原標(biāo)題：青島港董家口港區(qū)集疏運(yùn)體系將擴(kuò)容

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：青島港董家口港區(qū)集疏運(yùn)體系將擴(kuò)容

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮

本報(bào)8月29日訊 《董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程（董家口至五蓮段等工程）勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告》日前發(fā)布，項(xiàng)目即將進(jìn)入初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)階段，距離開(kāi)工建設(shè)邁出重要一步。

項(xiàng)目位于山東省南部，線路起自青鹽鐵路的草橋村線路所，向西經(jīng)青島市、濰坊市、日照市，接軌于膠新鐵路五蓮站，五蓮站至梅家埠站增建二線，同時(shí)配套建設(shè)聯(lián)絡(luò)線聯(lián)通瓦日、兗石鐵路等方向。正線線路長(zhǎng)度約197公里，其中青島市境內(nèi)18.2公里，正線設(shè)車站10座。聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度合計(jì)約40公里。

該項(xiàng)目已列入中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，對(duì)適應(yīng)青島港董家口港區(qū)集疏運(yùn)需要，進(jìn)一步促進(jìn)貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)“公轉(zhuǎn)鐵”、完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義。

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