來(lái)源:青島晚報(bào)
2025-01-04 13:55:01
原標(biāo)題:青島機(jī)場(chǎng)交出亮眼答卷
來(lái)源:青島晚報(bào)
原標(biāo)題:青島機(jī)場(chǎng)交出亮眼答卷
來(lái)源:青島晚報(bào)
2024年是青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)三周年。這一年,青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)交出了一份跨越發(fā)展的精彩答卷:全年累計(jì)完成運(yùn)輸航班19.3萬(wàn)架次、旅客吞吐量2618萬(wàn)人次、貨郵吞吐量27.9萬(wàn)噸,同比2023年分別增長(zhǎng)13%、22%、7%,三大生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)開(kāi)航以來(lái)歷史新高;航班放行正常率居華東地區(qū)第1位,旅客滿意度連續(xù)9個(gè)季度位列全國(guó)同量級(jí)機(jī)場(chǎng)第1位。
生產(chǎn)運(yùn)行跑出“加速度”
2024年,青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成功獲選“2024年度全國(guó)企業(yè)黨建創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。青島機(jī)場(chǎng)緊抓民航業(yè)從恢復(fù)發(fā)展轉(zhuǎn)向提質(zhì)增效的戰(zhàn)略機(jī)遇,以便利旅客美好出行為出發(fā)點(diǎn),不斷提升航空客貨運(yùn)發(fā)展效能,生產(chǎn)運(yùn)行跑出“加速度”。客流量持續(xù)攀升的背后,得益于航線網(wǎng)絡(luò)日益織密的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024年,青島機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)外客運(yùn)航線總數(shù)達(dá)228條,通達(dá)128個(gè)國(guó)內(nèi)外城市。3小時(shí)航程可通達(dá)全國(guó)90%的省會(huì)城市、大中城市、中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)及日韓地區(qū)等。“雙樞紐”戰(zhàn)略合作朋友圈也隨之進(jìn)一步擴(kuò)大,2024年新增武漢、長(zhǎng)沙等6家機(jī)場(chǎng),總數(shù)拓展至15家,依托青島深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,“雙樞紐”戰(zhàn)略合作從機(jī)場(chǎng)共建不斷上升為城市合作,促進(jìn)國(guó)內(nèi)快線航班量占比由22%提升至53%,拉動(dòng)國(guó)內(nèi)旅客量實(shí)現(xiàn)20%的增長(zhǎng)。
國(guó)際航班航線方面,青島機(jī)場(chǎng)不斷強(qiáng)化日韓、上合區(qū)域門戶樞紐特色優(yōu)勢(shì),打造“公交化”運(yùn)營(yíng)模式的高頻航班,其中首爾快線航班量升至全國(guó)第一位,日韓旅客量排名全國(guó)第三位,全年國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)旅客量累計(jì)約267萬(wàn)人次,較2023年增長(zhǎng)96%。中轉(zhuǎn)客流和服務(wù)能力是衡量機(jī)場(chǎng)樞紐功能的關(guān)鍵指標(biāo)。青島機(jī)場(chǎng)不斷豐富中轉(zhuǎn)聯(lián)程、空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,打造“立體化 零換乘”綜合交通樞紐。2024年,青島機(jī)場(chǎng)于轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后首次恢復(fù)國(guó)際通程航班服務(wù),旅客中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間壓縮40分鐘以上,并通過(guò)多次試運(yùn)行,將此服務(wù)范圍擴(kuò)大至韓國(guó)、中東、歐洲、澳大利亞等主要國(guó)際客運(yùn)航點(diǎn);依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),暢通“東北-青島-華東/華南”“國(guó)內(nèi)中西部-青島-日韓”等中轉(zhuǎn)通道,全年保障中轉(zhuǎn)旅客255萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)80%,中轉(zhuǎn)旅客占比由2023年的7%提升至10%,步入全國(guó)同量級(jí)機(jī)場(chǎng)第一方陣。
2024年,青島機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通、運(yùn)營(yíng)16條貨運(yùn)航線,其中青島-大阪-孟菲斯第五航權(quán)國(guó)際貨運(yùn)航線的全面升級(jí),使青島正式成為聯(lián)邦快遞中國(guó)大陸地區(qū)第五個(gè)國(guó)際口岸操作中心。作為山東省口岸功能最齊全的機(jī)場(chǎng),青島機(jī)場(chǎng)不斷聚焦口岸功能、保障能力、營(yíng)商環(huán)境、通關(guān)效率等優(yōu)勢(shì),建立13家異地貨站,打通“空空中轉(zhuǎn)”“陸轉(zhuǎn)空”等貨運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)外航空物流資源共享;推進(jìn)北方進(jìn)口生鮮轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè),隨著10月份澳大利亞鮮牛肉的抵達(dá),青島機(jī)場(chǎng)肉類等5大口岸功能已全部投入使用,生鮮貨物落地后最快僅需90分鐘便可提離。2024年全年累計(jì)保障龍蝦、榴蓮、山竹等生鮮貨物超1.5萬(wàn)噸。
積極應(yīng)對(duì)運(yùn)行新考驗(yàn)
安全始終是民航業(yè)的生命線,是任何發(fā)展都不能逾越的底線。一直以來(lái),青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以自主創(chuàng)新的責(zé)任清單、檢查清單、風(fēng)險(xiǎn)隱患清單“三張清單”為主抓手,推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任全覆蓋,強(qiáng)化機(jī)坪運(yùn)行管理要求、作業(yè)程序、操作標(biāo)準(zhǔn)“三統(tǒng)一”,加強(qiáng)崗位末梢管理,成功入選全省安全生產(chǎn)月優(yōu)秀組織單位、重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)行動(dòng)標(biāo)桿企業(yè),并圓滿完成國(guó)際民航組織普遍安全監(jiān)督審計(jì)迎審工作,取得了令人滿意的成績(jī)。
作為省市重要對(duì)外開(kāi)放窗口,青島機(jī)場(chǎng)多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的突破,不僅是業(yè)務(wù)體量的增長(zhǎng),也是其服務(wù)品質(zhì)提升的體現(xiàn)。蟬聯(lián)千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)、“CAPSE最佳機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)(1000萬(wàn)級(jí)以上)”,榮獲“CAPSE2023年度創(chuàng)新先鋒獎(jiǎng)”等20余個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),是民航業(yè)內(nèi)及廣大旅客予以青島機(jī)場(chǎng)的全方位肯定,也是對(duì)青島機(jī)場(chǎng)多元化提升服務(wù)品質(zhì)的最好回饋。
在提升“軟”實(shí)力的同時(shí),青島機(jī)場(chǎng)的硬件方面也頻頻“上新”。今年以來(lái),陸續(xù)啟用了國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)休息區(qū)、境外來(lái)賓綜合服務(wù)中心,改造提升過(guò)夜旅客休息區(qū),專項(xiàng)提升標(biāo)志標(biāo)識(shí)、USB充電口等,引入并投入運(yùn)營(yíng)60個(gè)點(diǎn)位商鋪,涉及49個(gè)品牌,為旅客提供更加便捷、順暢出行體驗(yàn)。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將持續(xù)積極融入國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提升樞紐能級(jí)和航空運(yùn)輸保障能力,為省市更高水平對(duì)外開(kāi)放注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能,為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多“青島范例”。
觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 記者 徐美中
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