大盾構(gòu)濟南造
來源：大眾日報
2024-05-20 10:50:05
原標題：大盾構(gòu)濟南造
來源：大眾日報
原標題：大盾構(gòu)濟南造
來源：大眾日報
□記 者 王 健 常青
通訊員 劉福昌 肖雨 趙榮發(fā) 報道
本報濟南5月19日訊 今天上午，17.5米超大直徑盾構(gòu)機“山河號”在濟南下線（上圖），這是目前世界在建工程最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機，將應(yīng)用于濟南市黃崗路穿黃隧道工程。
濟南市黃崗路穿黃隧道工程為目前世界在建最大直徑盾構(gòu)隧道，需長距離穿越復雜地質(zhì)，對盾構(gòu)機的性能提出了極高要求。“山河號”泥水平衡盾構(gòu)機，最大開挖直徑17.5米，盾構(gòu)機總長163米，重約5200噸，搭載智能化裝備系統(tǒng)，實現(xiàn)盾構(gòu)健康監(jiān)測與實時感知，保證掘進效率。
濟南市黃崗路穿黃隧道工程建成后，將助力濟南主城區(qū)與新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)互聯(lián)互通，有力推進起步區(qū)建設(shè)全面提速，促進濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”。
□記 者 王 健 常青
通訊員 劉福昌 肖雨 趙榮發(fā) 報道
本報濟南5月19日訊 今天上午，17.5米超大直徑盾構(gòu)機“山河號”在濟南下線（上圖），這是目前世界在建工程最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機，將應(yīng)用于濟南市黃崗路穿黃隧道工程。
濟南市黃崗路穿黃隧道工程為目前世界在建最大直徑盾構(gòu)隧道，需長距離穿越復雜地質(zhì)，對盾構(gòu)機的性能提出了極高要求。“山河號”泥水平衡盾構(gòu)機，最大開挖直徑17.5米，盾構(gòu)機總長163米，重約5200噸，搭載智能化裝備系統(tǒng)，實現(xiàn)盾構(gòu)健康監(jiān)測與實時感知，保證掘進效率。
濟南市黃崗路穿黃隧道工程建成后，將助力濟南主城區(qū)與新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)互聯(lián)互通，有力推進起步區(qū)建設(shè)全面提速，促進濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”。
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