(huán)比增長(zhǎng)80%以上,創(chuàng)下航線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)歷史新高。
“通過(guò)調(diào)研,我們更加明確了港口服務(wù)對(duì)貨運(yùn)效率、上下游產(chǎn)業(yè)鏈通暢至關(guān)重要的作用。”日照港客戶(hù)服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人王剛說(shuō),“下一步,我們將聚焦客戶(hù)服務(wù),把解決問(wèn)題、優(yōu)化服務(wù)作為落腳點(diǎn),把學(xué)習(xí)和調(diào)研的成果落實(shí)到提升港口服務(wù)效能中去,不斷擦亮‘春天服務(wù)’品牌。”
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