原標(biāo)題：煙臺(tái)港散裝糧食裝船單船作業(yè)效率提升近50%

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：煙臺(tái)港散裝糧食裝船單船作業(yè)效率提升近50%

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

本報(bào)煙臺(tái)11月13日訊(記者 于洋 通訊員 嚴(yán)綱軒) 從山東港口煙臺(tái)港獲悉,近日,隨著“海鴻達(dá)98”輪駛離港區(qū),山東港口煙臺(tái)港萊州港公司圓滿完成第二艘散裝糧食裝船作業(yè),通過(guò)集約化生產(chǎn)組織和作業(yè)模式創(chuàng)新,該船單船作業(yè)效率提升近50%,高效優(yōu)質(zhì)的“一站式全程物流服務(wù)”贏得客戶高度認(rèn)可。

得知此單大豆即將由萊州運(yùn)往外地某糧油企業(yè),萊州港公司主動(dòng)出擊,積極對(duì)接糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)需求,向客戶推介綠色低碳的“公轉(zhuǎn)水”運(yùn)輸模式,依托“港口+物流”資源優(yōu)勢(shì),從裝船保障、優(yōu)化工藝、環(huán)節(jié)銜接、現(xiàn)場(chǎng)盯靠、應(yīng)急處置等方面入手,為客戶量身打造“保糧保暢”裝卸物流方案,成功爭(zhēng)攬本單貨源。

為提升系統(tǒng)性效率,萊州港公司改造5個(gè)糧食專用料斗進(jìn)行倒運(yùn),替代以往開(kāi)頂集裝箱的作業(yè)方式,有效避免運(yùn)輸過(guò)程中糧食污染、降低損耗,進(jìn)一步提高裝卸效率和貨物質(zhì)量,保障糧食裝卸物流鏈條高效暢通,持續(xù)發(fā)揮糧食進(jìn)境口岸資質(zhì)優(yōu)勢(shì)。

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