原標(biāo)題：濟(jì)南首條地下明挖高鐵隧道首段澆筑完成

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南首條地下明挖高鐵隧道首段澆筑完成

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

本報(bào)6月26日訊（記者 戴升寶）今天，在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)1號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在進(jìn)行隧道主體結(jié)構(gòu)澆筑施工。目前，由中鐵十局承建的濟(jì)濱高鐵機(jī)場(chǎng)1號(hào)隧道首段已順利澆筑完成，為濟(jì)濱高鐵后續(xù)工程建設(shè)及高鐵線路順利接入濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái)市民將體驗(yàn)坐高鐵趕飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)濟(jì)（南）濱（州）兩地半小時(shí)通達(dá)目標(biāo)。

濟(jì)濱高鐵機(jī)場(chǎng)1號(hào)隧道是濟(jì)南市首條地下明挖高鐵隧道，也是濟(jì)南連接未來(lái)京滬高鐵二線的重要鐵路聯(lián)絡(luò)通道。該隧道全長(zhǎng)1506米，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)。隧道基坑最大開挖寬度為55.4米，最大埋深約10.7米。該隧道起自濟(jì)南市歷城區(qū)遙墻機(jī)場(chǎng)路，沿遙墻機(jī)場(chǎng)路下穿原西大郭商戶區(qū)、遙墻機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)，終到原丹頂鶴酒店。此次完成澆筑的隧道首段結(jié)構(gòu)長(zhǎng)12米，寬13.7米，底板厚1.5米，側(cè)墻厚1米，拱頂厚0.9米，混凝土方量共計(jì)560立方米。

自2023年6月開工以來(lái)，該項(xiàng)目克服交通壓力大、環(huán)境保護(hù)要求高、場(chǎng)地狹小等不利因素，積極組織施工方案研討，做到以進(jìn)度目標(biāo)為橫軸，以質(zhì)量安全為縱軸，進(jìn)行網(wǎng)格化全方位動(dòng)態(tài)管理，引進(jìn)滑動(dòng)鋼模板及自帶換撐一體化拱頂臺(tái)車設(shè)備，并對(duì)臺(tái)車安裝、鋼筋綁扎等工作進(jìn)行全程管控，有效保障現(xiàn)場(chǎng)工作高效有序進(jìn)行。

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