原標(biāo)題：今天聯(lián)網(wǎng)　淄博快速路“串線成環(huán)”

來源：魯中晨報(bào)

原標(biāo)題：今天聯(lián)網(wǎng)　淄博快速路“串線成環(huán)”

來源：魯中晨報(bào)

通車?yán)锍踢_(dá)45公里 占工程總里程的近九成

今天聯(lián)網(wǎng) 淄博快速路“串線成環(huán)”

淄博12月25日訊 12月26日下午6點(diǎn),淄博城市建設(shè)史將再添濃重一筆:魯泰大道、昌國路、魯山大道、寶山路等快速路將再通12公里,淄博市城市快速路網(wǎng)工程通車?yán)锍虒⑦_(dá)45公里,占工程總里程的近九成。至此,原山大道、魯泰大道、魯山大道、昌國路快速路全線通車,快速路網(wǎng)工程真正實(shí)現(xiàn)“串線成環(huán)”。

此次即將通車的路段為魯泰大道(金晶大道—青龍山路)、寶山路(中潤(rùn)大道—民祥路)、昌國路(東四路—旭灃路)、魯山大道(昌國魯山互通立交—張辛魯山互通立交)。通車路段包含上下匝道4對(duì),互通立交橋3座,其中昌國魯山互通立交橋、魯泰寶山互通立交橋全部投入使用,魯泰金晶互通立交橋已開通西向南、西向北2條匝道,本次再開通東向北、南向西、南向東3條匝道。

通車后,由原山—魯泰—魯山—昌國組成的環(huán)形快速交通系統(tǒng),將成為環(huán)繞主城區(qū)的“交通大動(dòng)脈”,既可有效分流穿城車流,大大緩解主城區(qū)交通壓力,還可加強(qiáng)快速路與高鐵、高速公路的緊密連接,有效縮短中心城區(qū)與周邊區(qū)域的時(shí)空距離,帶動(dòng)城市一體化發(fā)展,同時(shí)進(jìn)一步提升城市承載力。

相關(guān)參建單位表示,下一步,將進(jìn)一步完善已通車路段的配套設(shè)施建設(shè),聚焦聚力寶山路最后6公里,加力推進(jìn)涉鐵、涉拆遷影響路段,全力推進(jìn)工程建設(shè),力爭(zhēng)早日全面完工。

大眾日?qǐng)?bào)淄博融媒體中心記者 王兵 王莉莉 高釗

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