原標題：城市更新創(chuàng)新案例|青島市珠江路、奮進路(穿越校區(qū))連通工程

來源：山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳

原標題：城市更新創(chuàng)新案例|青島市珠江路、奮進路(穿越校區(qū))連通工程

來源：山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳

空間共享 城校聯(lián)通 建造“立體”市政設施

青島市珠江路、奮進路(穿越校區(qū))連通工程

一、基本情況

珠江路、奮進路位于青島西海岸新區(qū)唐島灣中心片區(qū)內，是西海岸新區(qū)“串聯(lián)兩區(qū)、輻射兩城”的重要交通紐帶。未改造前，兩條道路被高校校園阻斷，嚴重制約了城市骨干交通系統(tǒng)的協(xié)同高效運行。項目按照“向地下要空間，向地上要效益”理念，創(chuàng)新提出“校城空間共享”思路，解決了骨干交通系統(tǒng)的一體化貫通優(yōu)化問題，設計建造了“立體式復合用地”市政設施模式，節(jié)約土地280畝，在工程建設中實現(xiàn)土地空間的挖潛增效。

珠江路、奮進路(穿越校區(qū))連通工程

二、經驗做法

1.創(chuàng)新“地下+地面”用地模式。珠江路主線段采用隧道穿越石油大學校區(qū)，奮進路采用半敞開式隧道穿越青島職業(yè)技術學院，避免道路穿越割裂校區(qū)。同時，合理處理隧道與周邊路網的銜接，實現(xiàn)過境與到發(fā)、轉向與直行交通的分離，避免不同交通流間的干擾和交織，充分發(fā)揮了地面主干道系統(tǒng)的整體功能。

2.創(chuàng)新校城融合發(fā)展方式。利用珠江路地下隧道工程，地下空間挖潛，在石油大學配建2.2萬平方米的車庫(共542個停車位);利用奮進路半敞開式隧道工程，地上空間增效，在青島職業(yè)技術學院配建6500平方米的“空中”運動場。同時，建設人行天橋、電梯、無障礙設施等接駁車庫及運動場，方便了學校及城區(qū)居民使用校內公共設施，保障校城互聯(lián)互通，推動校城融合發(fā)展。

三、專家評議

項目踐行“向地下要空間，向地上要效益”理念，創(chuàng)新“地下+地面+地上”集約用地模式。通過合理規(guī)劃、技術創(chuàng)新，在打通斷頭路，保證立體交通建設的同時，兼顧學校功能提質升級，促進校城融合。市政更新建設應合理組織交通，走內涵式、集約化的技術路線，推動市政基礎設施和周邊單位、空間等共建共享，提高通達性，讓群眾享受到便捷、安全的交通服務、生活服務。

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