原標(biāo)題：“大白鯨”昨日飛離青島

來源：青島早報(bào)

原標(biāo)題：“大白鯨”昨日飛離青島

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早報(bào)9月3日訊 9月3日6時(shí)40分，“背”著兩架直升機(jī)來青島的空中客車“大白鯨”運(yùn)輸機(jī)在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，離開青島。這是該機(jī)型首次落地青島，也是空客公司旗下白鯨運(yùn)輸公司取得航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證后首次執(zhí)行飛往中國(guó)的運(yùn)輸任務(wù)。此次青島之行，這個(gè)“萌萌噠”的大家伙圓滿完成任務(wù)，也收獲了島城不少市民和飛行愛好者的“芳心”。

空中客車“大白鯨”運(yùn)輸機(jī)在全球僅有5架，由于獨(dú)特的造型與鯨豚相似，因此獲得了“大白鯨”這個(gè)昵稱。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，與現(xiàn)有其他運(yùn)輸機(jī)相比，“大白鯨”的內(nèi)部橫截面最大，可容納寬7.1米、高6.7米、長(zhǎng)39米的超大型貨物，載重40噸。

本次“大白鯨”運(yùn)輸?shù)呢浳餅閮杉苓M(jìn)口H175型直升機(jī)，由法國(guó)圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)長(zhǎng)途跋涉后抵達(dá)青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，總飛行距離約13500公里，其中經(jīng)停多個(gè)國(guó)家的多個(gè)機(jī)場(chǎng)。此次回程，“大白鯨”運(yùn)輸機(jī)仍將“跳躍”式返回，但落腳機(jī)場(chǎng)與上次略有不同。

作為一款特殊機(jī)型，“大白鯨”需要的飛行間隔、跑道長(zhǎng)度和寬度、滑行道的寬度，均與常見機(jī)型不同，管制員需要為其配備特殊的間隔，選擇合適的跑道，制定特殊的滑行路線。為了落實(shí)上述環(huán)節(jié)的保障，空管部門根據(jù)“大白鯨”的飛行計(jì)劃，提前制定方案，各管制單位協(xié)調(diào)溝通好間隔、使用跑道，制定專門的滑行路線，提前安排骨干管制員席位執(zhí)勤，通過這些措施來有效克服這一特殊機(jī)型帶來的各種挑戰(zhàn)。

青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)組建保障專班，多次開展研討及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，科學(xué)制定保障措施和應(yīng)急預(yù)案。從輔助架子搭建及與航空器對(duì)接，到高空作業(yè)貨物吊裝等從未經(jīng)歷過的機(jī)坪作業(yè)管理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了精心組織和安排，加強(qiáng)安全和規(guī)范管理，梳理工作銜接流程。

（觀海新聞/青島早報(bào)記者 魏鈮邦）

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