原標(biāo)題：推動(dòng)汽車下鄉(xiāng),助力汽車消費(fèi),展現(xiàn)青島智造

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：推動(dòng)汽車下鄉(xiāng),助力汽車消費(fèi),展現(xiàn)青島智造

來源：齊魯晚報(bào)

9月11日,2023第二十二屆青島國際汽車工業(yè)秋季展覽會(huì)暨青島市新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)啟動(dòng)儀式于青島國際會(huì)展中心(嶗山區(qū))圓滿落下帷幕。展會(huì)由山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、青島市工業(yè)和信息化局、青島市商務(wù)局主辦,青島日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、青島嘉路博文旅科技有限公司承辦,并得到青島市貿(mào)促會(huì)(會(huì)展辦)、青島市發(fā)展改革委員會(huì)、青島市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局的大力支持。本屆秋季展會(huì)啟動(dòng)青島國際會(huì)展中心六大展區(qū),展示面積逾60000平方米。五日展期,90余品牌汽車攜最新科技匯聚北方品牌大展,演繹行業(yè)頂級(jí)視覺。同時(shí),青島市新能源汽車下鄉(xiāng)大幕拉開,后續(xù)將有多場下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)于青島周邊地市開展。

國產(chǎn)崛起

行業(yè)迭代加速度

從品牌布局來看,國產(chǎn)品牌規(guī)模突顯,新能源搶占醒目位置,成為本屆青島秋季國際車展的兩大看點(diǎn)。以往,國產(chǎn)/進(jìn)口/合資是品牌劃分的標(biāo)簽,如今則變成了燃油車or新能源。

以二號(hào)館為例,僅德國大眾展臺(tái)全部為燃油車型,智己、騰勢、高合、極氪、阿維塔、昊鉑均攜全系純電車型亮相,上汽奧迪、奔馳、沃爾沃、林肯也有最新純電車型現(xiàn)場展示。六大展區(qū)共集結(jié)27個(gè)新能源品牌,展示規(guī)模占比逾五成。

首日,28場新聞發(fā)布會(huì)首發(fā)新車31款,超50款最新車型現(xiàn)場展示,其中國產(chǎn)品牌新車發(fā)布活動(dòng)17場。“國產(chǎn)之光”比亞迪攜海豹Dm-i&唐家族現(xiàn)場發(fā)布。昊鉑攜GT/SSR兩款車型首次登陸,成為現(xiàn)場焦點(diǎn)。智己LS6成都車展全球發(fā)布后火速來到青島。捷途旅行者山東首次亮相。睿藍(lán)7現(xiàn)場開啟預(yù)售……

隨著國產(chǎn)品牌的崛起,不斷凝聚塑造著“中國汽車”形象,新能源汽車出口量已經(jīng)躍居全球第一。

換道起跑

用戶體驗(yàn)贏口碑

率先入局“她經(jīng)濟(jì)”的汽車品牌—?dú)W拉,已成為該賽道的王牌。比亞迪海豚、吉利熊貓、長安Lumin也陸續(xù)上路。

繼賽力斯、極狐等品牌后,華為身影再度亮相青島國際車展。搭載華為鴻蒙座艙,阿維塔11鴻蒙版現(xiàn)場發(fā)布。華為ADS2.0智駕輔助系統(tǒng)加持,阿維塔將為用戶提供更好的車機(jī)以及智能駕駛輔助體驗(yàn)。

飛凡汽車發(fā)布了業(yè)界首個(gè)打破手機(jī)品牌界限的車聯(lián)融合方案——飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài),支持多品牌手機(jī)與車機(jī)的高速無感互融,為用戶呈現(xiàn)極智舒適的全新升級(jí)。

極狐汽車開辟親子安全賽道,推出全球首款智能親子車——極狐考拉。

東風(fēng)汽車加入純電越野賽道,推出中國首個(gè)豪華電動(dòng)越野——猛士。依托其軍用制造基礎(chǔ),猛士917不僅外觀硬朗,還搭載無人機(jī)系統(tǒng),支持“蟹行”橫向行駛。

消費(fèi)釋放

汽車下鄉(xiāng)注活力

7日上午,2023青島市新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)啟動(dòng)儀式于現(xiàn)場啟動(dòng),青島市委常委、副市長王波出席儀式并參觀展會(huì)。

2023下半年,國家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)二十條措施》、山東省商務(wù)廳《2023年山東省新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)方案》等多個(gè)政策發(fā)布。促進(jìn)汽車消費(fèi),推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng),是當(dāng)前汽車經(jīng)濟(jì)的工作重心。

本屆秋季展會(huì),“降價(jià)”仍然是各品牌的著力點(diǎn)。廠家限時(shí)讓利,一汽奔騰現(xiàn)場每臺(tái)訂單都有10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼,德國大眾優(yōu)惠幅度更是超過15萬。觀展人次達(dá)28.61萬,現(xiàn)場訂單10071臺(tái),成交額逾16.2億,2023青島秋季國際車展引爆九月青島汽車消費(fèi)。

如今,新能源汽車消費(fèi)成為更多人的選擇。本屆秋季展會(huì),新能源汽車成交突飛猛進(jìn),比亞迪現(xiàn)場訂單超過1500臺(tái),理想、廣汽埃安、深藍(lán)汽車、極氪、哈弗新能源、魏牌新能源、零跑等品牌也有搶眼表現(xiàn)。依托青島秋季國際車展強(qiáng)大的“帶貨”能力,以此為契機(jī),提升消費(fèi)信心,后續(xù)多場新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)將在青島周邊地市開展,引導(dǎo)全市新能源車企搶抓國家機(jī)遇,推動(dòng)新能源汽車更好走進(jìn)千村萬鄉(xiāng)、千家萬戶。

彎道超車

青島智造露頭角

開幕式上,青島市工業(yè)和信息化局副局長楚憲峰發(fā)布了青島市汽車工業(yè)的發(fā)展情況。青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢加快形成、產(chǎn)業(yè)體系較為完善,目前全市整車產(chǎn)能130萬輛,累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車近70萬輛；重大項(xiàng)目持續(xù)布局,形成了以解放青汽、上汽通用五菱、奇瑞等車企為龍頭,青特、國軒電池、一汽富奧等零部件企業(yè)為配套的完善產(chǎn)業(yè)鏈。

目前,青島擁有整車生產(chǎn)企業(yè)8家,改裝車生產(chǎn)企業(yè)32家,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)900余家。

2022年,以宏光MINI EV為代表的新能源車型產(chǎn)量占比已經(jīng)突破40%。在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的風(fēng)口下,以青島國際車展為窗口,星途瑤光、高合Hiphi Y、五菱星云的亮相見證了青島汽車智造的最新答卷。

2023德國慕尼黑車展讓世界看到了中國汽車工業(yè)的崛起,而作為中國汽車工業(yè)的一部分,青島智造正尋求彎道超車,胸懷鴻鵠之志,也必將搏擊長空。

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