原標(biāo)題：山東：AI加持，讓“齊魯糧倉(cāng)”更智慧

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：山東：AI加持，讓“齊魯糧倉(cāng)”更智慧

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

“請(qǐng)刷卡?！彪S著一聲提示音，來(lái)自海陽(yáng)市的種糧大戶程英顯將兩車(chē)新收的夏小麥運(yùn)進(jìn)了煙臺(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)有限公司。今年夏收期間，他已經(jīng)往煙臺(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)運(yùn)送了幾千噸新糧。

目前，山東夏糧收購(gòu)工作進(jìn)入尾聲。受降雨天氣影響，今年煙臺(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)的夏糧收購(gòu)工作結(jié)束較晚。糧庫(kù)所處的棲霞市桃村鎮(zhèn)西莊村屬于非產(chǎn)糧區(qū)，為了盡快完成2.86萬(wàn)噸輪換任務(wù)，糧庫(kù)隨著市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整收糧時(shí)間和收糧價(jià)格。

一年豐收季，顆粒盡歸倉(cāng)。山東正以現(xiàn)代化、綠色化、智能化為方向，守住管好“齊魯糧倉(cāng)”。近年來(lái)，山東積極推動(dòng)“智慧管糧”，率先實(shí)現(xiàn)地方儲(chǔ)備庫(kù)存動(dòng)態(tài)監(jiān)管全覆蓋，確保糧食“看得見(jiàn)、管得住”。

流程自動(dòng)化

新糧入庫(kù)效率翻番

7月23日，在煙臺(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)采樣區(qū)，糧庫(kù)工作人員正操控扦樣機(jī)的取樣管，從高處插入車(chē)斗內(nèi)，將不同位置的小麥抽取到分樣器中充分混合，再經(jīng)過(guò)分樣器均勻分成兩份。這就是新糧入庫(kù)的第一步——扦樣。

“根據(jù)車(chē)型大小，每車(chē)至少要抽取8個(gè)點(diǎn)位，經(jīng)過(guò)多點(diǎn)位抽取并混合分樣的小麥樣品，更有利于后續(xù)檢測(cè)的準(zhǔn)確性?！睙熍_(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)有限公司扦樣員柳建伊告訴記者，相較于從前的人工拿桿取樣，機(jī)器自動(dòng)取樣不僅更加安全，時(shí)間也僅需原先的四分之一左右。

“今年麥?zhǔn)掌陂g天氣好，所以麥質(zhì)好，容重高，不完善粒低，水分干，顏色金黃，毒素特別低?！睂?duì)于扦樣后的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，程英顯很是自信。這份自信不僅來(lái)自種糧大戶的經(jīng)驗(yàn)判斷，也得到了數(shù)據(jù)的證明。

“脫氧雪腐鐮刀菌烯醇毒素59.08μg/kg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的1000μg/kg?！睙熍_(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)有限公司質(zhì)檢科副科長(zhǎng)伊振國(guó)說(shuō)。除了毒素這一指標(biāo)，取出的小麥樣品要先經(jīng)過(guò)容重、水分、不完善粒和雜質(zhì)等初檢，只要有一項(xiàng)結(jié)果不達(dá)標(biāo)便停止其余的檢驗(yàn)流程，不予入庫(kù)。程英顯的這車(chē)小麥，屬于容重794g/L的一等小麥。

為了保證檢驗(yàn)公平，糧食檢驗(yàn)全程采用盲檢的形式進(jìn)行。檢驗(yàn)人員只需掃描司機(jī)登記時(shí)領(lǐng)取的二維碼，將結(jié)果輸入系統(tǒng)，司機(jī)看到公布在園區(qū)大屏上的檢驗(yàn)結(jié)果合格后，就可以進(jìn)行稱(chēng)重和卸車(chē)。

卸車(chē)，看似簡(jiǎn)單的環(huán)節(jié)，要想卸得又快又好還不費(fèi)力，也需要自動(dòng)化機(jī)械的幫忙。

“以前卸車(chē)就是人拿著鐵耙子往下扒糧，卸完一輛車(chē)要一個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在用液壓卸車(chē)平臺(tái)，一車(chē)不到半小時(shí)?！睙熍_(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)保管員牟健慶告訴記者，卸車(chē)效率的提高使單日入庫(kù)的糧食量翻了一倍，還可有效減少卸車(chē)輸送過(guò)程中撒漏、揚(yáng)塵、糧食破碎等問(wèn)題，降低了糧食損耗率。不僅如此，卸下的麥粒還會(huì)直接運(yùn)輸?shù)角謇砗Y進(jìn)行兩層篩選，省去了人工篩除雜質(zhì)的麻煩。

傳感器監(jiān)測(cè)

糧食收儲(chǔ)可觀可感

“現(xiàn)在送糧非常方便，所有流程都在卡上，我們只需要看著大屏幕，等待檢驗(yàn)通過(guò)就可以卸車(chē)結(jié)款了?！背逃@說(shuō)的“卡”，是每輛運(yùn)糧車(chē)在糧庫(kù)進(jìn)門(mén)登記時(shí)都要領(lǐng)取的IC卡，也叫“一卡通”。有了這張卡，新糧入庫(kù)的全過(guò)程都變得井然有序、可觀可感。

“以前夏收繁忙的時(shí)候，總有司機(jī)來(lái)反映后來(lái)的車(chē)比他先卸了?，F(xiàn)在有了一卡通系統(tǒng)，所有車(chē)輛順序都在大屏幕上實(shí)時(shí)顯示，避免了爭(zhēng)搶和混亂?！睙熍_(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)有限公司業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)孫維華說(shuō)。

除了新糧入庫(kù)，在糧食儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，智能測(cè)溫系統(tǒng)也為糧食的安全儲(chǔ)存搭建了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

“這里能監(jiān)測(cè)我們糧庫(kù)全部36個(gè)廒間的溫濕情況，只用不到一分鐘，想查看的倉(cāng)內(nèi)糧情數(shù)據(jù)就能準(zhǔn)確顯示出來(lái)。”在糧庫(kù)信息中心，煙臺(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)有限公司信息化負(fù)責(zé)人林洪濤正坐在電腦前進(jìn)行日常檢測(cè)。除了整倉(cāng)的倉(cāng)溫、倉(cāng)濕和糧食的品種、數(shù)量，顯示器上，一個(gè)個(gè)閃爍的溫度值以不同的顏色分層逐行地顯示出來(lái)，糧堆內(nèi)部的高溫和低溫點(diǎn)一目了然。

三層、六行、八列，102倉(cāng)這144個(gè)實(shí)時(shí)傳回的數(shù)值，依賴(lài)于均勻埋在倉(cāng)內(nèi)糧堆間的144個(gè)傳感器。倉(cāng)容越大，糧堆內(nèi)的傳感器數(shù)量越多?！凹Z情監(jiān)測(cè)，最重要的就是溫度和濕度。生蟲(chóng)、霉變、結(jié)露……很多糧食異變的情況都能通過(guò)異常的溫濕數(shù)值反映出來(lái)，及時(shí)預(yù)警。我們會(huì)對(duì)異常點(diǎn)進(jìn)行糧食取樣檢驗(yàn)查找原因，同時(shí)也能根據(jù)每層糧食的溫濕變化及時(shí)采取相應(yīng)保糧措施?！睂O維華說(shuō)。

根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，當(dāng)日17時(shí)的氣溫在25.8℃左右，而整倉(cāng)的糧均溫只有12.8℃。這種準(zhǔn)低溫的儲(chǔ)藏條件，主要借助機(jī)械通風(fēng)、倉(cāng)房隔熱、密閉保溫等手段達(dá)成。

“新入庫(kù)的夏小麥溫度可能在30℃以上，到了冬天容易結(jié)露。借助風(fēng)機(jī)將冷氣從糧倉(cāng)底部的通風(fēng)籠吹進(jìn)去，把糧堆的熱氣從上方的窗戶推出來(lái)，就能有效降溫。再配合良好的隔溫條件，可把平均糧溫長(zhǎng)期保持在20℃以下，利于安全存儲(chǔ)。”孫維華說(shuō)。

AI預(yù)警

孿生模型助力優(yōu)糧優(yōu)儲(chǔ)

置身糧倉(cāng)內(nèi)，入目盡是平整的糧面。而在糧面之下，科學(xué)布置的各種智能機(jī)械設(shè)備在為糧食的安全儲(chǔ)存保駕護(hù)航。

在傳統(tǒng)糧倉(cāng)向智慧糧倉(cāng)升級(jí)的過(guò)程中，減少人力成本和人為誤差的影響、提高準(zhǔn)確率和自動(dòng)化水平，仍是目前重要的發(fā)展方向。以此為目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作已成為基層糧庫(kù)和高?？蒲袌F(tuán)隊(duì)的共同需要。

為了完善糧食監(jiān)測(cè)預(yù)警工作體系，增強(qiáng)糧食應(yīng)急保障能力，今年4月起，煙臺(tái)市糧油儲(chǔ)備庫(kù)與山東商務(wù)職業(yè)學(xué)院信息工程學(xué)院合作開(kāi)展了AI儲(chǔ)糧大數(shù)據(jù)預(yù)警模型研究項(xiàng)目，王鵬鵬是該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人之一。

“糧倉(cāng)安全關(guān)系重大。我們利用糧倉(cāng)已有的球機(jī)攝像頭，使用自研的孿生對(duì)比網(wǎng)絡(luò)模型，通過(guò)多維度視覺(jué)計(jì)算與比對(duì)，建立疑似圖片和正常圖片的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以此分析攝像機(jī)采集的圖像，發(fā)現(xiàn)糧食缺失或糧面異常，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自動(dòng)報(bào)警?！蓖貔i鵬說(shuō)。

算法能夠處理普通的情況，但實(shí)際場(chǎng)景中的干擾更加復(fù)雜。為了實(shí)現(xiàn)科研項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化落地，研究團(tuán)隊(duì)還需要收集更多困難樣本，增強(qiáng)算法的準(zhǔn)確率和泛化能力。

王鵬鵬告訴記者，目前，該項(xiàng)目的異常檢出率保持在99%以上，誤報(bào)率在0.3%以內(nèi)。他們希望通過(guò)與糧庫(kù)的進(jìn)一步合作優(yōu)化，增強(qiáng)人工智能在實(shí)際場(chǎng)景中應(yīng)對(duì)偶發(fā)困難的能力，實(shí)現(xiàn)替代人力查看監(jiān)控，快速響應(yīng)安全隱患。

記者從省糧食和儲(chǔ)備局獲悉，截至8月5日，全省共收購(gòu)新小麥598.2萬(wàn)噸；糧食綠色倉(cāng)儲(chǔ)提升完成改造升級(jí)倉(cāng)容208萬(wàn)噸，全省完好倉(cāng)容達(dá)到4452萬(wàn)噸。（記者 劉童 通訊員 張偉）（完）

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