原標(biāo)題：供熱企業(yè)、公安交警等部門“聞令而動”！強(qiáng)寒潮來襲，青島拉起“溫暖防線”

來源：青島日報

原標(biāo)題：供熱企業(yè)、公安交警等部門“聞令而動”！強(qiáng)寒潮來襲，青島拉起“溫暖防線”

來源：青島日報

青島日報社／觀海新聞12月16日訊 隨著本輪“懸崖式”降溫，青島開啟“速凍”模式。這兩天，寒潮持續(xù)影響島城，預(yù)計16日夜間到17日早晨氣溫最低，市區(qū)－7℃，北部地區(qū)會降到－10℃。這輪寒潮過后，近期還將有冷空氣來襲，島城氣溫將持續(xù)偏低。

天“速凍”，人“速動”。島城供熱企業(yè)、公安交警以及公共交通等部門迅速行動，為島城拉起“溫暖防線”。

抗寒保供，供熱企業(yè)“火力全開”

青島供熱企業(yè)提前謀劃、火力全開，全力以赴做好抗寒保供準(zhǔn)工作，確保供熱運(yùn)行平穩(wěn)有序。

應(yīng)對極寒天氣保障供熱，設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行是重要一環(huán)。作為全市供熱行業(yè)的“主力軍”，青島能源熱電集團(tuán)提前組織各供熱站、換熱站進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大排查，為設(shè)備、管線穿上“保暖衣”，針對一些易出故障、使用頻率較高的電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備，實(shí)施重點(diǎn)“關(guān)照”，及時處理了各種不穩(wěn)定狀況，確保關(guān)鍵時刻“頂?shù)米　薄?yīng)急搶修工作人員保持通信暢通24小時待命，車輛、物資等統(tǒng)籌調(diào)度，遇到問題能夠及時反應(yīng)、高效處置，確保關(guān)鍵時刻“頂?shù)蒙稀薄?/p>

“對居民反映的供熱問題，服務(wù)管家們深入各個社區(qū)逐一排查解決。我們整個供熱轄區(qū)劃分241個社區(qū)網(wǎng)格，300余名服務(wù)管家全天候在線，通過微信群、業(yè)主群、物業(yè)公示欄等多渠道亮身份、亮信息、認(rèn)領(lǐng)服務(wù)事項(xiàng)，解決用戶訴求。針對突發(fā)事件或集中不熱區(qū)域，服務(wù)管家第一時間在群內(nèi)發(fā)布供熱信息、交流供熱情況、響應(yīng)用戶訴求。”能源集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

今年，青島能源集團(tuán)完成了“煤改氣”工作，為青島綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)了能源力量。為保障燃?xì)忮仩t供氣正常，青島能源華潤燃?xì)夤炬?zhèn)平路門站于12月7日開始向環(huán)灣次高壓管線順利供氣，東岸城區(qū)日最大燃?xì)廨斉淠芰μ嵘?300萬立方米，增幅達(dá)140％，為連續(xù)低溫天氣提供了強(qiáng)有力的“網(wǎng)”“站”支撐。

以雪為令，交警啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)對寒潮天氣，青島公安交警部門迅速啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，全員上崗，強(qiáng)化道路交通管控、巡查、疏導(dǎo)等措施，確保道路安全暢通。

15日傍晚開始，青島局部出現(xiàn)降雪，部分道路路面出現(xiàn)結(jié)冰。青島交警第一時間啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)24小時值班備勤制度，對商場、醫(yī)院以及轄區(qū)交通主干道等重點(diǎn)路段展開應(yīng)急疏導(dǎo)，不間斷進(jìn)行路面巡查，對受困車輛和群眾提供及時援助。

惡劣天氣下，高速公路的交通安全尤為重要，青島交警支隊(duì)濰萊高速公路大隊(duì)加強(qiáng)了路面巡邏。15日深夜，一中隊(duì)巡邏至榮濰高速233千米處時，發(fā)現(xiàn)一輛半掛貨車停在應(yīng)急車道，詢問得知，該車燃油耗盡，打算從濰坊派車過來送油，然而需要2－3小時。“在做好車輛安全防護(hù)后，我們拉著駕駛員到服務(wù)區(qū)加油站購買燃油后，送回停車地點(diǎn)，并協(xié)助添加燃油，及時排除了險情。”濰萊高速公路大隊(duì)一中隊(duì)指導(dǎo)員郭斌告訴記者，轄區(qū)道路出現(xiàn)不同程度的積雪結(jié)冰，給交通出行帶來了諸多風(fēng)險和挑戰(zhàn)，交警以雪為令，及時聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行融雪除冰作業(yè)，保障道路交通安全。

接駁公交“延時守候”，讓市民“溫暖回家”

12月15日深夜，因列車晚點(diǎn)，鐵路青島站夜間列車接駁線路20路、307路、316路由23：20分延時至23：45分發(fā)車。青島北站夜間列車接駁線路24路、207路最晚的接駁車次于16日1：10發(fā)出。

從濟(jì)南來青島出差的李先生順利坐上了這趟由青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士207路駕駛員倪紹峰駕駛的接駁公交。“沒想到，凌晨還有公交車，真的很贊！”上車后，李先生感慨地說。當(dāng)倪紹峰結(jié)束運(yùn)行返回場站時已是凌晨2時5分。“遇到雨雪等惡劣天氣，火車延誤，最后一班接駁公交也會同步延時。不管多晚，我們都要確保對接到最后一趟火車，保證到達(dá)青島的旅客有公交車可乘坐。”倪紹峰說，盡管凌晨冒著嚴(yán)寒駕車很辛苦，但能在寒冷夜晚安全運(yùn)送乘客一程，他感覺很開心。

為應(yīng)對寒潮雨雪天氣，16日凌晨4時，城運(yùn)控股集團(tuán)24小時待命的應(yīng)急突擊隊(duì)就趕赴陡坡、橋梁、涵洞等危險路段，摸排安全隱患，并對臨山、臨海、臨崖等重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查值守，以便及時掌握客流動態(tài)和道路通行能力。

地鐵集團(tuán)在車輛設(shè)備關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安排工作人員24小時值守，對車輛設(shè)備設(shè)施區(qū)域，尤其是露天環(huán)境下區(qū)域進(jìn)行高密度巡查。各高架站提前進(jìn)行運(yùn)營前檢查，組織司機(jī)對高架及其他重點(diǎn)部位路段加強(qiáng)瞭望，適時采用雨雪模式和人工駕駛等多種方式，確保實(shí)時掌握現(xiàn)場情況實(shí)施應(yīng)對。針對出入口、樓梯地面等易結(jié)冰的區(qū)域，各地鐵站加大巡視力度、鋪設(shè)防滑墊、及時做好清掃，為乘客提供安全的出行環(huán)境。同時，在李村站、遼陽東路站及地鐵青島北站、青島站等交通樞紐站點(diǎn)儲備暖貼、紅糖姜茶等驅(qū)寒物資，溫暖乘客出行路。（青島日報／觀海新聞記者 賈臻 梁超 周建亮）

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