原標(biāo)題：青島機(jī)場(chǎng)航班正常率穩(wěn)居前列

來源：青島晚報(bào)

原標(biāo)題：青島機(jī)場(chǎng)航班正常率穩(wěn)居前列

來源：青島晚報(bào)

20日，青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理崔學(xué)軍做客民生在線直播室，圍繞“解答出行關(guān)切 服務(wù)民生所需”主題與網(wǎng)民在線交流。今年以來，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)圍繞“市場(chǎng)牽引、創(chuàng)新賦能、服務(wù)提質(zhì)、保障增效、運(yùn)行安全”的工作目標(biāo)，加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展“成果落地”。積極新開、加密國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)城市航線，持續(xù)提升日韓門戶樞紐功能。截至目前，旅客吞吐量同比增長(zhǎng)3%，其中國(guó)際及地區(qū)方向同比增長(zhǎng)22%。1-4月份，航班正常率同比去年大幅提升，穩(wěn)居全國(guó)千萬以上機(jī)場(chǎng)前列。

新開多個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)外航線航點(diǎn)

青島機(jī)場(chǎng)作為旅客抵離青島的重要交通樞紐，一直以來都積極發(fā)揮著城市名片和對(duì)外窗口作用。在城市形象推廣和旅游旺季保障上，今年以來，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)陸續(xù)新開隴南、喀什、名古屋等國(guó)內(nèi)外航線，加密哈爾濱、昆明、烏魯木齊、首爾、新加坡、大阪、吉隆坡等國(guó)內(nèi)外航點(diǎn)，3個(gè)小時(shí)就能通達(dá)全國(guó)90%的省會(huì)城市和大中城市、中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)以及日韓主要城市，下一步還將持續(xù)新開加密長(zhǎng)沙、西雙版納、首爾、清州等國(guó)內(nèi)外航線航點(diǎn)，為城市對(duì)外開放和旅客便捷出行提供更加有力的支撐。

今年春運(yùn)期間，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新啟用了青島北站、膠州北站城市航站樓，并于3月31日對(duì)青島北站“一站式值機(jī)+行李預(yù)安檢”服務(wù)進(jìn)行升級(jí)，托運(yùn)行李可直達(dá)飛機(jī)腹艙，助力旅客“零負(fù)擔(dān)”出行。此外，鐵路青島機(jī)場(chǎng)站現(xiàn)已開通列車29列，運(yùn)行線路除覆蓋濰坊、濟(jì)南、日照、臨沂等省內(nèi)城市外，省外輻射北京、上海、鄭州、南京等直轄市和省會(huì)，將持續(xù)優(yōu)化城市航站樓服務(wù)品質(zhì)，根據(jù)需要協(xié)調(diào)加開高鐵班次，讓山東半島其他城市居民實(shí)現(xiàn)“坐著高鐵趕飛機(jī)”。

今年，青島市策劃了一系列高品質(zhì)文化演藝活動(dòng)，有效帶動(dòng)了“青島游”人氣攀升，同時(shí)也對(duì)機(jī)場(chǎng)的服務(wù)保障工作提出了更高的要求。青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)根據(jù)旺季旅客出行特點(diǎn)，結(jié)合前期保障經(jīng)驗(yàn)，提前研判客流高峰、動(dòng)態(tài)調(diào)配保障資源，通過開展志愿服務(wù)、加強(qiáng)值班巡視、增開設(shè)施設(shè)備、優(yōu)化指引標(biāo)識(shí)、暢通訴求受理渠道等舉措，提升旅客出行效率和滿意度。在原有網(wǎng)上預(yù)約、專屬值機(jī)柜臺(tái)、優(yōu)先安檢登機(jī)的保障基礎(chǔ)上，為無陪兒童、首乘、加急等旅客群體創(chuàng)新設(shè)計(jì)統(tǒng)一、醒目標(biāo)識(shí)貼，升級(jí)愛心等候區(qū)軟硬件設(shè)施，為特殊旅客提供更暖心的服務(wù)。同時(shí)，考慮到夏季雷雨、大風(fēng)等特殊天氣，將密切關(guān)注天氣變化，充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，協(xié)同空管部門、航空公司，在保證安全的前提下，最大程度讓旅客“應(yīng)飛盡飛”、順利成行。2024年，青島機(jī)場(chǎng)連續(xù)三年以第二名的成績(jī)榮獲全國(guó)同量級(jí)機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)，還斬獲了亞太地區(qū)2500萬-4000萬級(jí)“最佳機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)。

提升往來機(jī)場(chǎng)便利化水平

青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)致力于打造集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種方式于一體的“全通型、立體化、零換乘”綜合交通樞紐。現(xiàn)階段，青島機(jī)場(chǎng)設(shè)有高鐵、地鐵、自駕車、出租車、網(wǎng)約車、長(zhǎng)途汽車、定制客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)巴士、公交、租車等10種地面交通方式，可供旅客選擇。其中，地鐵8號(hào)線北段是直達(dá)機(jī)場(chǎng)的骨干快線，換乘1號(hào)線、3號(hào)線即可到達(dá)市區(qū)，地鐵站下穿航站樓的設(shè)計(jì)進(jìn)一步縮短了機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)之間的距離；網(wǎng)約車、出租車方面，通過創(chuàng)新“遠(yuǎn)端接單、近端接客”和短途積分運(yùn)營(yíng)模式、改造運(yùn)營(yíng)區(qū)域、規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理等舉措，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)。另外，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)去年4月推出了定制客運(yùn)服務(wù)，7座商務(wù)車，滿5人即發(fā)車或者不滿5人固定時(shí)間發(fā)車，根據(jù)旅客需求就近停靠，運(yùn)營(yíng)機(jī)制比較靈活，基本實(shí)現(xiàn)了“門到門”服務(wù)。

下一步，將密切協(xié)同交通主管部門，積極協(xié)調(diào)推動(dòng)地鐵季節(jié)性、重大活動(dòng)及節(jié)日延時(shí)，引入網(wǎng)約車派位系統(tǒng)，推進(jìn)長(zhǎng)途及定制客運(yùn)業(yè)務(wù)線路時(shí)刻優(yōu)化，不斷提升旅客往來機(jī)場(chǎng)便利化水平。

去年中轉(zhuǎn)旅客255萬人次

中轉(zhuǎn)的便利服務(wù)和客流，是衡量一個(gè)機(jī)場(chǎng)樞紐能級(jí)的關(guān)鍵指標(biāo)，也是青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)一直努力的方向之一。現(xiàn)階段從青島機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)比較方便，2024年中轉(zhuǎn)旅客量達(dá)到255萬人次，占比提升到10%，同烏魯木齊、廈門等機(jī)場(chǎng)位居同量級(jí)機(jī)場(chǎng)前列。

國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)方面，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已經(jīng)同深圳、武漢、廈門、南昌等40個(gè)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“一票到底 行李直掛”的跨航司通程值機(jī)業(yè)務(wù)，也就是說中轉(zhuǎn)旅客可以在始發(fā)機(jī)場(chǎng)一次性完成所有值機(jī)手續(xù)，行李直掛到最終目的地，大幅提升了出行效率。國(guó)際中轉(zhuǎn)方面，攜手機(jī)場(chǎng)海關(guān)、機(jī)場(chǎng)邊檢，開通了國(guó)際通程航班，國(guó)內(nèi)主要城市經(jīng)青島到首爾、迪拜、倫敦、墨爾本、悉尼、莫斯科的保障鏈條都十分順暢，中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間縮短了40分鐘以上。尤其是面向日韓方向，將持續(xù)打造國(guó)內(nèi)經(jīng)青島至日韓的中轉(zhuǎn)樞紐。下一步，除了前期設(shè)置的免費(fèi)中轉(zhuǎn)休息區(qū)外，還將持續(xù)推出票價(jià)優(yōu)惠、中轉(zhuǎn)免費(fèi)住宿等服務(wù)產(chǎn)品，為廣大旅客“經(jīng)青中轉(zhuǎn)”架起高效又實(shí)惠的“空中橋梁”。

下一步，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)以實(shí)際行動(dòng)踐行“人民航空為人民”理念，積極融入城市發(fā)展戰(zhàn)略，以更加扎實(shí)的舉措助力城市更高水平對(duì)外開放，努力為青島建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市作出機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)。 青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島 記者 徐美中

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