原標(biāo)題：濟(jì)寧：打造北方內(nèi)河航運(yùn)中心

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)寧：打造北方內(nèi)河航運(yùn)中心

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

□ 本報(bào)記者 高峰 王浩奇

5月14日，記者從濟(jì)寧市交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)推進(jìn)會(huì)議上獲悉，濟(jì)寧將搶抓交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇，突出抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、港產(chǎn)城融合發(fā)展、融入國(guó)際物流大通道等六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，全面構(gòu)建“公鐵水空”現(xiàn)代化綜合立體交通運(yùn)輸體系，創(chuàng)建全國(guó)性綜合交通樞紐城市、打造北方內(nèi)河航運(yùn)中心。

近年來(lái)，濟(jì)寧全面落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)，推動(dòng)濟(jì)寧交通運(yùn)輸事業(yè)取得了新進(jìn)展、新成效。濟(jì)寧承擔(dān)的梁山港多式聯(lián)運(yùn)等10項(xiàng)部省試點(diǎn)順利實(shí)施，45項(xiàng)市級(jí)試點(diǎn)任務(wù)取得階段性成效。目前，當(dāng)?shù)毓吠ㄜ嚴(yán)锍獭㈣F路營(yíng)業(yè)里程和內(nèi)河航運(yùn)通航總里程分別達(dá)到2.14萬(wàn)公里、836公里和621.7公里，大安機(jī)場(chǎng)通達(dá)城市增加到33個(gè)，立體交通體系更加完善。入選港口型國(guó)家物流樞紐城市，開通至武漢、重慶等集裝箱航線27條，物流貿(mào)易覆蓋全國(guó)152個(gè)城市，去年全市港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)到9666萬(wàn)噸、43.2萬(wàn)標(biāo)箱，均居全省內(nèi)河港口首位。全市行政村通硬化路率、通公交率、村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率均達(dá)到100%，入選全國(guó)郵政快遞樞紐承載城市。

圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，濟(jì)寧將構(gòu)建“公鐵水空”綜合立體交通“四張網(wǎng)絡(luò)”。年內(nèi)建成濟(jì)鄒高速、濟(jì)商高速、鄆鄄高速、濟(jì)微高速北段，形成主城區(qū)繞城高速環(huán)線。提速推進(jìn)蔡莊互通立交建設(shè)，實(shí)施濟(jì)寧大道東延、共青團(tuán)路北延提升等重點(diǎn)工程，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)10分鐘上高架、20分鐘上高速。加快推進(jìn)微山三線船閘、湖西航道上級(jí)湖段改造等重大航道工程，推動(dòng)復(fù)興河、湖西白馬河等重要支流航道改造升級(jí)。同時(shí)，抓好在建重大項(xiàng)目，確保雄商高鐵2026年建成通車、濟(jì)棗高鐵2027年建成通車，推動(dòng)鐵路專用線“進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)”。

聚焦打造北方內(nèi)河航運(yùn)中心，濟(jì)寧將強(qiáng)力推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展，培育壯大全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)龍頭企業(yè)，建設(shè)梁山、主城區(qū)、微山三大“億噸級(jí)”港口群，推動(dòng)航運(yùn)物流要素向濟(jì)寧集聚。加速形成梁山港煤鋼物流園、濟(jì)州港鋼材糧食產(chǎn)業(yè)園、龍拱港集裝箱示范園、順達(dá)港綜合物流園、太平港船舶工業(yè)園、微山港大宗商品物流園和萊賽爾纖維物流園等“七大百億臨港園區(qū)”。

濟(jì)寧還將積極融入國(guó)際物流大通道，拓展對(duì)外開放新空間。加快構(gòu)建綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與“一帶一路”共建國(guó)家地區(qū)、黃河流域省份、省內(nèi)外海港的互聯(lián)互通，深化與粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)地區(qū)，以及馬來(lái)西亞、越南等東盟國(guó)家的貿(mào)易合作。推動(dòng)大安機(jī)場(chǎng)加密至廣州、成都、重慶等重要國(guó)際樞紐城市航線。發(fā)揮梁山港和龍拱港兩大樞紐港優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化瓦日鐵路、新兗鐵路和京杭運(yùn)河沿線物流資源要素聚集，推動(dòng)河港、兗州國(guó)際陸港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提升大宗商品、集裝箱貨物物流輻射能力。

智慧綠色轉(zhuǎn)型方面，濟(jì)寧將探索推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)全過程智慧化、數(shù)字化，強(qiáng)化智慧公路、智慧港航、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧郵政等工程建設(shè)，打造一批成效明顯、可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景。建立綜合交通運(yùn)輸“智慧大腦”，升級(jí)“濟(jì)港通”智慧平臺(tái)，推動(dòng)與長(zhǎng)江、京杭運(yùn)河沿線港口城市數(shù)據(jù)互聯(lián)、信息互通。同時(shí)，引導(dǎo)企業(yè)加快淘汰國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車、高能耗高排放老舊營(yíng)運(yùn)船舶，推進(jìn)城市公交車、出租車電動(dòng)化替代，增加更多新能源、清潔能源交通工具。

為更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善，濟(jì)寧將推動(dòng)公路、鐵路、水運(yùn)、民航等運(yùn)輸方式在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)層面深度融合，構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰、協(xié)同高效的現(xiàn)代治理體系。推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境改革，完善交通運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出制度，打造統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。聚焦重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地建設(shè)，強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。完善公路驛站、司機(jī)之家、內(nèi)河船用LNG加注站、新能源船舶換電站等服務(wù)設(shè)施，解決廣大司機(jī)、船民的后顧之憂。同時(shí)，推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，深化農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，讓群眾出行更便捷。

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