原標(biāo)題：除雪保暢，來(lái)看山東高速的“黑科技”

來(lái)源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：除雪保暢，來(lái)看山東高速的“黑科技”

來(lái)源：舜網(wǎng)

受冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，從1月15日夜間起，山東省出現(xiàn)大范圍雨雪天氣。山東高速集團(tuán)強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，及時(shí)除雪融冰，最大限度降低雨雪天氣對(duì)交通安全出行的影響。

雨雪中，路網(wǎng)管理智慧大腦、智能融冰除雪設(shè)備、無(wú)極熱管融雪技術(shù)等“黑科技”經(jīng)受住考驗(yàn)，在冰雪天氣中大顯身手。

高速“地暖”融冰除雪零能耗

1月17日清晨，濟(jì)南的雪花洋洋灑灑，濟(jì)青中線章丘段卻有一段道路上幾乎沒(méi)有積雪。去年入冬來(lái)，濟(jì)南迎來(lái)多場(chǎng)大雪，從高空俯瞰，這段道路路面仍舊是本來(lái)的瀝青顏色，與周?chē)y裝素裹形成涇渭分明的對(duì)比。

1月17日降雪后，濟(jì)青中線章丘段埋設(shè)無(wú)機(jī)熱管的路面幾乎無(wú)冰雪覆蓋。

2023年12月15日暴雪后，濟(jì)青中線章丘段埋設(shè)無(wú)機(jī)熱管的路面與周?chē)┌资澜缧纬甚r明對(duì)比。

無(wú)機(jī)熱管是這段路迅速融冰除雪的“奧秘”所在。公路下面鋪設(shè)的8500多根無(wú)機(jī)熱管，可以將地?zé)釓牡氐咨顚友杆賯鲗?dǎo)到路面，使路面如同安裝上“地暖”，保持相對(duì)恒定的溫度。遇到冰雪天氣時(shí)，無(wú)須機(jī)械或人工清掃，即可實(shí)現(xiàn)冰雪自動(dòng)消融，整個(gè)過(guò)程零能耗、零排放，低碳環(huán)保、完全綠色。

準(zhǔn)全天候通行，是濟(jì)青中線零碳智慧高速設(shè)計(jì)建設(shè)的目標(biāo)之一。為了應(yīng)對(duì)雨雪霧天，濟(jì)青中線在特大橋、水庫(kù)、河流等重點(diǎn)位置，安裝上氣象檢測(cè)器、能見(jiàn)度檢測(cè)器、橋面結(jié)冰狀態(tài)檢測(cè)器等，如同人的眼睛和皮膚，可以靈敏地感知各種氣象狀況，并進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警。

而在一些重點(diǎn)路段，除了采用無(wú)機(jī)熱管融冰除雪外，濟(jì)青中線還通過(guò)建設(shè)低凝冰路面、安裝智能融冰雪噴淋設(shè)備等舉措，改善冬季冰雪條件下行車(chē)條件，全面保障高速公路通行能力和通行安全。

自動(dòng)噴淋變“除冰”為“防冰”

冰雪天氣中，橋梁、隧道由于溫度更低、水汽較多，更容易積雪結(jié)冰，一直是道路養(yǎng)護(hù)中需要關(guān)注的重點(diǎn)部位。如今，一種“自動(dòng)噴淋”設(shè)備讓這些部位可以得到及時(shí)有效清理——它就是智能融冰除雪系統(tǒng)。

在長(zhǎng)深高速黃河特大橋上，根據(jù)氣象條件等信息，智能融冰除雪系統(tǒng)可以自動(dòng)測(cè)算出橋面凝冰時(shí)間點(diǎn)，提前30-40分鐘對(duì)橋面進(jìn)行液體融雪劑噴灑。在降雪過(guò)程中，根據(jù)雪量大小精準(zhǔn)控制融雪劑使用量，在保證充分融雪的同時(shí)，節(jié)省融雪費(fèi)用。液體融雪劑的冰點(diǎn)達(dá)到零下30攝氏度，可以有效避免凝冰生成。

降雪過(guò)程中，沾臨高速濱城黃河大橋智能融冰除雪系統(tǒng)自動(dòng)噴灑除雪劑，開(kāi)展除雪工作。

降雪過(guò)程中，濟(jì)南黃河三橋智能融冰除雪系統(tǒng)自動(dòng)噴灑除雪劑，開(kāi)展除雪工作。

目前，智能融冰除雪系統(tǒng)已經(jīng)在集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理的高速公路上得到廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了橋梁、隧道雪后“除冰”向主動(dòng)“防冰”的轉(zhuǎn)變。這個(gè)系統(tǒng)的效率如何?在濟(jì)南黃河三橋上或許可以找到部分答案——暴雪中，150個(gè)噴灑終端通力協(xié)作，只用了42分鐘，就完成一遍全橋路面融雪劑噴灑。

智慧大腦提升應(yīng)急處置效率

高速上積雪情況如何?哪個(gè)路段有事故發(fā)生?收費(fèi)站能否通行?……這些，在集團(tuán)路網(wǎng)管理智慧大腦平臺(tái)上都可以一目了然。這個(gè)路網(wǎng)智慧大腦，可以實(shí)時(shí)感知、監(jiān)測(cè)道路運(yùn)行狀況，并對(duì)異常情況進(jìn)行及時(shí)處置。

2023年12月15日，路網(wǎng)管理智慧大腦AI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)沈海高速棲霞段有事故車(chē)輛，第一時(shí)間提醒道路救援。

2023年12月15日，在沈海高速棲霞段，一輛車(chē)因雪天路滑掉進(jìn)了路側(cè)邊溝。幾乎同時(shí)，路網(wǎng)管理智慧大腦AI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就鎖定了事故車(chē)輛，發(fā)出預(yù)警，并將信息自動(dòng)分發(fā)到離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的煙臺(tái)發(fā)展公司路管中心。不到8分鐘，救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。

降雪過(guò)程中，路網(wǎng)管理智慧大腦一鍵發(fā)布道路可變情報(bào)板提示信息。

這是智慧大腦運(yùn)行中的一個(gè)典型場(chǎng)景。依靠強(qiáng)大的算力和算法，AI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)接入攝像頭采集到的所有信息，在毫秒間就可以實(shí)現(xiàn)智能分析，同步完成異常事件自動(dòng)報(bào)警，應(yīng)急救援資源自動(dòng)調(diào)配。自智慧大腦上線以來(lái)，高速公路異常事件自動(dòng)發(fā)現(xiàn)時(shí)間縮短7分鐘以上，事故處置時(shí)長(zhǎng)縮短了約18%。

此外，智慧大腦還能將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的異常信息，如降雪中收費(fèi)站封閉、路段管制等情況“一鍵發(fā)布”到情報(bào)板、APP、微信小程序、微博上，及時(shí)通知司乘。96659智能語(yǔ)音機(jī)器人、在線機(jī)器人等24小時(shí)不間斷為司乘提供路況、管制信息查詢服務(wù)。

原標(biāo)題：除雪保暢，來(lái)看山東高速的“黑科技”

作者：新黃河記者：柴穎穎

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