原標(biāo)題：青島港鐵礦石接卸第26次創(chuàng)紀(jì)錄

來源：齊魯晚報

原標(biāo)題：青島港鐵礦石接卸第26次創(chuàng)紀(jì)錄

來源：齊魯晚報

本報7月3日訊(記者 趙波) 7月2日,在山東港口青島港董家口港區(qū)40萬噸礦石碼頭,在干散貨全流程自動化助力之下,“遠(yuǎn)誼海”輪以單機卸率3057噸/小時的作業(yè)效率,第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄。

“遠(yuǎn)誼海”輪船長361.9米、寬65米,載重量37.5506萬噸,是董家口港區(qū)40萬噸礦石碼頭接卸的第329條40萬噸級大船。該船部分貨物需在7月3日前進(jìn)行國際中轉(zhuǎn),受天氣等因素影響,卸船時間十分緊迫。山東港口青島港董礦公司全力以赴,積極發(fā)揮全流程自動化操作優(yōu)勢,4臺世界最大卸船機發(fā)揮最大潛能,同時,作業(yè)全程使用皮帶“流程順啟”和“永磁同步變頻機”等新技術(shù),最終以單機卸率3057噸/小時的作業(yè)效率,第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄。

山東港口成立以來,始終高度重視智慧綠色港口建設(shè),并將其置于“五個國際領(lǐng)先”之首,作為山東港口發(fā)展“龍頭”,山東港口青島港始終把加快建設(shè)世界一流的智慧港口、綠色港口作為綱舉目張的工作強力推進(jìn),在著力推進(jìn)新建碼頭智慧化的同時,依托“自動化碼頭”建設(shè)等先發(fā)優(yōu)勢,不斷加快傳統(tǒng)碼頭自動化改造,在干散貨碼頭領(lǐng)域自主改造完成全系統(tǒng)干散貨智慧綠色碼頭,研發(fā)出干散貨碼頭全過程智慧管理平臺。

作為目前國內(nèi)最大“礦石超市”,山東港口青島港依托區(qū)位和服務(wù)優(yōu)勢,積極打造礦石、煤炭等大宗干散貨儲運中轉(zhuǎn)基地,公轉(zhuǎn)鐵運量達(dá)到2400萬噸,三年實現(xiàn)翻番式增長。為沿黃流域80余家鋼鐵企業(yè)和服務(wù)客戶提供全程物流服務(wù),截至目前,累計接卸40萬噸級大船329艘次,為社會節(jié)省物流成本創(chuàng)造價值超25億元。

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