原標(biāo)題：青島交通運(yùn)輸領(lǐng)域推出創(chuàng)新改革事項(xiàng)50條

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：青島交通運(yùn)輸領(lǐng)域推出創(chuàng)新改革事項(xiàng)50條

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮

本報(bào)9月21日訊 近日，編號(hào)為交監(jiān)水乙魯?shù)?01-2020號(hào)的水運(yùn)監(jiān)理企業(yè)乙級(jí)資質(zhì)電子證書(shū)正式頒發(fā)，這是自省級(jí)下放水運(yùn)監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)審批權(quán)限以來(lái)，我市發(fā)放的第一個(gè)該類證書(shū)。今年2月，某監(jiān)理企業(yè)出于發(fā)展需要，計(jì)劃將遼寧子公司合并入注冊(cè)地為我市的母公司，由母公司承繼子公司水運(yùn)工程乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。“事項(xiàng)復(fù)雜，涉及注銷(xiāo)、承繼、跨省多個(gè)環(huán)節(jié)。”市交通運(yùn)輸局建設(shè)管理處處長(zhǎng)于冰心介紹，在收到該企業(yè)提交的資質(zhì)申請(qǐng)后，該局積極對(duì)接部、省兩級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)，探尋最優(yōu)審批路徑。

這是市交通運(yùn)輸局持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的一個(gè)縮影。近日，市交通運(yùn)輸局在2023年第一批交通運(yùn)輸“穩(wěn)中向好、進(jìn)中提質(zhì)”政策措施清單的基礎(chǔ)上，著眼創(chuàng)新突破亮點(diǎn)工作，出臺(tái)了《青島市交通運(yùn)輸局優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新改革事項(xiàng)清單》，即“穩(wěn)中向好、進(jìn)中提質(zhì)”政策措施清單2.0版。2.0版清單共包含50條創(chuàng)新舉措，緊盯“五個(gè)聚焦”，多措并舉著力打造“交心辦·事事通”交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境“金字招牌”。

聚焦流程優(yōu)化，打造便民服務(wù)新高地。以服務(wù)企業(yè)、方便群眾為導(dǎo)向，圍繞“流程最優(yōu)、環(huán)節(jié)最少、時(shí)間最短、服務(wù)最佳”，優(yōu)化整合服務(wù)流程，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的政務(wù)服務(wù)保障。以推進(jìn)審批提速為例，首創(chuàng)審管無(wú)縫銜接聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保“審管分離”模式下的審批高效順暢、監(jiān)管實(shí)時(shí)到位，服務(wù)不間斷、項(xiàng)目加速跑；為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供“全鏈條”管家式服務(wù)，最大限度降低審批時(shí)限，提高審批效率；研究制定優(yōu)化省內(nèi)跨市大件運(yùn)輸審批服務(wù)措施，進(jìn)一步優(yōu)化大件運(yùn)輸審批服務(wù)，提升審批服務(wù)質(zhì)量。

聚焦產(chǎn)業(yè)培育，積蓄高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。牢牢抓住產(chǎn)業(yè)培育這條經(jīng)濟(jì)發(fā)展生命線，做優(yōu)做強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)，為助推高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動(dòng)能。推動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，及時(shí)兌現(xiàn)撥付客貨運(yùn)航線補(bǔ)貼資金；實(shí)行高速通行費(fèi)優(yōu)惠，對(duì)納入監(jiān)管平臺(tái)的營(yíng)運(yùn)大型客車(chē)實(shí)行85折省內(nèi)高速通行費(fèi)優(yōu)惠，減輕企業(yè)運(yùn)輸成本，讓利于企；加快推進(jìn)促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展15條政策落地見(jiàn)效，對(duì)符合條件的企業(yè)按照政策標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

聚焦數(shù)據(jù)賦能，開(kāi)啟智慧交通新時(shí)代。實(shí)施青島交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)，引導(dǎo)支持傳統(tǒng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)全面融合，形成交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型“青島模式”。建設(shè)應(yīng)用交通運(yùn)輸一體化平臺(tái)，面向政府決策、公眾出行、企業(yè)運(yùn)營(yíng)打造信息化服務(wù)體系。加快推進(jìn)數(shù)字人民幣支付高速公路車(chē)輛通行費(fèi)工作，進(jìn)一步豐富通行費(fèi)支付方式。年底前，我市高速公路收費(fèi)站將可用數(shù)字人民幣支付車(chē)輛通行費(fèi)。

聚焦良法善治，開(kāi)創(chuàng)法治交通新局面。建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)立法，為行業(yè)發(fā)展提供更有力的法治保障；創(chuàng)新運(yùn)用“柔性執(zhí)法”，形成教育與處罰相結(jié)合的綜合監(jiān)管模式，讓執(zhí)法更有溫度。

聚焦群眾需求，交出民生滿意新答卷。推進(jìn)青島濟(jì)南高鐵“公交化”。爭(zhēng)取山東省支持，協(xié)調(diào)推動(dòng)濟(jì)青間高鐵列車(chē)車(chē)次不斷加密；開(kāi)展公共交通季節(jié)性延時(shí)滿足群眾出行需求。多次對(duì)途經(jīng)城市主干道、通行條件較好的以及李村商圈、啤酒節(jié)、中山路商圈等夜經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)周邊的公交線路末班車(chē)時(shí)間實(shí)行季節(jié)性延時(shí)，更好滿足群眾日益多層次、多樣化、個(gè)性化的出行服務(wù)需求。

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