原標(biāo)題：山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京滬高速濟(jì)南連接線工程、濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程榮獲魯班獎

來源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京滬高速濟(jì)南連接線工程、濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程榮獲魯班獎

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近日，中國建筑業(yè)協(xié)會2022—2023年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）評選結(jié)果公布，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京滬高速濟(jì)南連接線工程、濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程成功入選。

中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）由中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部指導(dǎo)、中國建筑業(yè)協(xié)會實(shí)施評選，是中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎，也是廣大工程建設(shè)者爭創(chuàng)高水平高質(zhì)量工程項(xiàng)目的重要標(biāo)桿，在國內(nèi)外有著重要影響力。

京滬高速濟(jì)南連接線工程

京滬高速濟(jì)南連接線工程位于濟(jì)南市東南部，西起二環(huán)南路高架橋，東至京滬高速港溝收費(fèi)站，線路全長12公里，2015年8月開工建設(shè)，2017年12月建成通車。該工程是濟(jì)南市“三橫六縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目的建成，實(shí)現(xiàn)了京滬、京臺、濟(jì)廣、濟(jì)泰、濟(jì)南繞城高速與市區(qū)的快速連接，對構(gòu)建無縫銜接的“高快一體”濟(jì)南城市快速路網(wǎng)體系，緩解濟(jì)南城市交通擁堵，加快城區(qū)建設(shè)發(fā)展具有重要意義。

濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程

濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程全長309公里，采用“兩側(cè)拼寬為主、局部單側(cè)或兩側(cè)分離加寬為輔、部分路段采用高架橋”的改擴(kuò)建方式，于2016年6月開工建設(shè)，2019年年底全線建成通車。項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部確定的全國首個(gè)高速改擴(kuò)建綠色科技示范工程，也是在不封閉交通情況下全國一次性改擴(kuò)建里程最長、投資最大的“四改八”高速公路改擴(kuò)建工程。項(xiàng)目的建成，促進(jìn)了省會城市經(jīng)濟(jì)圈與膠東經(jīng)濟(jì)圈的互聯(lián)互通，對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

下一步，山東高速集團(tuán)將以此為契機(jī)，繼續(xù)狠抓精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，不斷提高項(xiàng)目管理水平，持續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)打造品質(zhì)標(biāo)桿工程，為交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

初審：何泉峰

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