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煙臺:打造全國性綜合交通樞紐城市

來源:煙臺晚報(bào)

作者:楊春娜

2023-11-09 09:25:11

原標(biāo)題:煙臺:打造全國性綜合交通樞紐城市

來源:煙臺晚報(bào)

原標(biāo)題:煙臺:打造全國性綜合交通樞紐城市

來源:煙臺晚報(bào)

YMG全媒體記者 楊春娜

近日,《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2023-2035年)》(以下簡稱《綱要》)出爐,描繪了未來一段時(shí)期山東綜合立體交通網(wǎng)的“藍(lán)圖”。在這幅“藍(lán)圖”中,煙臺肩負(fù)重任:

支持煙臺機(jī)場打造區(qū)域樞紐機(jī)場;煙臺依托連通山東半島和遼東半島、輻射東北亞的區(qū)位優(yōu)勢,打造骨干型全國綜合性交通樞紐;同步推進(jìn)濟(jì)南、青島、臨沂、日照、煙臺、濰坊等國家物流樞紐承載城市建設(shè)……

依托“藍(lán)圖”,煙臺將以躋身全國性綜合交通樞紐城市為契機(jī),加快打造融合膠東經(jīng)濟(jì)圈、對接京津冀、連通長三角、面向東北亞的重要交通樞紐城市。

兩個(gè)“123”,實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”

《綱要》中規(guī)劃了全省綜合立體交通建設(shè)的總體目標(biāo):到2035年,建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),形成高效率的“一軸兩廊十通道”交通網(wǎng)主骨架,建成以軌道網(wǎng)、公路網(wǎng)為主干,內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)為補(bǔ)充,沿海港口群、機(jī)場群比較優(yōu)勢充分發(fā)揮,綜合交通樞紐高效銜接的“三網(wǎng)兩群一體系”,有力支撐“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)(省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)通達(dá))和“123”物流網(wǎng)(省內(nèi)1天送達(dá)、國內(nèi)2天送達(dá)、國際主要城市3天送達(dá)),山東省作為東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐作用更加顯著。

構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng),煙臺擔(dān)負(fù)重任

《綱要》規(guī)劃建設(shè)全省“四橫五縱沿黃達(dá)海十通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架,形成四條橫向綜合運(yùn)輸通道、五條縱向綜合運(yùn)輸通道,形成沿黃達(dá)海綜合運(yùn)輸通道,推動(dòng)形成陸海統(tǒng)籌、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)的對外開放新格局。

構(gòu)建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)。其中三網(wǎng)為打造便捷高效的軌道網(wǎng)、完善四通八達(dá)的公路網(wǎng)、構(gòu)建通江達(dá)海的內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng);兩群為建設(shè)現(xiàn)代化世界級沿海港口群、打造功能完備的現(xiàn)代化機(jī)場群;一體系為建設(shè)多層級一體化綜合交通樞紐體系。

在建設(shè)現(xiàn)代化世界級沿海港口群中,規(guī)劃形成以青島港為龍頭,煙臺港、日照港為兩翼,威海港、濱州港、東營港、濰坊港為補(bǔ)充的“三主四輔”沿海港口布局,強(qiáng)化與天津、河北、江蘇等沿海省份港口合作互動(dòng),共同打造現(xiàn)代化世界級沿海港口群。在布局中,煙臺港為全國沿海主要港口,其中龍口港區(qū)、西港區(qū)、芝罘灣港區(qū)、蓬萊港區(qū)為重要港區(qū),萊州港區(qū)、海陽港區(qū)、長島港區(qū)為一般港區(qū),牟平港區(qū)逐步退出貨運(yùn)功能。合理布局沿海港口集裝箱、煤炭、原油、散糧、進(jìn)口鐵礦石、郵輪、液化天然氣(LNG)、商品汽車、滾裝、鋁礬土等主要貨類運(yùn)輸系統(tǒng)重要港址。其中,煙臺港為原油運(yùn)輸系統(tǒng)的主要裝卸、儲備、轉(zhuǎn)運(yùn)基地,以及商品汽車運(yùn)輸系統(tǒng)和鋁礬土運(yùn)輸系統(tǒng)的主要港口。

在打造功能完備的現(xiàn)代化機(jī)場群中,支持濟(jì)南機(jī)場和青島機(jī)場打造國際樞紐機(jī)場、煙臺機(jī)場打造區(qū)域樞紐機(jī)場,積極培育臨沂機(jī)場打造區(qū)域樞紐機(jī)場,穩(wěn)步推進(jìn)支線機(jī)場建設(shè),形成層次清晰、功能完善的“四樞十二支”運(yùn)輸機(jī)場群,覆蓋所有設(shè)區(qū)市行政中心。

在建設(shè)多層級一體化綜合交通樞紐體系中,加快建設(shè)和培育煙臺、濰坊等全國性綜合交通樞紐城市。同步推進(jìn)濟(jì)南、青島、臨沂、日照、煙臺、濰坊等國家物流樞紐承載城市建設(shè)。煙臺將依托連通山東半島和遼東半島、輻射東北亞的區(qū)位優(yōu)勢,打造骨干型全國綜合性交通樞紐。

此外,還將積極推進(jìn)煙臺機(jī)場、煙臺港等7個(gè)全國性樞紐港站建設(shè),打造一批地區(qū)性綜合交通樞紐港站。

打造膠東1小時(shí)交通圈

提升山東半島城市群經(jīng)濟(jì)圈之間互聯(lián)互通水平。著力加快高速(城際)鐵路和高速公路建設(shè),快速連通三大經(jīng)濟(jì)圈,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)圈之間高效銜接。推進(jìn)經(jīng)濟(jì)圈交通網(wǎng)高質(zhì)量優(yōu)化升級。加強(qiáng)城際和市域(郊)鐵路、高速公路、普通國省道等交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化布局,構(gòu)建“濟(jì)南、青島兩心輻射,臨棗濟(jì)菏一帶相連”的經(jīng)濟(jì)圈一體化交通網(wǎng),打造1小時(shí)通勤圈,支撐沿黃河、膠東半島、魯南三個(gè)城市片區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

煙臺在膠東半島城市片區(qū)中,將發(fā)揮重要的作用。膠東半島城市片區(qū)包括膠東經(jīng)濟(jì)圈的青島、煙臺、濰坊、威海、日照5市。重點(diǎn)以青島為中心,完善青島-日照、青島-濰坊、青島-煙臺、青島-威海4條放射狀通道和日照-濰坊-煙臺-威海半環(huán)形通道,加快構(gòu)建“扇形”綜合交通運(yùn)輸主骨架。規(guī)劃“一環(huán)七射”高速鐵路、“三環(huán)十射”高速公路布局,打造膠東1小時(shí)交通圈。

圍繞美好“藍(lán)圖”,煙臺勇毅前行。項(xiàng)目建設(shè)速度再提升,規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)再提高,一個(gè)海陸空互聯(lián)互通、港產(chǎn)城深度融合的交通強(qiáng)市,讓我們一起期待。

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