原標題：煙臺首段雙向8車道高速通車

來源：煙臺晚報

原標題：煙臺首段雙向8車道高速通車

來源：煙臺晚報

本報訊（YMG全媒體記者 楊春娜 攝影報道）昨天上午，煙臺境內第一段8車道高速揭開紅蓋頭——G18榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段改擴建工程（以下簡稱“煙蓬改擴建項目”）機場互通至蓬萊樞紐段正式通車運營。這是煙威地區首段雙向8車道高速公路，可有效改善蓬萊、棲霞、龍口至機場收費站路段的交通狀況。

雙向8車道上車輛馳騁

早上9:38左右，榮烏高速煙臺機場收費站蓬萊方向入口處上方由紅色的“設備維護”變為綠色的“ETC”“自助取卡”等字樣，標志著這段高速正式通車。

兩分鐘后，第一輛私家車緩緩駛來，準備從煙臺機場收費站進入高速。“我在萊山住，到龍口上班，每周至少要來回跑兩次。之前道路封閉改造，來回一趟要兩個小時左右，這段高速通車后，通行時間減少將近一個小時。”市民李女士難掩開心之情。

記者跟隨投資建設方——山東高速集團投資建設工作人員一起，駛入這段雙向8車道的高速。從匝道進入正線之后，8條車道就在眼前延伸開來，一路上道路平坦，視野開闊，車輛有序通行。

山東高速煙蓬公路有限公司工程處處長董超介紹，此次通車路段全長8.1公里，包含2座互通立交、1處收費站和1處服務區，通車后將進一步提升榮烏高速通行效率和承載能力，促進區域經濟發展、產業協同和文旅融合。

在煙臺機場收費站，一座智慧云艙十分亮眼。工作人員介紹，這里建成后，可以提供飲水供應、汽車充電、臨時休息、手機充電、簡易修車工具等暖心服務，讓市民的高速出行體驗更加美好。

400余個日夜攻堅克難

“每一米的道路，我都清楚地記得當初的施工場景。”行駛在改擴建完成的高速路上，山東高速煙蓬三標改擴建生產經理孫亞鵬感慨萬千。

從去年4月份開工建設以來，孫亞鵬和同事們就扎根在這里，一年多的時間里只回過一次家。“我們從一開始就進入沖鋒狀態，每天24小時不停工，工人三班倒，最高峰的時候，8公里的路上有1100多人施工。”孫亞鵬說，去年年底那場大雪，他和同事們正在蓬萊樞紐收費站附近施工。大家裹著大衣，一直工作到凌晨4點，眼見著大雪一層一層變厚……

“看到道路順利通車，400多個日夜的付出值了。”這位“90后”生產經理笑著說。

在高速建設過程中，新材料和新技術的應用，讓道路更加堅實。孫亞鵬介紹，項目按照“示范引領、先試先行”的理念，針對橋梁不同加固需求，開展UHPC、ECC新型耐久高性能加固技術研究，形成了改擴建公路舊橋加固成套施工工藝，在應用中取得了結構承載性能、剛度和耐久性“三提升”的顯著成效。

“黃金通道”明年完工通車

榮烏高速煙臺段是連接煙臺城區與蓬萊國際機場的“黃金通道”。

既有榮烏高速煙臺至蓬萊段于1998年至2003年陸續建成通車，路線全長61.217公里。現有道路技術狀況及服務水平已難以滿足社會及經濟發展的需要。

為加快膠東經濟圈及城區一體化戰略進程，山東高速集團對該路段進行雙向8車道高速公路標準改擴建。項目從煙臺樞紐互通立交起，東接威海至煙海高速段改擴建工程終點，止于蓬萊樞紐互通，自東向西經高新區、萊山區、芝罘區、福山區、黃渤海新區、蓬萊區。全線采用“雙側拼寬”為主、局部“單側拼寬”和“單側分離新建”為輔的方案進行改擴建。項目全長61.2公里，采用8車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。

榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段車流量巨大，改擴建工程半幅封閉施工對市民開車出行帶來階段性影響。自全面開工以來，項目按照“半幅封閉施工、半幅單向通行、個別路段全封閉”的交通組織方案全力推進建設。

煙臺機場至蓬萊樞紐段通車的同時，沿線各個標段都在如火如荼施工中，整體工程計劃2026年9月完成全部建設任務。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。