原標(biāo)題：日照口岸進(jìn)口糧食連續(xù)五年超1000萬(wàn)噸

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：日照口岸進(jìn)口糧食連續(xù)五年超1000萬(wàn)噸

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

全媒體記者 張?jiān)?通訊員 顧力嘉 報(bào)道

本報(bào)訊 1月16日，在山東港口日照港糧食專用泊位塔吊安全區(qū)域內(nèi)，日照海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員正在操縱無(wú)人機(jī)拍攝實(shí)況、查看視頻，對(duì)進(jìn)口玉米進(jìn)行表層檢疫并取樣。全程不到2個(gè)小時(shí)，就完成了7個(gè)艙位進(jìn)口玉米的表層檢疫工作。2023年，日照口岸進(jìn)口糧食1192萬(wàn)噸，已連續(xù)五年超1000萬(wàn)噸。

日照海關(guān)肩負(fù)著保障進(jìn)口糧食安全重任，積極拓展糧食供應(yīng)渠道多元化，以高效的監(jiān)管手段和便利措施，為國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略保駕護(hù)航。日照海關(guān)與日照港共同研發(fā)無(wú)人機(jī)檢疫取樣系統(tǒng)，借助一臺(tái)集成高精度攝像頭、取樣機(jī)器人、樣品密碼箱等多種設(shè)備的無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)了用無(wú)人機(jī)進(jìn)行表層檢疫及取樣。

在取制樣環(huán)節(jié)，海關(guān)監(jiān)管已經(jīng)嵌入港口皮帶流程系統(tǒng)，借助累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)14.5公里的散糧輸送機(jī)和全國(guó)首套符合國(guó)糧谷類取樣標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)境糧食自動(dòng)化取樣系統(tǒng)，港口單船雙線卸船能力可達(dá)到3000噸每小時(shí)。同時(shí)，海關(guān)關(guān)員通過(guò)遠(yuǎn)程操作便可完成進(jìn)口糧食取制樣，對(duì)糧食從碼頭直入筒倉(cāng)、堆場(chǎng)和臨港企業(yè)的運(yùn)輸不造成絲毫干擾。得益于智能設(shè)備的精準(zhǔn)操作，每船可減少50%樣品數(shù)量。

為加強(qiáng)糧食在途監(jiān)管，防止途中撒漏等各類生物安全風(fēng)險(xiǎn)，日照海關(guān)持續(xù)推進(jìn)在途監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，通過(guò)“物聯(lián)網(wǎng)+衛(wèi)星導(dǎo)航+云計(jì)算技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口糧食運(yùn)輸車輛從港口到企業(yè)車牌號(hào)碼、時(shí)間、數(shù)量等信息的自動(dòng)核銷，比對(duì)異常信息自動(dòng)預(yù)警，形成了進(jìn)口糧食全過(guò)程閉環(huán)監(jiān)管，目前已經(jīng)覆蓋轄區(qū)內(nèi)所有進(jìn)口糧食加工企業(yè)。

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