原標(biāo)題：“鏈”上發(fā)力賦能 濟(jì)南節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速崛起

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：“鏈”上發(fā)力賦能 濟(jì)南節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速崛起

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

黨的二十大報(bào)告提出，“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化”。濟(jì)南市政府工作報(bào)告也將“著力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”作為今年要著重抓好的十個(gè)方面工作之一。

建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，離不開現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群為支撐。近年來，濟(jì)南市強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，開展產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)化整合，加快培育“鏈主”企業(yè)，提高企業(yè)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈整合力和控制力，不斷壯大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。在濟(jì)南，以節(jié)能汽車與新能源汽車為代表的十大標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈群正加速崛起，成為濟(jì)南現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)注腳。

加速培育汽車全產(chǎn)業(yè)鏈群

建起產(chǎn)業(yè)“全鏈條”是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的“快速路”。對(duì)于城市工業(yè)發(fā)展來說，加速培育產(chǎn)業(yè)鏈集群，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系極為重要。

培育產(chǎn)業(yè)鏈，骨干龍頭是關(guān)鍵。汽車制造工序復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)鏈漫長(zhǎng)，一家車企往往涉及數(shù)千家供應(yīng)商，其中的零部件產(chǎn)業(yè)不容小覷。作為濟(jì)南汽車零部件產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)，近年來山東匯鋒傳動(dòng)股份有限公司致力于培育上下游協(xié)同創(chuàng)新、推動(dòng)大中小企業(yè)融通發(fā)展，打造具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

“為進(jìn)一步強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈，公司與山鋼股份萊蕪分公司共同成立齒輪材料應(yīng)用研發(fā)中心，開展汽車用齒輪鋼材料的聯(lián)合研究開發(fā)，推動(dòng)高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品開發(fā)，不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司與東風(fēng)德納技術(shù)中心聯(lián)合研發(fā)連體式組合齒輪鍛件，有效推進(jìn)汽車零部件的輕量化，僅該產(chǎn)品每年就可以實(shí)現(xiàn)2億元的年銷售收入。”匯鋒股份副總經(jīng)理姜霞說。

不僅如此，匯鋒股份還參與起草了我國(guó)驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪行業(yè)的第一個(gè)工藝標(biāo)準(zhǔn)。這是我國(guó)驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪行業(yè)的第一個(gè)工藝標(biāo)準(zhǔn)。不僅淘汰了傳統(tǒng)落后工藝，使得材料利用率大幅提升，更推動(dòng)產(chǎn)品綠色、輕量、智能化發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。“未來，匯鋒股份將繼續(xù)發(fā)揮龍頭帶動(dòng)、集群引領(lǐng)作用，推動(dòng)企業(yè)向‘專精特新’發(fā)展，做大做優(yōu)做強(qiáng)，帶動(dòng)濟(jì)南汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)整體前進(jìn)。”姜霞說。

記者了解到，在一批像匯鋒股份這樣的骨干企業(yè)的帶動(dòng)下，濟(jì)南在新能源汽車領(lǐng)域已形成芯片、動(dòng)力電池、乘用車、商用車、專用車以及零部件生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈條，打造了具有國(guó)內(nèi)影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，汽車產(chǎn)業(yè)鏈群入選省級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)集群。截至2022年，我市規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)達(dá)到123家，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入692.1億元。

精準(zhǔn)招商補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈條

加速培育產(chǎn)業(yè)鏈集群，離不開精準(zhǔn)招商的推動(dòng)。作為濟(jì)南招商引資的重點(diǎn)之一，圍繞節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商，濟(jì)南市統(tǒng)籌加大強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈力度，積極招引上下游配套企業(yè)和關(guān)聯(lián)企業(yè)，打造“鏈主”帶動(dòng)、全鏈貫通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在章丘區(qū)及明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，濟(jì)南聚焦汽車“一號(hào)產(chǎn)業(yè)”，從“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”三個(gè)維度，按圖索驥布局產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，形成以中國(guó)重汽為龍頭，涵蓋商用車、專用車及零部件配套的產(chǎn)業(yè)集群。比如，圍繞龍頭企業(yè)中國(guó)重汽，引進(jìn)并落地朗基爾汽車零部件項(xiàng)目，主要生產(chǎn)重卡商用車SMC外飾件，項(xiàng)目建成后將有效縮短供貨半徑，滿足中國(guó)重汽的產(chǎn)能需求，提高產(chǎn)業(yè)鏈配套率，增加產(chǎn)業(yè)鏈韌性，助力汽車“一號(hào)產(chǎn)業(yè)”持續(xù)壯大規(guī)模。

在起步區(qū)，以落地行業(yè)龍頭企業(yè)、鏈主企業(yè)為契機(jī)，起步區(qū)面向新能源車和氫能裝備等領(lǐng)域積極開展產(chǎn)業(yè)鏈招商。與濟(jì)陽、商河等地聯(lián)合開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商，成功向濟(jì)陽區(qū)推薦落地東風(fēng)李爾汽車座椅濟(jì)南生產(chǎn)等配套項(xiàng)目，為濟(jì)南打造新能源汽車標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈群注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

記者從濟(jì)南市工信局了解到，今年濟(jì)南市在做好存量項(xiàng)目的同時(shí)，還將做好增量加力“雙招雙引”的文章。著力打造新能源汽車標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈群，牢牢把握新能源汽車配套本地化的機(jī)遇，圍繞龍頭企業(yè)，加快引進(jìn)一批關(guān)鍵配套企業(yè)，推進(jìn)新能源汽車換電模式試點(diǎn)和“雙智”試點(diǎn)，做優(yōu)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據(jù)悉，今年濟(jì)南市工信局將與鋼城區(qū)、章丘區(qū)協(xié)同推動(dòng)三一重工新能源工程車項(xiàng)目的落地，重點(diǎn)推動(dòng)蘇州萬隆濟(jì)南生產(chǎn)基地、朗基爾汽車零部件、延鋒汽車零部件、上海延鑫汽車飾件、東方曼新能源卡車整車制造、幸福千萬家吉利汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游等項(xiàng)目，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。

濟(jì)南新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起

搶抓新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，近年來濟(jì)南強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得明顯成效。我市涌現(xiàn)出中國(guó)重汽、吉利汽車、比亞迪汽車等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，薩博、豪瑞通等多家專用汽車制造企業(yè)，以及博世、福士、斯凱孚等100多家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)。

濟(jì)南發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)擁有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)：商用車基礎(chǔ)雄厚，2022重卡年銷量達(dá)15.8萬輛，市場(chǎng)占有率23.6%，居全國(guó)重卡行業(yè)第一位，已連續(xù)18年位居全國(guó)重卡出口第一位，是我國(guó)重要的重型汽車生產(chǎn)基地。專用車優(yōu)勢(shì)明顯，全市共有薩博、豪瑞通等8家具有一定規(guī)模的專用車生產(chǎn)企業(yè)，占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額10%以上。汽車零部件供給有力，德國(guó)博世方向機(jī)、福士零部件、斯凱孚軸承、德國(guó)大陸汽車電子已經(jīng)在濟(jì)南規(guī)模化生產(chǎn)。我市沃德汽車零部件、金麒麟剎車片、魯?shù)秘愜嚐簟R九齒輪和匯鋒股份旗下的溫嶺精鍛等企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)外高端汽車品牌供應(yīng)商。新能源乘用車潛力巨大，今年吉利產(chǎn)能釋放后將形成10萬輛的整車生產(chǎn)能力，并可帶動(dòng)配套廠商納入采購體系，有力促進(jìn)了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈群的壯大。

同時(shí)，我市還建有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督中心等服務(wù)平臺(tái)，擁有中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可的質(zhì)量檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，具備支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)廣闊平臺(tái)基礎(chǔ)。此外，濟(jì)南正加速突破新能源關(guān)鍵核心技術(shù)，加快推進(jìn)氫能源電池電堆、燃料電池系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研究，未來將成為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)。

展望未來，濟(jì)南對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)寄予了厚望。《濟(jì)南市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，濟(jì)南要建成國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，塑強(qiáng)、塑優(yōu)濟(jì)南的產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，將是下一階段濟(jì)南產(chǎn)業(yè)發(fā)力的方向所在。濟(jì)南市工信局黨組書記、局長(zhǎng)汲佩德告訴記者，下一步，濟(jì)南市工信局將以打造節(jié)能與新能源汽車等10個(gè)標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈群為抓手，實(shí)施“73215”梯度培育工程，年度引培強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目30個(gè)以上，加力提速工業(yè)和信息化高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步塑強(qiáng)“強(qiáng)新優(yōu)富美高”新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。 (濟(jì)南報(bào)業(yè)全媒體記者許凱）

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