原標(biāo)題：廣場(chǎng)北增南改,濟(jì)南火車(chē)站將與3條地鐵便捷換乘

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：廣場(chǎng)北增南改,濟(jì)南火車(chē)站將與3條地鐵便捷換乘

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

近年來(lái),濟(jì)南火車(chē)站南廣場(chǎng)改造與北場(chǎng)站建設(shè)成了市民熱議話題,濟(jì)南火車(chē)站不僅是重要的客運(yùn)樞紐,還是泉城門(mén)面。隨著“米字形”高鐵網(wǎng)不斷完善,火車(chē)站整體形象改善以及運(yùn)營(yíng)能力提升迫在眉睫。在火車(chē)站北廣場(chǎng)建成開(kāi)放三年后,火車(chē)站更新升級(jí)有了動(dòng)靜。今年5月,北站房開(kāi)始入場(chǎng)施工,南廣場(chǎng)整體改造提升項(xiàng)目也于近日公布了招標(biāo)計(jì)劃。

文/片 記者 于泊升

北站房施工面展開(kāi)

現(xiàn)場(chǎng)部分計(jì)劃年內(nèi)完工

7月11日上午,濟(jì)南火車(chē)站南廣場(chǎng)進(jìn)站通道聚集大量車(chē)輛,從經(jīng)一路進(jìn)來(lái)的接送客車(chē)輛與長(zhǎng)途汽車(chē)堵在一起,出租車(chē)接客通道上排起長(zhǎng)隊(duì),南廣場(chǎng)外面的車(chē)站街被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。在天龍大廈西側(cè)有多個(gè)公交站牌,出租車(chē)也會(huì)在此臨停接客,進(jìn)一步加重火車(chē)站擁堵?tīng)顩r。

“天龍大廈在上個(gè)世紀(jì)就有了,地處濟(jì)南鐵路客站的黃金地帶,正對(duì)著濟(jì)南站出站口。”家住濟(jì)南火車(chē)站附近的孫銘說(shuō),天龍大廈當(dāng)年風(fēng)光已經(jīng)不在,現(xiàn)在成了省城濟(jì)南的另類(lèi)“門(mén)面”,與現(xiàn)代化城市建筑風(fēng)格不搭。外地游客入濟(jì),出了火車(chē)站,一眼就能看到天龍大廈,給人留下較深印象。

“南廣場(chǎng)水泄不通,北廣場(chǎng)卻成了附近社區(qū)的休閑場(chǎng)地。”相比于南廣場(chǎng),工作日期間,北廣場(chǎng)顯得很安靜。廣場(chǎng)上整齊分布了多處地下通道入口,臨近火車(chē)站一側(cè)還布置了游樂(lè)設(shè)施。“晚上的時(shí)候,這里會(huì)熱鬧一些,周邊居民三五成群在廣場(chǎng)休憩。”孫銘回憶,火車(chē)站北廣場(chǎng)在2019年建成,并向社會(huì)開(kāi)放,這幾年建設(shè)了地下通道,現(xiàn)在也基本完工,只是北站房很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)靜,北廣場(chǎng)逐漸變成“社區(qū)廣場(chǎng)”。

濟(jì)南火車(chē)站更新升級(jí)其實(shí)包括兩大板塊,一個(gè)是南廣場(chǎng)改造,另一個(gè)是北場(chǎng)站建設(shè)。按照規(guī)劃,濟(jì)南火車(chē)站北場(chǎng)站包括北廣場(chǎng)、北站房及地下通道。從現(xiàn)場(chǎng)看,北廣場(chǎng)地上地下部分已具備運(yùn)營(yíng)條件,臨近地鐵2號(hào)線濟(jì)南站北站,步行3分鐘即可到達(dá),周?chē)€有多條常規(guī)公交及一條小巷公交線路。

“到了今年5月,終于見(jiàn)到了北站房動(dòng)靜。”5月中旬,挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)等工程機(jī)械陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),在北廣場(chǎng)僅一墻之隔的空地上作業(yè)。孫銘明白,北站場(chǎng)開(kāi)始施工了,火車(chē)站舊貌換新的帷幕正式拉開(kāi)。

目前,北站房站場(chǎng)部分建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng),工程機(jī)器正在進(jìn)行樁基作業(yè),為地下部分打基礎(chǔ)。從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)景看,北站場(chǎng)項(xiàng)目正在進(jìn)行地連墻建設(shè),為地下空間做支護(hù)。

圍繞換乘改造提升

不出站就可坐上地鐵

“在北站房施工前,站臺(tái)模樣就傳開(kāi)了。”孫銘口中的站臺(tái)模樣是指此前中標(biāo)的北站房設(shè)計(jì)方案。濟(jì)南站北站房整體風(fēng)格方正穩(wěn)重,提煉出商埠區(qū)傳統(tǒng)建筑樣式,東西對(duì)稱(chēng),質(zhì)感飽滿,與火車(chē)站南站房、周邊教堂形成呼應(yīng)關(guān)系,新舊融合。按照計(jì)劃,北站房的建設(shè)工期為592日歷天,2024年12月31日完工,其中速度較快的站場(chǎng)部分,年內(nèi)就能完成施工。

今年,濟(jì)南火車(chē)站動(dòng)作頻頻,北站房“一馬當(dāng)先”,率先啟動(dòng),南廣場(chǎng)改造“緊隨其后”,南場(chǎng)站綜合配套建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃已于近日發(fā)布。該計(jì)劃明確了火車(chē)站南廣場(chǎng)整體改造提升范圍:東至站前路,西至國(guó)鐵濟(jì)南局車(chē)輛段及規(guī)劃車(chē)站街,南至經(jīng)一路,北至濟(jì)南站站房。招標(biāo)內(nèi)容涵蓋勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工四大領(lǐng)域,估算投資72億元。

南廣場(chǎng)要改造成什么樣,新廣場(chǎng)會(huì)給市民帶來(lái)哪些“驚喜”?7月11日,記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,南廣場(chǎng)改造圍繞的一個(gè)核心是地鐵換乘。在提升城市形象的同時(shí),南廣場(chǎng)整體改造提升將為后期地鐵接駁高鐵提供支撐。

濟(jì)南目前已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的地鐵線路有三條,東西向的地鐵2號(hào)線在堤口路設(shè)置了濟(jì)南站北站,是目前距離濟(jì)南火車(chē)站最近的地鐵站點(diǎn)。北站房建成投用后,旅客在北廣場(chǎng)出站,即可順暢換乘地鐵線路。

而臨近南廣場(chǎng)的地鐵線路目前正在建設(shè)當(dāng)中。起于位里莊站,穿過(guò)槐蔭、天橋、歷下、歷城四區(qū),呈東西走向的地鐵6號(hào)線在南廣場(chǎng)附近設(shè)濟(jì)南站地鐵站,這條線路建成后,可串起濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站三大鐵路客站。

目前,濟(jì)南西站、濟(jì)南東站均有地鐵線路接駁,濟(jì)南地鐵1號(hào)線投用后即與濟(jì)南西站“牽手”,使西站成為省城第一座有地鐵接駁的鐵路客站。濟(jì)南東站有地鐵3號(hào)線穿過(guò),站內(nèi)換乘順暢,銜接快速。三大主站中只有濟(jì)南站還沒(méi)有站內(nèi)便捷換乘的地鐵線。

地鐵6號(hào)線為老城區(qū)送來(lái)地鐵,也為老火車(chē)站送來(lái)新公共交通換乘模式。從位置上看,濟(jì)南站地鐵站位于站前路與經(jīng)一路交叉口,站臺(tái)沿經(jīng)一路東西向設(shè)置,采用T形換乘。站臺(tái)為地下兩層15米島式車(chē)站,車(chē)站總長(zhǎng)252米,共設(shè)置4個(gè)地鐵出入口。

4個(gè)出入口中的C口在站前路上,臨近廣場(chǎng)汽車(chē)站,不遠(yuǎn)處就是火車(chē)站南廣場(chǎng)進(jìn)、出站口。南廣場(chǎng)整體提升改造項(xiàng)目的亮點(diǎn)在于地鐵與火車(chē)站高速鐵路、普速鐵路的站內(nèi)換乘。與濟(jì)南西站相同、濟(jì)南東站相似,乘客在濟(jì)南火車(chē)站站臺(tái)下車(chē)后,即可在通過(guò)站內(nèi)地下通道前往地鐵層換乘。

三大客站全部接入軌道交通

濟(jì)南站還將引入南北向地鐵線

近年來(lái),濟(jì)南“米字形”高鐵網(wǎng)不斷完善,濟(jì)鄭高鐵也將在今年年內(nèi)通車(chē)運(yùn)營(yíng),濟(jì)南火車(chē)站的作用愈發(fā)明顯,對(duì)地鐵接駁要求變得更高。在遠(yuǎn)期規(guī)劃中,南北向的濟(jì)南地鐵5號(hào)線也將途經(jīng)濟(jì)南站,并設(shè)置換乘站點(diǎn)。

目前建設(shè)中的地鐵6號(hào)線濟(jì)南站地鐵站,也是遠(yuǎn)期規(guī)劃中地鐵5號(hào)線的換乘車(chē)站。據(jù)媒體報(bào)道,5號(hào)線連接濟(jì)南站、長(zhǎng)途汽車(chē)站兩大交通樞紐。線路南起大澗溝站,北至起步區(qū)內(nèi)姚店村站,主要沿英雄山路、緯二路、站前路、濟(jì)濼路走行,線路全長(zhǎng)約29.7公里,共設(shè)車(chē)站21座(以最終規(guī)劃為準(zhǔn))。

濟(jì)南地鐵5號(hào)線在泉城軌道交通3期規(guī)劃中,目前正在進(jìn)行前期工作,獲批建設(shè)后,濟(jì)南火車(chē)站南廣場(chǎng)將在東西向6號(hào)線的基礎(chǔ)上,增添南北向地鐵線路。加上北站房運(yùn)營(yíng)后連通的地鐵2號(hào)線,濟(jì)南火車(chē)站將擁有三條地鐵線路供乘客換乘,以濟(jì)南火車(chē)站為中心的地鐵線網(wǎng)可連通城區(qū)各個(gè)方向,通達(dá)各重點(diǎn)區(qū)域。

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