來(lái)源:青島晚報(bào)
2024-03-27 10:04:03
原標(biāo)題:中國(guó)造機(jī)型在青島機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)廊橋靠接
來(lái)源:青島晚報(bào)
原標(biāo)題:中國(guó)造機(jī)型在青島機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)廊橋靠接
來(lái)源:青島晚報(bào)
本報(bào)3月26日訊 26日下午1時(shí),華夏航空HX4337航班落地青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)并順利靠接廊橋,標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)ARJ21機(jī)型廊橋靠接,運(yùn)行保障取得新突破。ARJ21機(jī)型是中國(guó)自主研發(fā)的支線客機(jī),具有獨(dú)特的機(jī)身設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)。該機(jī)型相較傳統(tǒng)的波音、空客等機(jī)型,機(jī)身高度更低、體積更小,因此在靠接廊橋和牽引車時(shí),存在一定的技術(shù)難度。青島機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心協(xié)同一線保障單位、飛機(jī)及牽引車廠商,采取記錄導(dǎo)入機(jī)型數(shù)據(jù)、確定廊橋差異性下降最大限度、開(kāi)展專項(xiàng)培訓(xùn)等舉措,經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了ARJ21機(jī)型的廊橋靠接。
ARJ21機(jī)型廊橋靠接的實(shí)現(xiàn),每年可多為5萬(wàn)名左右旅客提供優(yōu)質(zhì)的廊橋乘機(jī)出行服務(wù),提升青島機(jī)場(chǎng)年度靠橋率0.4個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)一步夯實(shí)了行業(yè)領(lǐng)先地位。
(觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 記者 徐美中)
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