原標(biāo)題：時(shí)隔12年泰山腳下百年老站重啟“復(fù)興號(hào)”

來(lái)源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：時(shí)隔12年泰山腳下百年老站重啟“復(fù)興號(hào)”

來(lái)源：舜網(wǎng)

7月23日9時(shí)45分，伴隨著C967次CR200J型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組列車到達(dá)泰山站的提醒聲，300余名旅客紛紛下車步入泰安這座歷史文化名城。位于五岳獨(dú)尊泰山腳下的百年老站泰山站，時(shí)隔12年再次開(kāi)行高鐵列車，正式加入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

為滿足暑期旅客出行需求，提升旅客出行體驗(yàn)，國(guó)鐵濟(jì)南局精準(zhǔn)施策，增加運(yùn)力供給，在暑期加開(kāi)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組臨時(shí)旅客列車，每日開(kāi)行2對(duì)4趟，實(shí)現(xiàn)“公交化”開(kāi)行。該趟“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組列車起自濟(jì)南站，經(jīng)京滬線、京滬三四線運(yùn)行，途中停靠泰山站、磁窯站、兗州站、鄒城站、滕州站，至棗莊西站，運(yùn)行時(shí)速160公里。

2007年至2011年間泰山站曾開(kāi)行過(guò)動(dòng)車組，車站的設(shè)備設(shè)施具備接發(fā)動(dòng)車組的條件。此次為進(jìn)一步提高車站服務(wù)水平，保證“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組列車順利開(kāi)行，濟(jì)南車務(wù)段泰山站提前制定開(kāi)行運(yùn)輸組織方案，進(jìn)行相關(guān)人員培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)行車、客運(yùn)、售票等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了全面檢修，對(duì)車站電子顯示屏、廣播設(shè)施進(jìn)行調(diào)試，提前鋪畫(huà)站臺(tái)地標(biāo)式車廂順號(hào)，組織客運(yùn)人員進(jìn)行模擬辦客推演，為辦理“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組客運(yùn)業(yè)務(wù)做足準(zhǔn)備。

此外，車站根據(jù)旅客需求個(gè)性化、多樣化的特點(diǎn)，推出無(wú)干擾服務(wù)、特色服務(wù)、個(gè)性服務(wù)、自助服務(wù)等，從“大眾服務(wù)”向“分眾服務(wù)”轉(zhuǎn)變，讓旅客出行體驗(yàn)更美好。“與普速車相比，動(dòng)車在速度和舒適性上有明顯提高，順應(yīng)了旅客便捷、快速、經(jīng)濟(jì)又舒適的出行需求。”國(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)南車務(wù)段泰山站客運(yùn)主任王喜喜說(shuō)。

借助再次開(kāi)行的“復(fù)興號(hào)”搭橋，歷史文化名城泰安“牽手”鐵道游擊隊(duì)故鄉(xiāng)棗莊，沿線串聯(lián)起五岳獨(dú)尊泰山、臺(tái)兒莊古城、微山湖紅荷濕地、墨子紀(jì)念館、魯班紀(jì)念館、抱犢崮等風(fēng)景名勝古跡，成為山東省內(nèi)的一條黃金旅游通道。

此次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組列車的開(kāi)通運(yùn)行，極大便利了沿線人民群眾的出行，提升了旅客的出行體驗(yàn)，對(duì)助推山東地區(qū)更高質(zhì)量的交通一體化發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

“我們昨天晚上7點(diǎn)多買(mǎi)的第一趟列車的票，非常高興成為泰山站重啟‘復(fù)興號(hào)’的第一批旅客。泰安是旅游勝地，環(huán)境宜人，景色優(yōu)美，希望鐵路部門(mén)能在泰山站開(kāi)通更多跨市跨線高鐵動(dòng)車，方便大家出行。”翹首等待后，李先生和家人踏上了開(kāi)往棗莊的“復(fù)興號(hào)”。10時(shí)許，“綠巨人”“復(fù)興號(hào)”緩緩駛出站臺(tái)，搭載旅客重新開(kāi)啟“復(fù)興之旅”。

原標(biāo)題：時(shí)隔12年泰山腳下百年老站重啟“復(fù)興號(hào)”

作者：濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者：柴穎穎 通訊員：宋敏玲

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