原標(biāo)題：前五個(gè)月青島機(jī)場(chǎng)出入境客流翻番

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：前五個(gè)月青島機(jī)場(chǎng)出入境客流翻番

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮

通訊員 呂文博 徐哲

本報(bào)6月12日訊 近段時(shí)間以來(lái)，得益于航線恢復(fù)、入境便利化措施落地以及互免簽證國(guó)家增加等多重利好，中外人員往來(lái)熱度顯著攀升，青島機(jī)場(chǎng)成為中外人員進(jìn)出中國(guó)的重要口岸之一。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，端午假期，青島至首爾成為繼上海至東京、上海至大阪后國(guó)內(nèi)第三的出境熱門(mén)航線。

據(jù)山東邊檢總站青島機(jī)場(chǎng)邊檢站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，端午假期，青島機(jī)場(chǎng)口岸出入境人員共2.4萬(wàn)余人次，較去年同期增長(zhǎng)56.7%，其中內(nèi)地居民及港澳臺(tái)居民數(shù)量分別較去年同期增長(zhǎng)37.68%和19.23%；由青島機(jī)場(chǎng)口岸出入境的外籍旅客共7400余人次，較去年同期增長(zhǎng)178.88%。

進(jìn)出境熱度攀升的背后，是青島國(guó)際及地區(qū)航空客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇、日韓門(mén)戶樞紐功能不斷增強(qiáng)的佐證。1至5月，青島機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量1013.88萬(wàn)人次。其中，國(guó)際和地區(qū)旅客達(dá)到103.94萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)261.6%，在全國(guó)城市中排名第9位。

國(guó)際航線是推動(dòng)全球經(jīng)貿(mào)、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人員跨境往來(lái)的重要支撐。今年，中國(guó)民航局將國(guó)際客運(yùn)航班增班作為重點(diǎn)工作，會(huì)同相關(guān)部門(mén)全力推進(jìn)國(guó)際客運(yùn)航班進(jìn)一步恢復(fù)。青島機(jī)場(chǎng)積極爭(zhēng)取各方支持，不斷織密?chē)?guó)際及地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大“日韓為主、通達(dá)洲際”的國(guó)際航線優(yōu)勢(shì)，為我市乃至山東半島地區(qū)更高水平對(duì)外開(kāi)放構(gòu)建便捷的“空中橋梁”。今年以來(lái)，先后加密了中國(guó)香港、首爾、東京、加德滿都4條國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線，恢復(fù)了越南芽莊客運(yùn)航線。目前，共開(kāi)通國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線20條，通達(dá)中國(guó)港澳臺(tái)、日韓、東南亞以及歐洲、澳洲等國(guó)家及地區(qū)。

青島與日韓兩國(guó)往來(lái)交通便利，成為我國(guó)至日韓的重要空中通道之一。目前，青島機(jī)場(chǎng)日韓航班已達(dá)到日均41架次，日間平均每半小時(shí)就有一個(gè)航班飛往日韓。其中，青島至首爾航班每日16班，為國(guó)內(nèi)最繁忙的國(guó)際航線之一；青島至大阪、釜山、東京分別為每日2班、每日1班、每周10班，日韓航班量穩(wěn)居全國(guó)第三位。端午節(jié)假期，首爾、釜山、東京等成為旅客出行熱門(mén)目的地，青島機(jī)場(chǎng)赴日韓旅客同比增幅超70%。在海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位支持下，青島機(jī)場(chǎng)攜手東航、山航，積極打通國(guó)內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)經(jīng)青島至日韓的通程航班保障鏈條，國(guó)內(nèi)國(guó)際中轉(zhuǎn)便利化進(jìn)一步提升。

今年3月6日起，青島獲批成為內(nèi)地赴港澳“個(gè)人游”城市。為進(jìn)一步便利旅客航空出行，青島機(jī)場(chǎng)搶抓赴港澳“個(gè)人游”等利好政策出臺(tái)機(jī)遇，推動(dòng)港澳臺(tái)客運(yùn)市場(chǎng)提升運(yùn)力、做大增量。6月4日起，青島航空開(kāi)通青島-張家界-中國(guó)香港航線，計(jì)劃每周三班。至此，青島至香港每周航班達(dá)到17班，至澳門(mén)每周4班，至臺(tái)北每周4班。

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